曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

須不超過5 弧分。
4．作一次3 星定位和太陽的3 位置線定位。測定的定位點或位置線平均值必須落在觀測者
實際位置的10 公里范圍內。
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5．演示或說明充液型磁羅盤的校準和羅差補償。
（五）飛行考試
飛行考試應按考試核查單上項目編號的順序，要求申請人：
1．演示其識別天氣符號和閱讀地面天氣圖與高空天氣圖的能力，重點放在了解風資料上。
2．根據預報風或高空天氣圖壓力數據和運營人資料，制定一個經過幾個區域的飛行計劃。
3．根據運營資料，計算飛行中每個區域（包括備降）的預計燃油消耗量。
4．計算所有發動機工作時的航線臨界點（最大返航點）和一臺發動機不工作時的等時點。
作為運行資料的一部分的圖解法可用于這些計算。
5．根據運營資料制作巡航控制圖（燃油消耗與已飛距離圖表）。
6．將實際消耗燃油填人巡航控制圖，說明實際曲線與預定曲線的差別。
7．檢查機上所有導航設備是否齊全及其工作狀態。通常應用檢查單。這種檢查應包括用報
時信號對時。檢查期間的任何不完全，將使該項成績定為不合格。
8．指出應急設備的位置，如距離最近的滅火瓶，救生衣，救生筏，應急出口，斧子，急救
箱等。
9．背誦考試所用該型航空器應急情況下領航員的職責和站位。
10．演示感應式磁羅盤或感應式陀螺磁羅盤（當裝備時）的正確使用，重點放在鎖定方法
和電門、自動保險電門、保險絲的位置上。如果這些羅盤不是航空器設備的一部分，則可進
行口試。
11．調整和改變航向時必須精確，并使用良好的判斷力。錯誤地使用磁差、羅差或偏流修
正值，或不正確地測定航跡，將給予不合格的成績。
12．演示或說明用于遠程空中導航的各種投影法航圖的使用特性，包括標繪航線和方位角，
以及測量距離。
13．演示使用分區航圖或世界航圖識別指定地標的能力。
14．使用輕便、準確的計算器計算風、偏流修正值與偏流角、地速、預計到達時間、燃油
載量等。
15．在飛行的第二小時之后，每小時至少一次作出預計到達具有明顯特征的檢查點的時間。
平均誤差不應大于相關時間間隔的5％，而任一預計到達時間的最大誤差不應大于10％。
16．演示測向設備和無線電設備資料的知識與使用方法。該項目的評分很大程度上取決于
申請人是否選擇那些對其領航有最大價值的那些無線電設備，他使用設備的方法，包括濾波
器的使用，以及閱讀方位角的精度。對于每一個方位角，必須考慮航空器羅航向和羅盤所有
誤差修正。
17．仔細調諧無線電臺，保證信號的最佳接收并排除干擾信號。接收機應進行檢查，以確
定天線和拍頻振蕩器（聲－等幅波）電門是否在正確位置。
18．至少識別三個用國際莫爾斯電碼組成的作唯一識別標志的無線電臺。
19．用人工操作環形天線的方法至少測定一個無線電方位角。監察員或考試員將在申請人
測定之后立即用同一電臺人工測定方位角，以檢查申請人測定方位角的準確性。
20．表明在評價無線電方位角方面的良好判斷力，解釋為什么某些方位角的值可疑。
21．在將無線電方位角標在墨卡托投影航圖上之前，正確計算和應用需對無線電方位角所
作的修正量，并演示將方位角正確標在墨卡托和蘭伯特正形投影航圖上的能力。
22．在監察員或委任代表指定的某一時刻假設改航到某備降場備降時，計算羅航向、預計
到達時間和剩余燃油量。
23．根據飛行高度層上測定的氣壓系統，解釋高度表比較數據。用此數據評價用于制定飛
行計劃的預報天氣圖的精度，并將此分析用于飛行領航。
24．闡明用單位置線求最可能位置的方法，并演示如何用同一導航物體的一系列單位置線
表明極可能的航跡和地速。并應演示當兩次觀察間的角度或方位變化大于或等于30°時，如
何用同一天體或無線電臺的一系列單位置線（天文或無線電）定位。
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25．選擇一條飛行期間所用的天文位置線，解釋如何作出一條單位置線，使其經過由監察
員或委任代表選定的，給定航向、時間和預計到達時間的一點。
26．在到達巡航高度后和每當羅航向改變15°或以上時，盡快地求出羅差。
27．準備好要在計劃時間發送的POMAR（位置、飛行情況、天氣情況的航空器報告）和
其他所需報告，并能及時將航空器位置和進程與飛行計劃比較情況通
知機長。
28．保持內容充實、字跡清楚的飛行記錄，以便據此可對飛行進行追溯。
29．注意可能影響航空器偏流或地速的重要天氣變化，如溫度、“D”值、鋒面、顛簸等。
30．作為常規，求兩位置點間的風。
31．在機長規定的條件下，預計下降所需時間和平均地速。
32．儀表判讀和領航計算要精確。產生的錯誤，自己發現糾正后不影響領航的，不影響成
績，但如用去過多時間，則要考慮。計算（包括判讀儀表和查表）中的錯誤如未糾正，影響
所報告的位置大于40 公里，航向大于3°，或任一預計到達時間大于15 分鐘，將使該項目
成績定為不合格。33．飛行中要留心可能影響領航的天氣變化或其他情況。申請人不應在即
將進入天空多云或密云情況之前錯過定位的機會；也不應錯過使用一個定時間歇工作，對領
航有很大價值的無線電臺測定方位。
34．在根據時間和精度使用各種領航方法上表現出方法選擇與使用順序的合理性。并能用
一種方法測定的位置來檢查用另一種方法測定的位置。
35．使用合理的次序完成領航員的各種職責，并按計劃安排工作。不應由于其他次要工作
而忽略了更重要的職責。
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附件二 飛行機械員訓練課程和考試要求
一、飛行機械員訓練課程要求
（一）地面課程大綱：
下列科目和授課時數是初次批準飛行機械員地面訓練課程的最低計劃授課要求。如果在
地面訓練教學計劃中增加諸如國際法、航空衛生學和其它未作要求的附加科目，分配給這些
附加科目的課時不應包含在最低授課總時數內。
科 目 授課時數
民航總局航空規章……………………
　
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