曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(2) 拆下牽引-手柄保險銷
(3) 確保地面牽引桿到其起始位置
(4) 在上方ECAM DU 上,在MEMO 頁上:
- N.WHEEL STEERG DISC 指示消失
子任務 09-10-00-869-055
D. 將照明系統和通訊系統設定到此構型
(1) 在面板25VU 上:
- 將EXT LT/NAV & LOGO 電門設定到OFF 位,
- 將EXT LT/BEACON 電門設定到OFF 位,
- 將INT LT/DOME 電門設定到OFF
(2) 在面板 60VU 上,拆下話筒吊桿
如在控制塔和駕駛艙之間有通訊松開 VHF1 按鈕電門
(3) 在面板 108VU 上,拆下話筒吊桿
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拖桿拆卸
R 圖 210/任務 09-10-00-991-013
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子任務 09-10-00-942-051
E. 飛機維護構型
(1) 移走地面輔助和維護設備,特殊和標準工具和其它各項
子任務 09-10-00-862-050
F. 斷開飛機電路
(1) 如果用牽引車接通飛機(參見任務24-41-00-862-002)
(2) 如果用APU 接通飛機(參見任務24-41-00-862-002)
(3) 如果用發動機接通飛機(參見任務24-41-00-862-002)
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任務 09-10-00-584-006
用無拖桿牽引車牽引
警告: 當用無拖桿拖車牽引飛機時,僅在緊急情況下才可進行停機剎車或踩剎車踏板
如果進行停機剎車或踩剎車踏板,可能會導致:
- 前起落架超載
- 無拖桿拖車的損壞
- 使維護人員受傷
如果發生這種情況,則必須參見空客提供的相關措施
告誡: 當使用無拖桿拖車時,確保完全遵守該程序的所有指示否則,拖車可能會導致前
起落架和前起落架周圍的飛機結構嚴重刮傷或其他損傷
注: 對于拆卸客艙和/或貨物艙地板情況下的飛機,建議進行平滑和低速牽引
注: 本程序僅用于牽引維護構型中的飛機這不用于操作牽引,除了將飛機撤離門區域
不允許其它操作性牽引不要使用無拖桿牽引車牽引飛機到跑道入口附近的調度區
域
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定AR 機輪輪擋
D23156000 1 保險銷
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B. 參考信息
參考名稱
05-57-00-200-001 飛機穩定性
09-10-00-584-001 牽引
10-11-00-555-015 有關飛機上安裝輪擋的程序
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-861-002 從APU 供電飛機電路
24-41-00-861-002 飛機電路從發動機上 1(2)供電
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
24-41-00-862-002 從APU 斷電飛機電路
24-41-00-862-002 斷開發動機1(2)供給飛機上的電路電源
29-10-00-863-002 增壓黃液壓系統
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
32-00-00-481-001 安裝起落架安全裝置
09-10-00-991-005 圖 207
09-10-00-991-021 圖 211
3. 工作準備
子任務 09-10-00-941-053
A. 飛機維護構型
警告: 當用無拖桿拖車牽引飛機時,僅在緊急情況下才可進行停機剎車或踩剎車
踏板
如果進行停機剎車或踩剎車踏板,可能會導致:
- 前起落架超載
- 無拖桿拖車的損壞
- 使維護人員受傷
如果發生這種情況,則必須參見空客提供的相關措施
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告誡: 在你牽引或后推飛機之前放PARKING BRK 控制電門在OFF 位置
這是防止過高載荷損壞前起落架
(1) 在 N/W-轉彎系統失效電動盒 5GC 上:
- 設定地面-牽引控制手柄到牽引位置
(2) 安裝保險銷(D23156000)
(參見圖 207/任務 09-10-00-991-005)
(3) 做一個 EIS 啟動程序(參見任務 31-60-00-860-001)
(4) 在上方ECAM DU 上,在MEMO 頁上:
- N WHEEL STEERG DISC 指示出現
注: 飛行操作期間,當牽引或推飛機時,選擇的安裝起落架安全裝置(飛行機
組到達或出發時將飛機就位)
(5) 確保安全設施安裝于起落架(參見任務 32-00-00-481-001)
(6) 確保機輪輪擋就位在MLG 機輪處
(7) 確保關閉發動機整流罩
子任務 09-10-00-210-062
B. 飛機穩定性
(1) 確保飛機穩定(參見任務05-57-00-200-001)
子任務 09-10-00-480-055-A
C. 安裝無拖把拖車
告誡: 空客強烈建議小心操作無牽引桿牽引車,將牽引車的卡箍裝置對準前起落
架軸托架和扭力桿之間的間隙很小且未對準會損壞扭力桿銷牽引車上
的簡單校準裝置(通過無牽引桿牽引車的制造廠或當地制造提供的標記,金
屬指示器等)有助于驅動器
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故意空白
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(1) 用于無拖桿牽引車的特殊批準程序。牽引前,確保無牽引桿拖車已被批準用于
牽引此飛機。對于無拖把拖車的更多信息,參見SIL 09-002.
(2) 如有必要,將飛機類型設定到無拖桿牽引車上。
(3) 拆卸前起落架機輪上的輪擋。
(4) 將牽引車的夾緊裝置對準前起落架軸。
(5) 鎖緊并提起前起落架。
(6) 確保前起落架已正確位于牽引車平臺中央并且不得從牽引車上脫開。
(7) 拆卸主起落架機輪上的輪擋。
子任務 09-10-00-861-051
D. 接通飛機電路
(1) 用牽引車(如果牽引車有GPU)(參見任務24-41-00-861-002)。
(2) 或用APU(參見任務24-41-00-861-002)。
(3) 或用發動機 1(2)(參見任務24-41-00-861-002)。
子任務 09-10-00-860-061
E. 將照明系統和通訊系統設定到此構型
　
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