曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

09-10-00-991-014-A 圖 212A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 09-10-00-941-051
A. 飛機維護構型
(1) 如果地面狀況準許,僅牽引飛機如有必要,放下相應的機身表面設備:斜面,
可移動的滑行道板,等等
如果地面狀況準許,僅嘗試轉彎
(2) 確保安全設施安裝于起落架(參見任務 32-00-00-481-001)
(3) 確保關閉發動機整流罩
(4) 在 N/W-轉彎系統失效電動盒 5GC 上:
- 設定地面-牽引控制手柄到牽引位置
(5) 安裝保險銷(D23156000)
(參見圖 207/任務 09-10-00-991-005)
(6) 做一個 EIS 啟動程序(參見任務 31-60-00-860-001)
(7) 在上方ECAM DU 上,在MEMO 頁上:
- N WHEEL STEERG DISC 指示出現
R EFF : ALL 09-10-00 Page 241
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CES
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(8) 在面板400VU 上:
- 確保在黃色的剎車-壓力三倍-指示器上的壓力指示是正確的:3000 psi
(206.8427 巴) 指針必須是在綠色的范圍內
- 如有必要,增壓黃液壓系統(參見任務 29-10-00-863-002)
注: 3000 磅/平方英寸的壓力(206.8427 巴)讓你操作剎車七次
子任務 09-10-00-210-063
B. 飛機穩定性
(1) 確保飛機穩定(參見任務05-57-00-200-001)
** 在 001-003,051-052 飛機上,
子任務 09-10-00-480-052
C. 牽引連接件和牽引鋼索的安裝
(參見圖 212/任務 09-10-00-991-014)
警告: 確保安裝前起落架下位鎖保險銷和兩個艙門保險銷
(1) 將牽引裝置(98D09104000001)安裝到每個主起落架上
(2) 將主起落架牽引通訊電纜(98A09001002000)或主起落架牽引通訊電纜
(98A09003500000)安裝到牽引接頭上
(3) 放可移動的滑行道板在前機輪以使地面堅固
(4) 將主起落架牽引通訊電纜(98A09001002000)或主起落架牽引通訊電纜
(98A09003500000)連接到拖車
(5) 將前輪導向桿(98A09003000001)安裝到前起落架上
R EFF : 001-003, 051-052, 09-10-00 Page 242
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CES
牽引連接件
圖 212/任務 09-10-00-991-014
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** 在飛機 004-049, 053-099, 101-149, 151-199, 201-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599 上,
子任務 09-10-00-480-052-A
C. 牽引帶和牽引鋼索的安裝
(參見圖 212A/任務 09-10-00-991-014-A)
警告: 確保安裝前起落架下位鎖保險銷和兩個艙門保險銷
(1) 使用帶有下列特性的牽引帶:
- 長度 2160 mm(85.0394 in.)
- 寬度 100 mm(3.9370 in.)
- 安全的工作載荷 13000 daN(29225.1570 lbf)
(2) 將牽引帶纏繞在主起落架減震柱和軸的底部周圍
注: 確保牽引帶沒有接觸主起落架的連桿
(3) 將主起落架牽索(98A09001002000)或主起落架牽索(98A09003500000)連接到
牽引帶
(4) 放可移動的滑行道板在前機輪以使地面堅固
(5) 將主起落架牽引通訊電纜(98A09001002000)或主起落架牽引通訊電纜
(98A09003500000)連接到拖車
(6) 將前輪導向桿(98A09003000001)安裝到前起落架上
** 在所有飛機上
子任務 09-10-00-860-067
D. 飛機維護構型
(1) 從主起落架機輪和前起落架機輪移走輪檔
(2) 在面板110VU 上:
- 將PARKING BRK 控制電門設定到OFF
R EFF : 004-049, 053-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 09-10-00 Page 244
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CES
牽引連接件
圖 212A/任務 09-10-00-991-014-A
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CES
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子任務 09-10-00-860-056
E. 將照明系統和通訊系統設定到此構型
(1) 在面板25VU 上:
- 將EXT LT/NAV & LOGO 電門設定到ON,
- 將EXT LT/BEACON 電門設定到ON,
- 將INT LT/DOME 電門設定到BRT
(2) VHF 系統
- 如果飛機和控制塔之間的通訊是必要的,在 RMP(無線電管理面板)11VU 上,
壓入 VHF1 按鈕電門
在面板 60VU 上,連接一話筒吊桿
(3) 飛行內話系統
- 在面板 108VU 上,連接一話筒吊桿到FLT INT 插座可與駕駛艙對話
4. 程序
子任務 09-10-00-584-052
A. 牽引
警告: 確保當飛機靠其自身動力在地面上移動時
- 禁止人員進行可能會導致傷亡的飛機區域內
- 在發動機可將物體吹離或吸入其自身體內的范圍內,沒有任何物體
警告: 確保安裝前起落架下位鎖保險銷和兩個艙門保險銷
警告: 在牽引/滑行操作期間(包括低速操作),飛機上的每個人都必須就座并扣緊
安全帶
如果座椅安全帶沒有扣緊,則當飛機突然停止時可能使人受傷
(1) 牽引飛機(參見任務09-10-00-584-001)
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CES
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(2) 在有可能的地方,保持牽引車對準飛機中心線最大橫向位置準許為飛機的
寬度
(參見圖 206/任務 09-10-00-991-004)
注: 在牽引操作期間,安置:
- 如有必要一人在駕駛艙來操作剎車,
- 兩個人來監視翼尖
5. 結束工作
子任務 09-10-00-210-059
A. 目視檢查
(1) 完成牽引操作后,確保前輪對準飛機中心線
子任務 09-10-00-860-057
B. 飛機維護構型
(1) 將輪擋安放就位:(參見任務 10-11-00-555-015).
(2) 在面板110VU 上:
- 將PARKING BRK 控制電門設定到ON
(3) 在面板400VU 上:
- 確保在黃色的剎車-壓力三倍-指示器上的壓力指示是正確的指針必須是
在綠色的范圍內
- 如有必要,增壓黃液壓系統(參見任務 29-10-00-863-002)
** 在 001-003,051-052 飛機上,
子任務 09-10-00-080-052
C. 牽引鋼索和牽引連接件的拆卸
　
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