2) 機(jī)組24小時區(qū)間航班配餐時段依據(jù)表
序號 起落時間 配餐種類
1 03：01--09：00 早餐
2 09：01--11：40 ∥
3 11：41--13：30 午餐
4 13：31--17：40 ∥
5 17：41--20：00 晚餐
6 20：01--22：30 ∥
7 22：31--03：00 夜餐
說明：1. 機(jī)組早餐標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)組點心餐標(biāo)準(zhǔn)。
2. 午餐、晚餐、夜宵為機(jī)組正餐標(biāo)準(zhǔn)。
15.2.2 機(jī)供品及清潔用品配備標(biāo)準(zhǔn)
15.2.2.1 機(jī)供品管理員根據(jù)機(jī)型、航段、艙位以及地域、季節(jié)等因素制訂各地的機(jī)供品和清潔用品的配備回收標(biāo)準(zhǔn)，客艙供應(yīng)負(fù)責(zé)制訂一般原則和各種機(jī)供品的單項標(biāo)準(zhǔn)。
15.2.2.2 上述標(biāo)準(zhǔn)均需使用客艙供應(yīng)的統(tǒng)一格式
15.3 機(jī)組配餐操作細(xì)則
15.3.1 機(jī)組配餐份數(shù)由乘務(wù)長負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照飛行任務(wù)書實際執(zhí)行飛行任務(wù)人數(shù)配備，如由于配餐份數(shù)與計劃任務(wù)書實際執(zhí)行飛行任務(wù)人數(shù)不符，造成航食公司配餐虛耗，責(zé)任由當(dāng)班乘務(wù)長承擔(dān)。
15.3.2 機(jī)組配餐以月配餐計劃形式下發(fā)至各航食公司，并上傳公司運行網(wǎng)備查，臨時增加航班以業(yè)務(wù)通告形式下發(fā)至各航食公司。
15.3.3 機(jī)組配餐計劃時刻均以FOC 航班計劃時刻為準(zhǔn)，當(dāng)航班延誤超過配餐時段60分鐘(含)，機(jī)上不提供機(jī)組配餐，機(jī)組自行安排用餐，延誤航班按實際執(zhí)行時間根據(jù)《機(jī)組24小時配餐時刻表》給予配餐。
15.3.4 同一機(jī)組不能重復(fù)配餐，即不能在同一配餐段內(nèi)配備兩次機(jī)組餐食；同一機(jī)組同一日不能超過4餐，即早餐、午餐、晚餐、夜餐。
15.3.5 禁止機(jī)組私自調(diào)整原機(jī)組配餐的配備內(nèi)容、配餐單位及配餐地點，如因機(jī)組私自調(diào)整造成航班延誤、航班投訴等情況，責(zé)任由該航班機(jī)組負(fù)責(zé)承擔(dān)。
15.3.6 非因配餐出現(xiàn)質(zhì)量問題，機(jī)組不得以任何不正當(dāng)理由拒絕簽收機(jī)組配餐，如不合理拒收，則在后續(xù)航段不給予補(bǔ)配。
15.3.7 航班實際落地時間比計劃航班落地時間晚到20分鐘以內(nèi)(含20分鐘)，機(jī)組配餐按原配餐計劃執(zhí)行。如航班造成延誤或者備降而無法在外站配餐時，可回昆明后予以補(bǔ)配。
15.3.8 加機(jī)組，且執(zhí)行后續(xù)3 小時(含)以內(nèi)飛行任務(wù)的機(jī)組在加機(jī)組航班中按照正常機(jī)組配餐標(biāo)準(zhǔn)給予配餐，除此以外的加機(jī)組按旅客餐食標(biāo)準(zhǔn)保障，具體操作細(xì)節(jié)如下：
15.3.8.1 由飛行部機(jī)組資源管理中心負(fù)責(zé)在航班起飛4 小時前將符合條件需要配餐的加機(jī)組人員名單發(fā)郵件至客服部地面服務(wù)管理中心的客艙調(diào)度席；在航班起飛前4 小時內(nèi)，因機(jī)組計劃調(diào)整新增加需配餐的加機(jī)組人員，由飛行部的機(jī)組資源管理中心負(fù)責(zé)將符合條件需要配餐的加機(jī)組人員名單發(fā)郵件至客艙調(diào)度，并電話確認(rèn)。
15.3.8.2 客艙調(diào)度席在接到機(jī)組資源管理中心名單通知后，應(yīng)根據(jù)實際人數(shù)給予加機(jī)組人員配餐，客艙調(diào)度席須通知航食必須在配餐單上注明加機(jī)組人員姓名及份數(shù)，并與乘務(wù)長核對交接，客艙調(diào)度須做好監(jiān)控工作。
15.3.8.3 加機(jī)組人員根據(jù)名單信息，上機(jī)后出示工作證，提前溝通好乘務(wù)長，選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)就餐，以不影響乘務(wù)員正常服務(wù)開展為首要前提。
15.3.8.4 由客艙與地面服務(wù)部乘務(wù)隊負(fù)責(zé)下發(fā)相關(guān)業(yè)務(wù)通告，要求乘務(wù)長根據(jù)加機(jī)組人員的需求，并核對工作證和配餐單，在核查符合一致的情況下，選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī)提供機(jī)組就餐服務(wù)，就餐必須在服務(wù)間進(jìn)行，具體就餐要求必須符合公司相關(guān)文件規(guī)定。
15.3.9 如有需要特殊餐食的機(jī)組由機(jī)組資源管理中心和生產(chǎn)調(diào)度室負(fù)責(zé)在下發(fā)下周計劃時，將下周需要配備特殊餐食的機(jī)組名單，提供給客艙調(diào)度，客艙調(diào)度席按實際需求給予配備特殊機(jī)組餐并在配餐單上注明人員姓名及份數(shù)，并與乘務(wù)長核對交接。如在下發(fā)下周計劃后，特殊餐食機(jī)組有臨時調(diào)整航班計劃時，機(jī)組本人應(yīng)提前12小時通知客艙調(diào)度調(diào)整機(jī)組餐食，否則按原計劃執(zhí)行。
15.3.10 旅客配餐操作細(xì)則如下：
15.3.10.1 旅客配餐以月配餐計劃形式下發(fā)至各航食公司，并上傳至公司運行網(wǎng)備查，臨時增加航班以業(yè)務(wù)通告形式下發(fā)至各航食公司。
15.3.10.2 航班延誤旅客機(jī)上配餐調(diào)整：
1) 航班延誤在60分鐘以內(nèi)的(含60分鐘)，不調(diào)整旅客機(jī)上配餐。
2) 航班延誤60分鐘以上，根據(jù)旅客配餐時段表，時間段以計劃起飛時間至調(diào)整后航班落地時間為準(zhǔn)，調(diào)整旅客機(jī)上配餐。
3) 航班延誤60分鐘以上，在地面已為旅客配餐的情況下，機(jī)上旅客配餐應(yīng)降低配餐級別。具體調(diào)整方法為只保障機(jī)上冷餐系列餐食，飛行時間在70分鐘以內(nèi)的配小吃；70-120分鐘(含120分鐘)配旅客干點餐(昆明出港航班可選擇小點)；120分鐘以上配旅客點心餐。
15.3.10.3 旅客機(jī)上餐食調(diào)整，需提前4小時以業(yè)務(wù)通告形式通知航食公司；4小時以內(nèi)的旅客機(jī)上餐食調(diào)整需根據(jù)航食公司具體保障情況決定。
15.3.10.4 機(jī)上旅客特殊餐食服務(wù)信息需提前24小時以文字形式傳遞至客艙調(diào)度席，客艙調(diào)度席以業(yè)務(wù)通告形式通知航食公司，并根據(jù)各航食公司所能保障的具體內(nèi)容，為旅客提供服務(wù)。如不能提供服務(wù)，客艙調(diào)度席需第一時間反饋該信息。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：客艙供應(yīng)管理(2)
