日期: 2020-03-20 14:06:15
中國航空網訊:為切實做好春季安全運行保障工作,認真貫徹落實上級有關指示精神,雷達室加強機場周邊臺站和室外設備的巡視巡查力度,從而確保設備在復雜天氣下的安全運行能力。 對于位于機場周邊數公里外的雷達及ADS-B設備的巡視工作,是雷達人平時工作中最重要的一環,疫情...
日期: 2020-03-19 15:50:41
3月18日,北京遭遇大風伴揚沙天氣,北京兩場及北京終端區出現航路顛簸和風切變。 下午16時起,首都機場本場風力逐漸加大,首都機場發布大風藍色預警,華北空管啟動大風天氣應急保障預案。17時起,首都機場本場風力進一步增強,陣風達18-24米/秒(8-9級),首都機場將大...
日期: 2020-03-19 15:44:44
西北空管局雷達室尖刀青年突擊隊主要負責陜西境內5二次雷達,2部場監雷達,24個多點定位基站,1套場監雷達終端處理系統,10個DP管制席位,8個ADSB地面站,1套ADSB數據中心的設備維護保障工作。隨著航班流量的不斷增加,雷達管制已成為當今最普遍的空中交通管制方式,雷達作...
日期: 2020-03-19 09:35:03
中國航空網訊:3月18日,東方航空兩架運送援鄂醫療隊回陜的特殊航班,從武漢機場起飛,于中午12時01分和11分,在西安咸陽國際機場平安降落。此次護送的是陜西省第三批援鄂醫療隊,共計103名醫療工作者,今天他們凱旋而歸,圓滿完成抗擊新冠肺炎任務。 據悉,第三批援鄂醫療...
日期: 2020-03-19 09:31:33
中國航空網訊:各地疫情防控形勢積極向好,返崗復工的航空運輸需求進一步增長,隨著西北地區航班流量逐步增加,西北空管局自動化數據室在上級部門的指示下堅守崗位,多措并舉,堅持流程不變、標準不降,推進科學運行,高效管控,戮力同心,為復工復產提供空管安全保障服務。...
日期: 2020-03-19 09:28:53
中國航空網訊:這是一個不同尋常的2020年。 大年初四,我接到所在部門西北空管局技保中心自動化數據室的通知:為有效防控疫情,要求見習人員居家自主學習工作,當時的我內心充滿了焦慮和擔憂,看著科室前輩們日以繼夜奮斗在空管安全一線保障崗位,我多么想和他們一起堅守。...
日期: 2020-03-18 22:57:36
東航9004,跑道18左,可以落地,歡迎回家。 1月24日除夕夜唐陽(左一)保障華山醫院醫護人員航班赴鄂 17時51分,華東空管局虹橋塔臺管制員唐陽注視著MU9004航班平穩降落在上海虹橋機...
日期: 2020-03-18 22:23:43
3月18日,北京遭遇大風伴揚沙天氣,北京兩場及北京終端區出現航路顛簸和風切變。 下午16時起,首都機場本場風力逐漸加大,首都機場發布大風藍色預警,華北空管啟動大風天氣應急保障預案。17時起,首都機場本場風力進一步增強,陣風達18-24米/秒(8-9級),首都機場將大...
日期: 2020-03-17 16:24:00
中國航空網訊:疫情就是命令,防控就是責任。抗疫任務伊始,氣象臺黨支部就第一時間響應,第一時間行動,迅速制定氣象臺疫情期間運行安全應急預案,壓實疫情防控的方方面面,將初心浸潤在最前線,將使命彰顯在戰役中。支部帶領全體黨員守土盡責,勇于擔當,堅守奮戰在各自的...
日期: 2020-03-17 16:21:58
好雨知時節,當春乃發生。隨著新冠病毒防疫工作在全國范圍內取得階段性成果,整體形勢持續向好發展,廈門區域航班量逐漸回升;而春季的降水、大霧天氣卻在這個時段不期而遇,對通信導航監視設備保障工作提出了新的挑戰。 根據換季期間空管運行的特點,針對近期降水量多、空...
日期: 2020-03-17 16:16:49
中國航空網訊:隨著疫情防控取得階段性進展,復工潮來臨,航班量逐漸回升,為抓好三基建設,認真落實固根基,揚優勢,補短板,強弱項各項工作,進一步提升管制員崗位技能,做好三月份航班換季工作,廈門空管站2020年度塔臺管制員復訓于3月2日在塔臺模擬機房拉開序幕。 ...
日期: 2020-03-17 16:10:38
中國航空網訊:近期,技保中心導航室為落實西北空管局2020年度軍民航防相撞工作要求,積極開展了軍民航防相撞宣傳教育月活動。通過加強學習和培訓,提高一線人員對軍民航防相撞工作重要性的認識,全體人員通過培訓和考核,提升了保障能力。 根據西北空管局《關于做好2020年...
日期: 2020-03-16 16:37:13
中國航空網訊:隨著西安市的全面復工,為保障復工運輸,確保雷達設備正常。西北空管局技保雷達室積極部署,展開2020年春季的多點設備換季工作。 雷達室所轄設備種類繁多,點多面廣,目前保障著陜西地區8套雷達設備、9套ADS-B基站、1套ADS-B二級數據中心、2套多點定位系統以...
日期: 2020-03-16 16:22:18
3月12日至13日,受偏南暖濕氣流影響,珠海金灣機場出現低云低能見度天氣,能見度最低值為450米,低云云高(垂直能見度)最低值為60米,處于起降標準邊緣,此次雙低天氣持續時間長、范圍廣,對航班起降、機場運行造成了較大的影響。 從12日傍晚開始,金灣機場的能見度在3000...
日期: 2020-03-16 16:16:01
隨著中國民航的快速發展,有限的空域資源,密集的軍航飛行任務,讓軍民航防相撞的壓力越來越大。因此,軍民航防相撞已成為與跑道入侵、錯忘漏并列的空管系統三大風險源。據統計,2019 年空管安全信息系統收到與軍航相關的不正常事件報告213 起,同比增長50%,可見軍民航...
日期: 2020-03-16 16:14:09
為響應復工復產,推動隱患排查工作,東北空管局通信網絡中心完成雷達報文傳輸網改造工作。 雷達自動化報文傳輸網是通過轉報系統將航空器相關起飛、落地和計劃報傳輸給沈陽區管雷達自動化系統,由自動化系統解析后關聯雷達信號顯示在管制雷達屏幕上。一旦發生故障,管制員只...
日期: 2020-03-16 09:42:37
中國航空網訊:隨著中國民航的快速發展,有限的空域資源,密集的軍航飛行任務,讓軍民航防相撞的壓力越來越大。因此,軍民航防相撞已成為與跑道入侵、錯忘漏并列的空管系統三大風險源。據統計,2019 年空管安全信息系統收到與軍航相關的不正常事件報告213 起,同比增長50%,...
日期: 2020-03-13 18:22:49
隨著復工復產工作的推進,珠海進近管制中心從2月24日起有序恢復一季度管制員復訓。此次復訓以兩新一高為重點,包括中心未來將啟用的萊斯空管新設備的熟悉、新間隔標準的使用、高強度大流量下的空管指揮,旨在幫助管制員熟練掌握新設備、新間隔,鞏固管制技能,為應對復工復...
日期: 2020-03-13 17:42:20
中國航空網訊:山東空管分局氣象臺為及時轉換工作思路,確定保障重點,持續做好運行工作,確保飛行安全,根據氣象臺運行手冊的規定,目前已制定春季換季工作計劃,并組織開展換季工作。此次換季工作計劃4月下旬結束。 氣象臺換季工作主要開展換季學習、設備換季維護及開展應...
日期: 2020-03-13 17:39:33
中國航空網訊:近日,根據上級要求,山東空管分局塔臺管制室和進近管制室組織精干力量在進近班前會議室召開應急接管桌面演練。塔臺進近在協議附件中規定了接管程序,主要是明確因某些不可抗拒因素導致整個進近管制區域喪失管制能力或運行非常困難時的處置方法。此類程序也是...