曝光臺 注意防騙
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氣象學(xué)…………………………………
包括:氣象原理基礎(chǔ)。
溫度
壓力
風(fēng)
大氣溫度
穩(wěn)定性
云
危險天氣
氣團
鋒面天氣
霧
雷暴
結(jié)冰科
對流層
激流
世界天氣和氣候
天氣圖和天氣報告
預(yù)報
國際莫爾斯電碼:
以每分鐘8 個字的速度抄收字碼與數(shù)碼組的能力。
導(dǎo)航儀表(除無線電和雷達(dá)外)……
包括:
羅盤
氣壓高度表
空速表
偏流計
方位儀
儀表的標(biāo)定和校準(zhǔn)
航圖和地標(biāo)領(lǐng)航………………………
包括:
航圖投影法
航圖符號
地標(biāo)領(lǐng)航的原理
推測領(lǐng)航………………………………
包括:
空中作圖
10
60
20
25
35
19
科 目 授課時數(shù)
地面作圖
預(yù)計到達(dá)時間計算
矢量分析
計算器使用
搜索
絕對高度表及其應(yīng)用…………………
包括:
構(gòu)造原理
操作說明
用單一偏流修正法的飛行計劃
無線電和遠(yuǎn)程導(dǎo)航設(shè)備………………
包括:
無線電發(fā)送和接收原理
用于導(dǎo)航的無線電設(shè)備
政府出版物
機載測向設(shè)備
無線電方位角誤差
象限修正
標(biāo)繪無線電方位角
用于測向的國際民航組織的Q 代碼
天文領(lǐng)航………………………………
包括:
太陽系
天體星球
天文三角形
位置線理論
航空天文年歷的使用
時間及其應(yīng)用
領(lǐng)航計算表
預(yù)先計算
天文位置線法
星體識別
天文觀測修正
飛行計劃和巡航控制…………………
包括:
飛行計劃
巡航控制方法
燃油消耗量圖
飛行進展圖
航線臨界點(不返航點)
等時點
遠(yuǎn)程飛行問題…………………………
總時數(shù)(不包括結(jié)業(yè)考試)……………
15
55
1
25
15
360
(二)飛行課程大綱
20
1.監(jiān)視下的飛行訓(xùn)練應(yīng)不少于150 小時,其中夜間飛行至少有50 小時,使用天文領(lǐng)航的
飛行時間至少為125 小時。
2.必須飛行訓(xùn)練中,最多不超過50 小時可在認(rèn)可的各型模擬領(lǐng)航員訓(xùn)練設(shè)備上進行。
3.每次飛行持續(xù)時間應(yīng)至少4 小時,最好進行一些遠(yuǎn)程訓(xùn)練。在一次飛行中可訓(xùn)練的學(xué)生
數(shù)量不受限制,但必須為學(xué)生提供天文領(lǐng)航的設(shè)備。
4.訓(xùn)練必須包括推測領(lǐng)航、地標(biāo)領(lǐng)航、無線電領(lǐng)航、天文領(lǐng)航及絕對高度表的使用。
(三)訓(xùn)練要求
1.必須至少有一名地面教員持有有效的領(lǐng)航教員合格證,并用于協(xié)調(diào)地面訓(xùn)練各科目的教
學(xué)。
2.飛行訓(xùn)練教員必須持有有效的領(lǐng)航教員合格證。
3.必須根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的課程大綱進行教學(xué),并保持每個學(xué)員的精確記錄,其內(nèi)容包括按年月
順序記錄的各科目教學(xué)進度、授課或飛行時數(shù)、考試成績,據(jù)以作為學(xué)員申請執(zhí)照考試的證
明。
4.每個學(xué)員必須在課程完成后90 天內(nèi)申請考試。
5.經(jīng)批準(zhǔn)課程的實施情況將由局方授權(quán)的代表以其認(rèn)為必要的頻繁程度進行檢查,以保證
此種教學(xué)保持要求的標(biāo)準(zhǔn)。
二、領(lǐng)航員的考試要求
(一)技能的演示
申請人必需通過規(guī)定科目的實踐考試。這些考試由監(jiān)察員或委任代表進行。
(二)考試
實踐考試由地面考試和飛行考試組成,考試項目列于考試核查單上。申請人必須圓滿地
完成每個項目,才能獲得通過的成績。地面考試的第5 項可以口試完成,飛行考試的第19、
20、25、26、27 項,當(dāng)由于缺乏地面設(shè)施或領(lǐng)航設(shè)備而必需進行口試時,可用口試完成。在
這些情況下,必須在考試核查單的“備注”欄內(nèi)注明此種影響。
(三)考試程序
1.供飛行考試的航空器上必須裝有能夠完成領(lǐng)航員考試項目所必需的領(lǐng)航設(shè)備。
2.飛行考試可用一次以上的飛行完成,并可使用任一種飛行航線。只要可行,飛行考試應(yīng)
大部分在水面上空實施,并且不考慮無線電位置航段或方位線。如果考試大部分在陸地上空
實施,則應(yīng)使用一種很少或沒有地形和航行資料的航圖?傦w行時間中應(yīng)包含一個至少4 小
時的航段。每次只能考試一名申請人,在考試期間,申請人不得完成領(lǐng)航員之外的職責(zé)。
3.當(dāng)使用航空承運人所屬的航空器實施考試時,領(lǐng)航程序應(yīng)遵守航空運行的規(guī)定。在飛行
的常規(guī)領(lǐng)航期間不做的飛行考試項目,可以在飛行后或在飛行中申請人表示可用于那些項目
考試的時間內(nèi)以口試完成。由于飛行中的天氣條件、天氣預(yù)報的可靠性、航空器的穩(wěn)定性會
對申請人的操作產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,因此監(jiān)察員或委任代表在評價考試中必須運用良好的判
斷力。
(四)地面考試
對于地面考試,按考試核查單上項目編號的順序,要求申請人:
1.不用恒星識別器,至少識別6 個導(dǎo)航恒星和在考試當(dāng)時所有可用于導(dǎo)航的行星,并說明
識別方法。
2.利用恒星識別器或星空圖再增加識別2 個恒星,并說明識別程序。
3.對一個正在迅速升起或下落的天體,預(yù)先計算出約20 分鐘時間的時間-高度曲線,然
后作10 次單獨觀測。每次觀測的時間間隔應(yīng)不少于一分鐘。將每次觀測結(jié)果標(biāo)在曲線圖上以
顯示精度。所有觀測結(jié)果在經(jīng)校準(zhǔn)后必須落在離時間-高度曲線8 弧分范圍內(nèi),平均誤差必
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民用航空器領(lǐng)航員、飛行機械員、飛行通信員合格審定規(guī)則CCAR-63F(7)