曝光臺 注意防騙
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11.1.6
結構裝配技術:鉚接、粘接和螺栓連接。
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11.1.7
表面防護:噴漆、鉻酸鹽、陽極化等;
表面清潔。
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11.1.8
機體校正和對稱檢查的方法。
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11.2
飛機結構
11.2.1
飛機結構的基礎知識。
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11.2.2
機翼(ATA 57):
機翼的結構;
結構油箱;
起落架、吊架、操縱面、升阻裝置與機翼的連接。
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11.2.3
機身(ATA 52/53/56):
結構和增壓密封;
機翼、安定面、起落架與機身的連接;
窗和風擋結構及其機械裝置。
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11.2.4
門和緊急出口的結構、操作和安全裝置。
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11.2.5
安定面(ATA 55): 結構和附件。
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11.2.6
飛行操縱面(ATA 55/57):結構和附件。
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11.2.7
吊艙/吊架(ATA 54):結構,防火墻。
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11.2.8
發動機的安裝。
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11.3
空調和客艙增壓 (ATA21)
11.3.1
氣源:發動機引氣,APU引氣,地面氣源。
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11.3.2
空調系統:
空調組件:空氣循環制冷系統;蒸發循環制冷系統;
分配系統;
流量和溫度控制;
通風和設備冷卻。
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1
11.3.3
增壓系統:
操作和指示,壓力控制、正負釋壓安全活門、座艙壓力泄漏測試。
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11.3.4
安全和警告裝置。
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11.4
自動飛行(ATA22)
11.4.1
自動飛行系統布局和基礎理論(系統布局、工作原理和相關術語)。
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11.4.2
自動駕駛:指令信號的處理。
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11.4.3
工作方式:橫滾、俯仰和偏航。
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11.4.4
飛行指引系統。
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11.4.5
偏航阻尼器的作用與原理。
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11.4.6
直升機自動增穩系統
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11.4.7
自動配平:馬赫配平、自動駕駛儀配平、速度配平、迎角配平等。
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民用航空器維修基礎培訓大綱
日期:2006 年 5 月 9 日 第 23 頁 共 37 頁
11.4.8
方式控制板。
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11.4.9
自動油門系統。
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11.4.10
自動著陸系統:原理和分類、操作方式、近進、下滑道、著陸、復飛、系統監測和故障狀況。
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11.5
通訊系統
11.5.1
系統布局和基礎理論(系統布局、工作原理和相關術語)。
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11.5.2
音頻組件。
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11.5.3
內話和廣播系統。
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11.5.4
駕駛艙話音記錄器(CVR)。
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11.5.5
高頻通訊系統(HF)。
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11.5.6
甚高頻通訊系統(VHF)。
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11.5.7
選擇呼叫系統。
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11.5.8
飛機通訊尋址和報告系統(ACARS)。
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11.5.9
衛星通訊系統(SATCOM)。
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11.5.10
應急定位發射機(ELT)。
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11.6
導航系統
11.6.1
系統布局和基礎理論(系統布局、工作原理和相關術語)。
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11.6.2
ADF自動定向機。
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11.6.3
VOR甚高頻全向導航。
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11.6.4
ILS儀表著陸系統。
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11.6.5
無線電高度表(RA)。
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11.6.6
測距機(DME)。
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11.6.7
氣象雷達(WXR)。
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11.6.8
空中交通管制應答機,二次監視雷達(ATC)。
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11.6.9
空中警告和防撞系統(TCAS)。
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11.6.10
近地警告系統、加強型近地警告系統(GPWS、EGPWS)。
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11.6.11
全球定位(GPS)。
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11.6.12
慣性基準系統:
激光陀螺,加速度計,陀螺平臺,捷聯式慣導;
ADIRU,慣導操作。
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11.6.13
飛行管理系統(FMS)。
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11.7
電源系統(ATA24)
11.7.1
電瓶、電瓶的安裝、充電與檢查。
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11.7.2
直流電源:直流發電機的調壓、控制和保護,并聯供電。
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11.7.3
交流電源:交流電源的種類和特點、恒頻交流電源并聯運行的條件。
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11.7.4
交流發電機的調壓、控制和保護。
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11.7.5
二次電源:變壓整流器,逆變器(靜變流機)。
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11.7.6
應急電源:沖壓渦輪發電機,液壓驅動發電機(HMG),應急照明電源。
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11.7.7
外部/地面電源。
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11.7.8
配電系統:正常、重要和應急匯流條。
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11.8
航空儀表系統
11.8.1
電子儀表概述:航空儀表發展歷程,基本T型格式;
模擬式/數字式電子儀表及其優缺點;
航空電子儀表系統在飛機上的分布及駕駛艙電子儀表的布局。
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11.8.2
大氣數據儀表:
國際標準大氣,氣壓式高度表,垂直速度表,溫度指示器,空速表,馬赫
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民用航空器維修基礎培訓大綱
日期:2006 年 5 月 9 日 第 24 頁 共 37 頁
表。
11.8.3
全靜壓系統:
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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民用航空器維修基礎培訓大綱(9)