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第二十一條 〔經歷要求〕
(一)領航員執照的申請人必須符合下列條件之一:
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1.經局方批準的領航員課程的畢業生;
2.申請人持有下列證明文件:
(1)夜間用天文觀測和白天用天文觀測結合其他設備確定飛行中位置至少各25 次;
(2)包括天文領航、無線電領航和推測領航在內的航線飛行至少2 小時,其中夜航時間
50 小時。對已經航線飛行5 小時(其中至少有1 小時夜間飛行)的駕駛員,可承認其具有不
超過1 小時的空中領航經歷。
(二)對已進行過遠程領航訓練,其重點放在天文領航和推測領航上的飛行時間,被認為是
滿足本條(一)要求的領航經歷。這些經歷必須由飛行記錄本,由武裝部隊或持合格證的航
空承運人的記錄,或由持合格證的領航教員簽署的教學記錄來證明,這些經歷證明材料必須
附在申請書后。
第二十二條 〔技能要求〕
(一)領航員執照的申請人必須通過下列方法進行航空器領航的實踐考試:
1.推測領航;
2.天文方法;
3.無線電領航。
(二)申請人在參加本條要求的考試前,必須通過本規則中知識要求規定的筆試,否則不得
參加飛行考試。
(三)擔任通用航空飛行任務的領航員,還應通過有關科目的飛行考試。
(四)對于本條的考試要求在本規則附件一中規定。
第二十三條 〔領航員課程〕
要求批準其領航員課程的申請人,必須向局方提交請求批準的文件,同時必須提交三份
課程大綱,設施與設備的說明,教員及其資格清單。該課程的最低要求在本規則附件一中規
定。
第二十四條 〔領航學員合格證〕
(一)持合格證的飛行領航學員可在領航教員監視下進行飛行訓練。
(二)領航學員合格證的申請人必須:
1.具備本規則第十九條(一)至(五)中所規定的條件;
2.符合本規則第二十條的知識要求,并通過了地面課程的筆試。
第二十五條 〔領航教員合格證〕
持執照飛行至少4 小時,通過局方對其知識、技能以及下述教學能力的筆試和實踐考試,
可申請該型航空器的領航教員合格證:
(一)制定授課計劃;
(二)課堂授課計劃;
(三)對學員進行飛行前講解和飛行后講評;
(四)糾正學員在飛行中常見的偏差并進行示范;
(五)評估學員飛行完成情況;
(六)對學員出具必須的簽字和證明。
第四章 飛行機械員
第二十六條 〔資格要求〕
(一)至少年滿18 周歲,最大不得超過60 周歲;
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(二)有良好的道德品質;
(三)能讀、說和聽懂漢語,否則在其執照、合格證上簽注適當的限制;
(四)大專畢業或局方根據申請人一般經歷和航空經歷、知識與技術認可的等效水平;
(五)持有民航總局頒發的有效體格檢查合格證;
(六)符合本規則相應執照、合格證或等級的條件。
第二十七條 〔知識要求〕
(一)飛行機械員要取得執照、合格證的申請人必須通過下列內容的筆試:
1.民航有關規章和適用于飛行機械員職務的規定;
2.飛行原理和空氣動力學;
3.與發動機工作有關的基礎氣象學;
4.重心計算;
(二)初次申請頒發或申請增加飛行機械員級別等級的申請人,必須通過相應等級的下列內
容筆試:
1.飛行前準備;
2.飛機設備;
3.飛機各系統;
4.飛機裝載;
5.與限制有關的飛機程序和發動機使用;
6.正常操作程序;
7.應急程序;
8.有關發動機使用與燃油消耗的數學計算。
(三)在參加本條(一)、(二)所規定的筆試前,飛行機械員執照的申請人必須出示書面材
料,證明其符合本規則第二十八條所要求的經歷。但是,在取得按本規則第二十八條要求的
飛行訓練前,可以參加筆試。
(四)飛行機械員執照或等級的申請人,必須在參加飛行的24 個月前,已通過本條(一)、
(二)所規定的筆試。但是,該限制不適用于下列情況之一的飛行機械員執照或等級的申請
人:
1.該申請人:
(1)在其通過筆試后的24 個月內,曾擔任過飛行機組成員或機械員,并且在飛行考試時
仍在擔任其職務;
(2)已完成初始訓練,而且已完成轉機型或升級訓練;
(3)符合規定的定期復訓或符合近期經歷要求;
2.在其通過筆試后的第24 個月內,申請人參加了中國軍用航空器的飛行機械員或維護訓
練大綱訓練;
(五)當局方授權給審定合格的訓練部門已有經批準的訓練大綱時,可作為訓練大綱的一個
組成部分提供筆試,以符合本條(二)有關增加等級的考試要求。
(六)飛行機械員執照或等級的申請人,必須具有與其所申請的航空器等級相適應的外語水
平。并熟悉所飛機型的語音及顯示警告。
第二十八條 〔經歷要求〕
(一)除本規則另有特別規定外,用于滿足本條
(二)經歷要求的飛行時間必須在下述航空器上獲得:
1.按有關航空器合格審定要求,在飛行機械員為機組必需成員的航空器上。
2.至少有三臺發動機的航空器,每臺發動機的額定功率至少8 匹馬力或與之相當的渦輪動
力發動機推力。
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(三)申請某一級別等級的飛行機械員合格證的申請人,必須具有所申請的級別等級,提交
下列經歷之一的證明文件:
1.至少有三年航空器和航空器發動機維護方面的多種實際經歷(其中至少一年是維護多發
航空器,其單臺發動機額定功率至少為8 匹馬力,或者對于渦輪發動機為動力的航空器,具
有與之相當的推力),并且在飛行機械員座位上至少接受了5 小時飛行訓練。
2.畢業于為期至少2 年的航空器和航空器發動機維護方面的專業航空訓練課程(其中至少
6 個月是在維護多發航空器,其單臺發動機額定功率至少為8 匹馬力,或者對于渦輪發動機
為動力的航空器,具有與之相當的推力),并且在飛行機械員座位上至少接受了5 小時飛行訓
練。
3.取得了學院、大學或工程學校航空、電氣或機械工程學位;在維護多發航空器方面至少
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民用航空器領航員、飛行機械員、飛行通信員合格審定規則CCAR-63F(4)