曝光臺 注意防騙
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14.2.3
涵道比、壓氣機(jī)增壓比、發(fā)動機(jī)壓力比和排氣溫度。
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14.2.4
發(fā)動機(jī)的流程參數(shù):氣流的壓力、溫度和速度。
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14.2.5
發(fā)動機(jī)不同工作狀態(tài)的推力,速度、高度和溫度的影響,平推力概念和溫度限制。
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14.2.6
高涵道比渦扇發(fā)動機(jī)推力指示參數(shù):N1、EPR。
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14.3
進(jìn)氣道
14.3.1
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道,各種進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)型式。
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14.3.2
進(jìn)氣道防冰。
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14.4
壓氣機(jī)
14.4.1
軸流式和離心式,結(jié)構(gòu)特點、工作原理及應(yīng)用。
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14.4.2
葉柵工作原理和速度三角形
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14.4.3
壓氣機(jī)的級增壓比和總增壓比。
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14.4.4
風(fēng)扇平衡。
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14.4.5
壓氣機(jī)失速和喘振的原因及危害。
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14.4.6
防喘控制措施: 放氣活門,可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)向葉片,可調(diào)靜子葉片,多轉(zhuǎn)子。
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14.5
燃燒室
14.5.1
燃燒的基礎(chǔ)知識;
燃燒室的基本要求和工作原理;
燃燒室的種類和特點。
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14.5.2
結(jié)構(gòu)、部件和材料。
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14.6
渦輪
14.6.1
不同渦輪葉片型式的工作原理。
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14.6.2
渦輪葉片應(yīng)力和蠕變的原因及影響。
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14.6.3
渦輪轉(zhuǎn)子、渦輪轉(zhuǎn)子葉片與渦輪盤的裝配;
渦輪導(dǎo)向器及其裝配。
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14.6.4
渦輪葉片的冷卻,渦輪葉片的材料和制造工藝。
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14.7
噴管
14.7.1
噴管結(jié)構(gòu)和工作原理:
排氣噴管的氣流特性;
收斂、擴(kuò)散和推力矢量噴管。
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14.7.2
發(fā)動機(jī)噪音控制。
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民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱
日期:2006 年 5 月 9 日 第 32 頁 共 37 頁
14.8
軸承和封嚴(yán)
14.8.1
軸承的分類,軸承的結(jié)構(gòu)特性和工作原理。
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14.8.2
軸承的潤滑和封嚴(yán),軸承的選用原則。
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14.9
發(fā)動機(jī)滑油系統(tǒng)
14.9.1
滑油功能、性能指標(biāo)和安全措施。
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14.9.2
滑油系統(tǒng)基本組成及子系統(tǒng)。
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14.9.3
滑油供油系統(tǒng):全流量系統(tǒng)、恒壓系統(tǒng)。
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14.9.4
系統(tǒng)指示;滑油系統(tǒng)勤務(wù)。
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14.10
發(fā)動機(jī)燃油控制系統(tǒng)
14.10.1
燃油規(guī)格,燃油添加劑,安全措施。
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14.10.2
發(fā)動機(jī)燃油分配系統(tǒng)的工作和部件。
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14.10.3
發(fā)動機(jī)燃油控制的工作原理。
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14.10.4
液壓機(jī)械式燃油控制。
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14.10.5
全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動機(jī)控制(FADEC)。
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14.11
空氣系統(tǒng)
14.11.1
外部機(jī)匣和附件冷卻;內(nèi)部封嚴(yán)和冷卻。
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14.11.2
渦輪間隙控制。
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14.11.3
壓氣機(jī)空氣流量控制:放氣活門、可調(diào)靜子葉片。
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14.11.4
推力平衡。
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14.12
發(fā)動機(jī)啟動和點火系統(tǒng)
14.12.1
發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)及其部件的工作。
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14.12.2
發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)及其組件的工作。
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14.12.3
維護(hù)安全要求。
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14.12.4
發(fā)動機(jī)的啟動,啟動前的檢查、啟動模式、啟動失效。
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14.13
發(fā)動機(jī)指示系統(tǒng)
14.13.1
發(fā)動機(jī)推力指示:發(fā)動機(jī)壓力比(EPR),發(fā)動機(jī)渦輪排氣壓力或尾噴管壓力;
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指示:N1、N2;
排氣溫度EGT。
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14.13.2
振動測量和指示;
燃油壓力和流量;滑油壓力及溫度;
扭矩。
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14.14
發(fā)動機(jī)操縱系統(tǒng)
14.14.1
發(fā)動機(jī)啟動操縱。
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14.14.2
發(fā)動機(jī)機(jī)械式推力操縱。
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14.14.3
發(fā)動機(jī)電子式推力操縱。
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14.15
反推裝置
14.15.1
反推原理和種類。
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14.15.2
系統(tǒng)的組成和工作。
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14.15.3
氣動式反推
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14.15.4
液壓式反推。
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14.15
渦槳發(fā)動機(jī)
14.15.1
渦槳發(fā)動機(jī),自由渦輪;
減速器;
發(fā)動機(jī)和螺旋槳的整體控制;
超轉(zhuǎn)保護(hù)裝置。
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民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱
日期:2006 年 5 月 9 日 第 33 頁 共 37 頁
14.16
渦軸發(fā)動機(jī)
14.16.1
布局,驅(qū)動系統(tǒng),減速器,聯(lián)軸器,控制系統(tǒng)。
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14.17
輔助動力裝置(APU)
14.17.1
APU的功用、結(jié)構(gòu)和APU各系統(tǒng)。
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14.17.2
APU控制和保護(hù)系統(tǒng)。
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14.18
附件驅(qū)動裝置
14.18.1
內(nèi)部齒輪箱、角齒輪箱、附件齒輪箱的功用和部件。
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14.19
動力裝置安裝
14.19.1
防火墻、整流罩、消音板、防振動安裝座、軟管、管路、饋線、電接頭、導(dǎo)線束、控制鋼索和連桿、頂升點;
發(fā)動機(jī)的吊裝,前吊點、后吊點,發(fā)動機(jī)的更換操作;
排放口的作用及結(jié)構(gòu)。
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14.20
發(fā)動機(jī)監(jiān)控和地面操作
14.20.1
啟動和地面試車程序。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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