曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

運油車、加（抽）油車的性能、狀況應當符合民用機場專用設備相關標準的要求。
各種作業車輛在機場控制區內運行，應當符合《民用機場航空器活動區道路交通管理規則》的要求以及機場控制區的有關規定。
第二十五條 航油供應單位應當按照《民用航空油料計量管理》的要求，配備與業務量相適應的航油計量、監測設施設備。計量、監測設備應當按照有關規定定期檢驗合格。航油的計量應當符合國家有關計量交接的規定。
第二十六條 航油供應單位應當明確各級消防安全職責，落實消防安全責任。
第二十七條 航油供應單位應當按照《中華人民共和國消防法》等有關法律法規以及民航有關規章，在航油供應場所內和設施上配備相應的消防設施設備，并在禁火區域設醒目的“禁止煙火”、火警報警電話等標志。消防設施設備應當定期檢查、維護，保持正常、有效。
在航油供應作業場所，禁止以下活動：
（一）吸煙、攜帶打火機、火柴等火種，以及未經批準動火作業。
（二）穿帶鐵釘的鞋和易產生靜電的服裝，以及不符合安全要求的人員進入生產作業區。
（三）未經批準和不符合安全要求的機動車輛進入。
（四）堵塞、占有消防通道和隨意挪用或損壞消防設施設備和器材。
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（五）用汽油等易揮發溶劑擦洗衣物、地面以及違反規定清洗工具及設備。
（六）在爆炸和火災危險性場所使用非防爆工具進行作業以及敲打、撞擊金屬容器和設備等作業行為。
（七）在爆炸和火災危險性場所內使用非防爆電氣設備以及手機、照相機等非防爆電子產品。
（八）違反規定攜帶、存放、處置易燃、易爆、有毒、易腐蝕等危險品。
第二十八條 航油供應單位應當根據本規定附錄一的要求，結合本單位的實際，制定《特殊作業管理規定》。在禁火區域內進行動火、用火作業，以及進入含有有害氣體和蒸汽混合物的受限空間內進行特殊作業，應當按規定報批，經批準后方可按照規定的程序、操作要求進行作業。未經批準的，不得進行作業。
第二十九條 航油供應單位應當按照有關規定、標準的要求，在航油供應場所內和設施上設置相應的防爆、防靜電、防雷擊設備和采取其他防范措施，并定期檢查、維護，保證其完好、有效。
在航油供應作業場所，禁止以下活動：
（一）航油作業車輛及設備在未采取有效防靜電措施的情況下實施作業。
（二）使用塑料、搪瓷等不良導體材質制成的器皿作取樣器或作為存放汽油、煤油、柴油等油料的容器。
（三）接收航油時，未按規定的時間進行靜置即進行相關作業。
第三十條 航油供應場所內的電器火源控制和消除以及防爆安全裝置的使用等，應當符合國家和行業有關標準和規范的要求。
第三十一條 在航油供應場所進行施工、維修，應當根據本規定附錄二的要求，制定相應的管理規定，加強施工安全管理。
第三十二條 航油供應單位在采用涉及安全運行的新技術、新工藝、新材料、新設備時，必須經過充分的論證和評估，并對相關人員進行培訓。
第三十三條 航油供應單位應當制定航油供應場所的安全保衛和出入管理規定，并配置相應的安全保衛人員。
任何人員和車輛進出航油供應場所，應當遵守安全保衛和出入管理規定。
第三十四條 航油供應單位應當根據安全生產和防止職業性危害等需要，按照不同工種、不同勞動環境和條件，為員工配備相應的勞動防護用品，并采取防護措施。員工上崗時必須穿（佩）戴和使用有效的勞動防護用品，設施設備必須安裝防護裝置。
勞動防護用品應當符合《勞動防護用品管理規定》的規定。
嚴禁人員疲勞作業、工作時間服用含酒精的飲品或影響精神狀態的藥物。
第三十五條 航油儲存運輸容器的清洗應當符合《民用航空燃料質量控制和操作程序》和《小型機場民用航空燃料質量控制和操作程序》規定的要求。
清洗油料容器的污水、油罐的積水，應當通過污水處理等凈化設施進行處理。未經處理的污水、廢油
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不得直接排放。
污水、廢油的排放應當符合《污水綜合排放標準》的規定。
第三十六條 跑、冒、滴、漏的油品應當及時回收，不得直接沖洗到生產作業單位以外。失效的泡沫液（粉）以及其他含油或有害物質等應當集中處理。
第四章 安全檢查
第三十七條 航油供應單位應當根據安全運行的狀況，適時組織安全檢查。
安全檢查一般分為日常安全巡查、季度安全檢查、專項安全檢查（具體檢查內容及要求參照附錄三）。
日常安全巡查每天不應少于一次；季度安全檢查為每季度一次；專項安全檢查次數根據運行安全的實際狀況適時組織。
第三十八條 安全檢查時，發現違章操作的，應立即予以制止和糾正。
安全檢查中發現問題和事故隱患的，航油供應單位應當及時制定整改計劃，落實責任人，及時整改。
第三十九條 安全檢查應當形成記錄并存檔。季度、專項安全檢查報告應當在檢查結束后15日內報所在地民用航空安全監督管理辦公室。報告內容應當包括：
（一）檢查種類及有關情況；
（二）存在的問題；
（三）整改計劃；
（四）整改責任人。
第五章 應急處置
第四十條 航油供應單位應當按照國家和行業的有關規定，結合本單位實際，制定航油供應突發事件應急預案。
航油供應突發事件應急預案應當納入機場應急救援預案體系。
第四十一條 航油供應突發事件主要指：
（一）航油質量導致的飛行事故；
（二）火災、爆炸事故；
（三）溢油污染事故；
（四）加錯油；
（五）加油過程中加油管路及接頭爆裂；
（六）拉壞航空器及加油車加油接頭或刮碰航空器；
（七）人員傷亡事故；
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（八）遭遇臺風、洪水、地震、海嘯等自然災害；
（九）其他突發事件。
第四十二條 應急預案應當包括：
（一）制定應急預案的目的和適用范圍；
（二）應急指揮機構及相關部門職責和裝備；
（三）生產作業單位基本情況。包括：主要航油設施、設備情況；航油的品名及正常儲存數量；員工人數和排班情況；占地面積等；
（四）負責參與應急救援的單位負責人名冊、聯絡方式和電話；
（五）應急處置程序、處置方案；
　
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