B737-700/800 XD-05-819-A 冰雪天氣下的特別維護工作－短停 3地面除冰 /防冰規(guī)范
3.1除冰
/防冰液標(biāo)準(zhǔn)及使用
3.1.1除冰
/防冰液標(biāo)準(zhǔn)飛機上使用的除冰 /防冰液共有兩種類型： I型除/防冰液、 II型除/防冰液。其中： I型除冰 /防冰液（非粘稠）：該類除 /防冰液最少含有 80％的乙二醇，其粘性隨溫度改變，但剪切力不變，它們的防冰保護時間較短。 I型液體必須加熱以提供有效的除冰能力。由于空氣動力性能和基于冰點的考慮， I型液體在使用時通常需要進一步的稀釋。 II型和 IV型除/防冰液（粘稠）：該類除 /防冰液至少含有 50％的乙二醇，還有 45％－50％的水加增稠劑和抑制劑。其粘性隨溫度及剪切力改變而改變，它們的保護時間比 I型的長。通常 II型/IV型液體以稀釋的和未經(jīng)稀釋的兩種形式提供。在噴灑到飛機上時，液體的高粘度加上潤滑劑的作用，形成一層粘稠的覆蓋層。為了提供最大的防冰保護， II型/IV型液體應(yīng)在未經(jīng)稀釋的條件下使用。用于除冰時，液體必須加熱。在任何情況下都不得在已經(jīng)經(jīng)過防冰處理的飛機的被污染的液體薄膜上進一步直接覆蓋防冰液。如需再次給飛機噴灑防冰液時，在最后噴灑防冰液之前必須首先對飛機表面進行除冰。以下是我機隊所使用的除冰 /防冰液：
(1)
除冰液
a.冷水或熱水（水溫最高可達 82-93攝氏度）
b. I型除冰 /防冰液： GO2301 （符合 SAE AMS1424標(biāo)準(zhǔn)）， G00072（符合 MIL-A-8243標(biāo)準(zhǔn)）
c. II型、IV型除冰 /防冰液： G02460（符合 SAE AMS1428標(biāo)準(zhǔn)）
d.水和 I型除冰 /防冰液的混合液
e.水和 II型、IV型除冰 /防冰液的混合液 , 為保證最大的除冰效率，應(yīng)將除冰液加溫后再使用。
(2)
防冰液
a. I型除冰 /防冰液： GO2301 （符合 SAE AMS1424標(biāo)準(zhǔn)）， G00072（符合 MIL-A-8243標(biāo)準(zhǔn)）
b. II型、IV型除冰 /防冰液： G02460（符合 SAE AMS1428標(biāo)準(zhǔn)）
c.水和 I型除冰 /防冰液的混合液
d.水和 II型、IV型除冰 /防冰液的混合液，防冰液通常不需加溫，即可直接用在清潔的飛機表面。
注：沒有稀釋的 II型除冰 /防冰液通常不作為除冰液使用，當(dāng) I型除冰 /防冰液做防冰目的使用時，效果有限，得到的保持時間很短，為了取得最佳的防冰效果，可使用稀釋的 II型防冰液。
3.1.2除冰
/防冰代碼
除冰/防冰使用的代碼規(guī)則如下：
“I型除冰液”表示使用 I型除冰液；
“II型防冰液 100”表示使用 100%的 II型防冰液；
“II型防冰液 75/25”表示使用 75%容積的 II型防冰液與 25%容積的水混合液；
“II型防冰液 50/50”表示使用 50%容積的 II型防冰液與 50%容積的水混合液。
3.1.3除冰
/防冰液使用方法
3.2地面除冰
/防冰實施
3.2.1地面除冰
/防冰一般原則飛機除冰的最有效的方法是使用熱的除冰液從上方盡可能近地靠近除冰的區(qū)域。在強降水期間，通常至少使用 3輛除冰車，如果可能最好使用 4輛，以使除冰效率最佳。
I型除冰 /防冰液使用指南
外界環(huán)境溫度 ℃ 一步除冰 /防冰 二步除冰 /防冰
第一步除冰 第二步防冰
〉=-3 除冰液與水的混合液應(yīng)加熱至噴嘴處溶液溫度大于 60℃，混合液冰點至少低于室外溫度 10℃ 用加熱的水（水箱溫度至少 82℃），或用加熱的水與除冰 /防冰液混合液，噴嘴處溶液溫度大于 60℃。 加熱的混合液冰點至少低于外界溫度 10℃
<- 3 加熱的除冰 /防冰混合液，其冰點應(yīng)不超過環(huán)境溫度 3℃
注：加熱的防冰 /除冰液最高溫度不應(yīng)超過防冰 /除冰液生產(chǎn)廠家的推薦值；機翼蒙皮溫度有時可能會低于外界溫度 ,此時應(yīng)使用更濃的混合液 (即更多的乙二醇 )；一步除冰 /防冰對于清潔的航空器使用冷的防冰液防冰；兩步除冰 /防冰的防冰液應(yīng)當(dāng)在第一步除冰液結(jié)冰以前使用 ,典型的應(yīng)當(dāng)在 3分鐘之內(nèi)。
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