12.3.2.8  報告——貨艙系統故障
1) 要求：在裝貨過程中發現貨艙系統故障時，向維修部門報告。
2) 應用：中國國內。
3) 報告：電話通知航空維修工程部門。
12.3.3 特種貨物
 特種貨物的操作參見航空《貨運運輸手冊》。

12.4   飛機地面勤務操作與監控
12.4.1 各種勤務車輛接近飛機的安全要求
12.4.1.1 目的
 使維修人員了解并防止各種勤務車輛與飛機碰撞，對飛機造成損壞，避免對公司的經濟效益和航空運輸的正常性帶來損害。
12.4.1.2 引用文件
 中國民航《勤務車輛接近民用航空器的規則》(MH3144.54—1996)。
12.4.1.3 允許接近飛機的勤務車輛
1) 除了水車、客梯車、食品車、運貨車、拖車、清潔車、加油車、充氧車、電源車、氣源車、空調車、旅客擺渡車及機組擺渡車等勤務車輛外，其他任何車輛不得接近飛機(特殊情況需得到有關監管人員的同意)。
2) 維修人員在執行維修作業時應對此進行監督，并在發現有未經允許的車輛接近飛機時加以制止。
12.4.1.4 駕駛員資格要求
 各種勤務車輛必須由經過場內駕駛專門訓練、技術考核合格、持有機動車駕駛證和中國民航機場活動區駕駛證的司機駕駛。無以上駕駛執照之一的人不得駕駛車輛接近飛機。
12.4.1.5 勤務車輛接近飛機的先后次序
 當飛機到達客機坪后，各種車輛應有秩序地接近飛機。首先接近飛機是旅客服務用車輛(客梯車、接客車、運貨車等)；其次是地面勤務用車輛(如清潔車、加油車、加水車、食品車等)；最后是飛機維護用車輛(如電源車、氣源車、拖車等)。各種車輛應停留在預先指定的地點。
12.4.1.6 車輛行駛線路和速度
1) 各種勤務車輛應按規定的行駛路線進入客機坪和停機坪，行駛速度最大不得超過10公里/小時，在接近飛機25米范圍內只能以步行速度行使。
2) 禁止任何車輛在機身、機翼下和在旅客中穿行。車輛與飛機各勤務艙門、艙口接近時，駕駛員必須在他人的手勢和口令引導下接近飛機，通常負責引導的人應先將輪擋放在車輛預測要停住的位置，防止車輛與飛機直接接觸(或碰撞)，車輛最靠近飛機的一側與飛機表面最小要保持20公分距離，車輛與飛機接近一側有保護裝置時，與飛機表面最小也要保持3－7公分距離(如客機梯、登機橋、食品車)。
 注：嚴格執行本條要求是防止碰撞飛機的關鍵，當接近飛機的勤務車輛只配置一人時，駕駛員必須與飛機維修人員聯系并在其引導下接近飛機。
12.4.2 機坪車輛及設施設備管理
12.4.2.1 操作規范
1) 因保障作業需要放置于機坪內的特種車輛（含拖把）、集裝箱、行李和集裝箱托盤等特種設備，應當停泊或放置于指定的白色設備停放區和車輛停放區內。作業人員離開后，車輛、設備應當保持制動狀態，并將啟動鑰匙與車輛、設備分離存放。保障工作結束后，各保障部門應當及時將所用設備放回原區域，并擺放整齊。
2) 非保障作業需要、故障或已報廢的車輛和設備應當及時清除出機坪。
3) 任何單位和人員不得損壞、挪用、占用、遮擋機坪基礎設施和設備。
4) 在廊橋活動端移動范圍內應當采用紅色線條設置廊橋活動區，禁止任何車輛和設備進入。廊橋活動區內應當標示廊橋回位點。廊橋處在非工作狀態時，應當將廊橋停留在廊橋回位點。廊橋操作人員進行靠橋、撤橋作業時，禁止其他人員進入廊橋活動端。
5) 機位應當設置白色機位作業等待區、紅色機位安全線。車輛和設備與航空器應當保持足夠的安全距離。
12.4.2.2 特種車輛
1) 在航空器處于安全停泊狀態后、廊橋或客梯車與航空器對接完成前，除電源車外，其他保障車輛、設備不得超越紅色機位安全線，實施保障作業。
備注： 電源車、氣源車和空調車為航空器提供服務時，不得妨礙廊橋的保障作業。
2) 提供保障作業的車輛不得影響相鄰機位及航空器機位滑行通道的使用。
3) 在確認航空器處于安全停泊狀態后，接機人員應當在距航空器發動機前端1.5米處、機尾和翼尖水平投影處地面設置醒目的反光錐形標志物（高度不小于50 厘米，重量能防止5級風吹移。在預計機場風力超過5級時，機場管理機構應當通知航空器維修部門不再在航空器周圍擺放反光錐形標志物）。航空器自行滑出的機位，在機頭水平投影處地面也應當設置反光錐形標志物。
4) 保障車輛對接航空器時的速度不得超過5千米/小時。保障車輛對接航空器前，必須在距航空器15米的距離先試剎車，確認剎車良好后方可實施對接。保障車輛、設備對接航空器時，應當與航空器發動機、艙門保持適當的安全距離。
5) 車輛在機坪行駛路線、固定停放點之外倒車應當有人指揮，指揮信號和意圖應當明確，確保安全。
6) 保障車輛對接航空器后，應當處在制動狀態，并設置輪擋。
液壓升降車輛或設備對接航空器時，應當在液壓升降筒或腳架升降到工作位置后，方可開始作業。
備注： 各單位應當將車輛、設備在機坪保障作業的規程報機場管理機構備案。
7) 保障車輛、設備在為航空器提供地面保障作業時，其他車輛、設備不得進入該機位作業區域。
8) 裝卸平臺車、行李傳送帶車在行駛中不得載運任何貨物、行李和其他物品。
9) 所有具有液壓及作業裝置的車輛在行駛過程中均應當使液壓作業裝置處于收回狀態。
10) 民用航空器的牽引，應當符合《民用航空器維修 地面安全》第3部分“民用航空器的牽引”的規定。
11) 當航空器正在被推離機位時，在其后方行駛的車輛和人員必須避讓航空器，不得妨礙推出航空器。
12.4.2.3 機坪操作事項
1) 機坪范圍內的加油井、消防井、電纜井、供水井及其他各類井的井蓋本身及周邊至少20厘米以內均應當涂刷成紅色；
備注： 井蓋開啟時，應當在井蓋旁設置醒目的反光錐型標志物；
　
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