除冰、防冰工作程序 

1概述和適用范圍
1.
1本程序規定了飛機在地面的除冰/防冰工作的要求和程序。

1.
2適用于機務部、福州分公司機務部、分支維修機構和航線委托維修單位。

2依據文件

2.1
CCAR-121《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》。

2.2
AC-121-50《地面結冰條件下的運行》。

2.
3MH/T3011.19-2006《民用航空器除冰、防冰液的使用》。

3定義

3.
1結冰的氣象條件：外界大氣溫度在 5℃以下，存在可見的潮氣（如雨、雪、雨夾雪、冰晶、有霧且能見度低于 1.5 公里等）或者在跑道上出現積水、雪水、冰或雪的氣象條件，或者外界大氣溫度在 10℃以下，外界溫度達到或者低于露點的氣象條件。

3.
2除冰：清除飛機上冰、雪，霜和雪泥的過程。

3.
3防冰：在一定的時間內使飛機表面保持清潔，不致形成冰、霜、雪和融雪的過程。

3.
4保持時間：除冰 /防冰液阻止飛機受保護表面結冰、霜或積雪的預計時間。保持時間從最后一次使用除冰、防冰液開始計算，至應用于飛機上的除冰、防冰液失效時結束。

3.
5敏感表面：飛機飛行中不允許有污染物存在的飛機外表面。包括飛機機翼、舵面和飛機制造廠家手冊中規定的其他關鍵表面（如：發動機進氣道、起落架、風擋、前機身表面、安定面、各操縱舵面以及皮托管進口、

除冰/防冰的操作人員應經過經批準的地面除冰/防冰培訓大綱的初始培訓和地面復訓，具有上崗資
除冰/防冰飛機檢查的人員應持有該機型飛機維修人員執照，經過經批準的地面除冰/防冰培訓大綱的初始培訓和地面復訓，并獲得授權。

4.
2職責

4.2.1除冰
/防冰的操作人員完成飛機的除冰/防冰工作。

4.
2.2放行飛機的人員負責檢查完成除冰/防冰的飛機，完整地填寫除冰 /防冰工作記錄，同時應向飛行機組報告。

4.3 地面除冰
/防冰工作的委托

4.
3.1當運行范圍涉及到可能導致地面結冰條件下運行的航站時，可委托其他地面服務機構對的飛機進行地面除冰/防冰工作，但應通過簽訂正式的地面服務協議進行。

4.
3.2被委托提供地面除冰/防冰服務的機構應當具備滿足要求的設備、器材、人員和管理程序，經過機務部的審核，并對相關人員進行必要的培訓。

5.2 除冰
/防冰構型飛機在進行除冰 /防冰工作前，通知并配合機長將飛機調整到飛機制造廠家的規定的除冰 /防冰構型。

5.3 除冰
/防冰的通訊聯系

5.
3.1維修人員應通過對講機或無線電通信，在除冰 /防冰開始前和除冰/防冰完畢后與機長建立直接聯系。

4.3.3

5.
3.2在開始使用除冰/防冰液前，地面除冰/防冰人員向機長確認航空器是否處于適當的除冰/防冰構型，

例如：除冰員：“機長，是否可以進行除冰/防冰”；

5.
3.3在完成除冰/防冰后，地面除冰/防冰人員向機長通報使用除冰/防冰液的類型、濃縮比例和最終使用

液體的開始時間（當地時間），例如：除冰員：“機長，飛機已用Ⅰ型液完成除冰。1430開始使用除冰液”；
開始使用防冰液”。
5.4除冰/防冰后的檢查
5.4.1

要時還應通過觸摸檢查確認。
5.4.2內有無聚集殘存的除冰/防冰液，并予以清除。
5.4.3

排水孔、操作的連桿、驅動的組件等部位。
5.4.4

5.4.5

分。
5.4.6

5.4.7

5.4.8

5.4.9