曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

　
(5)機場范圍內空中交通特點、航線結構及飛行程序；
　
(6)機場范圍內各勤務保障單位的聯絡程序，保障設施和能力；
　
(7)機場范圍內的氣象特征和危險天氣的演變規律及對飛行的影響；
　
(8)在國際機場飛行報告室工作的管制員，應當掌握本專業英語，能受理外航的飛行申請工作并介紹航行服務程序等。
　
2、經歷：
　
(1)圓滿完成崗位資格培訓，在持照管制員監督下獨立工作時間不少于1個月；
　
(2)持有報告室管制員執照者變更工作地點后，如繼續從事所持執照的管制工作，應當在變更后所在地圓滿完成崗位資格培訓，在持照管制員的監督下獨立工作時間不少于1個月，經所在單位考核合格后，方可單獨工作。
　
3、技能：
　
經考核，執照申請人必須表現有能力履行報告室管制職責。
　
(二)管調管制員
　
1、專業知識：
　
(1)本地區內各機場航行管制組織機構及工作程序；
　
(2)本地區范圍內的通信、導航設施布局、性能特點、地形地貌特征；
　
(3)本地區航線結構特點，飛行流量控制程序；
　
(4)各類飛行審批程序；
　
(5)本地區范圍內氣象特征；
　
(6)本地區范圍內各機場的狀況及對機型的適應性；
　
(7)本地區航空器搜尋援救程序及特殊情況處置程序；
　
(8)專機組織保證程序；
　
(9)了解本地區各管制、公司、機場等部門工作協調程序。
　
2、經歷：
　
(1)圓滿完成崗位資格培訓，在持照管制員監督下獨立工作時間不少于1個月；
　
(2)持管調管制員執照的人員變更工作地點后，如繼續從事所持執照管制工作，應在變更后所在地圓滿完成崗位資格培訓，在持照管制員監督下獨立工作時間不少于1個月，經所在單位考核合格后，方可單獨工作。
　
3、技能：
　
經考核，執照申請人應表現有能力履行管調管制職責。
　
(三)總調管制員
　
1、專業知識：
　
(1)全國范圍內航行管制組織機構及工作程序；
　
(2)全國范圍內的通信、導航設施布局；
　
(3)航線結構特點，飛行流量控制程序；
　
(4)熟悉各種飛行申請審批程序；
　
(5)了解全國范圍內氣象特征、地形特征；
　
(6)全國范圍內各主要機場的狀況及對機型的適應性；
　
(7)了解各航空公司狀況；
　
(8)專機組織保證程序；
　
(9)搜尋援救及特殊情況處置程序。
　
2、經歷：
　
圓滿完成崗位資格培訓工作，在持照管制員監督下獨立工作不少于1個月；
　
3、技能：
　
經考核，執照申請人必須表現有能力履行總調職責。
　
　
附件五：中國民用航空空中交通管制員執照封面式樣
　
(一)規格：長11厘米，寬8.5厘米；
　
(二)顏色：黃色
　
(三)封面：有國徽，中國民用航空總局和空中交通管制員執照字樣
　
　
關于《中國民用航空空中交通管制員
　
執照管理規則》的修改說明
　
　
隨著空管體制的改革，民航空中交通管制部門的工作性質及職責均發生了一些變化。現執行的于1986年頒發，并于1997年1月6日民航總局令第60號第一次修訂的《頒發空中交通管制員、航行調度員執照規則》(暫行)已不能完全適應管制員執照管理工作的需要。為規范中國民用航空空中交通管制員執照管理工作，適應目前工作需要，對《頒發空中交通管制員、航行調度員執照規則》（以下簡稱原規則）進行了修改，修改后的規則名稱為《中國民用航空空中交通管制員執照管理規則》（以下簡稱修改后規則）。
　
此次主要對原規則進行了以下幾個方面的修改：
　
一、標題修改。以前管制部門將機場塔臺、區域管制室、進近管制室實施空中交通管制工作的人員稱為管制員，將總調、管調、站調工作人員稱為調度員，現在已統稱為管制員，所以此次將標題由《頒發空中交通管制員、航行調度員執照規則》改為《中國民用航空空中交通管制員執照管理規則》。
　
二、執照種類。原規則將執照種類分為：機場塔臺管制員、進近管制員、區域管制員、進近(監視)雷達管制員、進近(精密)雷達管制員、航站航行調度室調度員、地區管理局航行調度室調度員和民航局總調度室航行調度員執照。根據空管部門現工作性質、職責及名稱的變化，修改后規則將執照種類分為：機場塔臺管制員、進近管制員、區域管制員、進近(監視)雷達管制員、進近(精密)雷達管制員、空中交通服務報告室管制員、地區管理局調度室管制員、總局調度室管制員執照。
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：中國民用航空空中交通管制員執照管理規則(5)