曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
(參見任務(wù) 21-21-00-710-001)
5. 結(jié)束
子任務(wù) 21-21-51-410-050
A. 關(guān)閉入口
(1) 確保工作區(qū)是清潔的并且無工具和其它物品。
(2) 安裝維護(hù)蓋板(參見任務(wù) 25-54-12-400-001).
(a) 用于15HG
- 131PW,
(b) 用于14HG
- 132PW。
(3) 移走工作平臺(tái)。
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(4) 關(guān)閉前貨艙門 865(參見任務(wù) 52-30-00-860-002).
(5) 拆除警告牌。
子任務(wù) 21-21-51-865-052
B. 取下保險(xiǎn)夾和標(biāo)簽并閉合跳開關(guān):
用于15HG
1HG, 2HG。
用于14HG
3HG, 11HG。
子任務(wù) 21-21-51-862-050
C. 對飛機(jī)電路斷電(參考任務(wù) 24-41-00-862-002)
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廁所/廚房通風(fēng)-說明和操作
1. 概述
A. 盥洗室/廚房通風(fēng)
廁所/廚房通風(fēng)系統(tǒng)確保廁所和廚房有溫度控制和調(diào)節(jié)的空氣流量氣流從客艙
進(jìn)入廁所和廚房從客艙空氣分配單元并經(jīng)過再循環(huán)系統(tǒng)單獨(dú)的氣出口空氣流入
盥洗室空氣從廁所和廚房流進(jìn)一個(gè)在放氣活門區(qū)域的抽風(fēng)管道,然后離開飛機(jī)
一個(gè)抽風(fēng)風(fēng)扇提供必要的氣流
2. 部件位置
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,201-299,301-399,501-506,508-599 上,
(參見圖 001)
** 在飛機(jī) 151-199, 401-499 上,
(參見圖 001A)
** 在所有飛機(jī)上
功能號(hào)功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參見
1HU FAN-EXTRACTION 162DW 172 826 21-23-51
3. 系統(tǒng)說明
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,201-299,301-399,501-506,508-599 上,
(參見圖 001)
** 在飛機(jī) 151-199, 401-499 上,
(參見圖 001A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 201-299,
301-399, 501-506, 508-599, 21-23-00 Page 2
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盥洗室和廚房通風(fēng)系統(tǒng)
圖001
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盥洗室和廚房通風(fēng)系統(tǒng)
圖001A
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** 在所有飛機(jī)上
A. 廁所和廚房供氣
(1) 艙通風(fēng)
用于通風(fēng)的盥洗室和廚房的空氣的最大的量來自客艙。排氣引起空氣到從客
艙流量進(jìn)入盥洗室和廚房。空氣經(jīng)過在門口的格柵流入廁所和經(jīng)過安裝在廚
房墻壁和頂板的格柵和過濾器進(jìn)入廚房。
(2) 單獨(dú)通風(fēng)
用于盥洗室少量的空氣從單獨(dú)的空氣噴嘴流出。從客艙空氣分配和再循環(huán)系
統(tǒng)(參考 21-21-00)被調(diào)節(jié)的空氣流入廁所/廚房通風(fēng)系統(tǒng)供氣導(dǎo)管。供氣導(dǎo)
管安裝在客艙的頂板區(qū)域。空氣流量從供氣導(dǎo)管經(jīng)過一個(gè)別的空氣噴嘴進(jìn)入
每個(gè)盥洗室。也有供氣導(dǎo)管到廚房。他們只被連接在對于顧客的要求是必要
的地方。
B. 廁所和廚房抽風(fēng)系統(tǒng)
(1) 排氣風(fēng)扇 1HU
抽風(fēng)風(fēng)扇 1HU 經(jīng)過安裝在旅客座位上客艙天花板的管道從廁所和廚房抽出
空氣。空氣經(jīng)過濾器流入管道。這個(gè)管道從前服務(wù)區(qū)延伸客艙的長度到后廁
所的左側(cè)。管道分為雙滴形導(dǎo)管并向下隨著機(jī)身的輪廓(在窗的每側(cè))到風(fēng)
扇。空氣然后經(jīng)過放氣活門 10HL 被排放到機(jī)外。在飛行時(shí)和在地面期間,
當(dāng)飛機(jī)電源可用時(shí),抽風(fēng)風(fēng)扇一直工作。
(2) 抽風(fēng)導(dǎo)管
抽風(fēng)導(dǎo)管由樹脂和玻璃纖維構(gòu)成,以金屬套筒粘接到用于管道互相連接的每
個(gè)端頭。所有導(dǎo)管由用硅樹脂和玻璃纖維制成的撓性波紋管相連,由卡箍緊
固。沿著管道蓋住的支路允許廁所和廚房安裝在客艙的不同位置。抽風(fēng)管道
軟管連接客艙溫度傳感器軟管(參考 21-63-00)。
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C. 系統(tǒng)性能(流動(dòng)速率)
(1) 盥洗室
每個(gè)廁所的總流動(dòng)速率是 12 l/s
(2) 客艙溫度傳感器-殼體
經(jīng)過兩個(gè)客艙溫度傳感器-殼體的每一個(gè)的流動(dòng)速率是 3.5 l/s
(3) 廚房
廚房的尺寸通過已安裝的電源功率(Kw)確定:
- 小廚房 0-7.0 Kw 流動(dòng)速率 25 l/s,
- 正常廚房 7 到 17.0 Kw 流動(dòng)速率 40 l/s,
- 大廚房>17,0 Kw 流速 50 l/s
規(guī)定的廁所和廚房抽風(fēng)系統(tǒng)的總的流動(dòng)速率是 143 l/s 這是在地面上170
g/s 和在飛行中133 g/s 的大流量在整個(gè)客艙區(qū)域,系統(tǒng)管道空氣流速在14
m/s 以下
4. 電源
(參見圖 002)
5. 接口
** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
盥洗室和廚房通風(fēng)系統(tǒng)與駕駛艙的區(qū)域控制器 8HK 和客艙溫度控制系統(tǒng)有接合面(參
見 21-63-00),
** 在飛機(jī) 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
盥洗室和廚房通風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)控制器的接口(ACSC)有接觸面(參見 21-61-00)
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廁所和廚房通風(fēng)系統(tǒng)-電氣圖
圖002
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** 在所有飛機(jī)上
6. 部件說明
(參見圖 003)
A. 排氣風(fēng)扇
廁所和廚房抽風(fēng)風(fēng)扇 1HU 被安裝抽風(fēng)管道管線內(nèi)。驅(qū)動(dòng)帶有高效葉片的風(fēng)扇機(jī)輪
的是三相感應(yīng)馬達(dá)。風(fēng)扇以11700 轉(zhuǎn)/分持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。熱敏電門被安裝在抽風(fēng)風(fēng)扇的
定子里面。如果定子溫度增加到 134℃ (273.20°F)和 146℃ (294.80°F)之間,恒
溫器電門隔絕供電到風(fēng)扇。
廁所和廚房抽風(fēng)風(fēng)扇通過卡箍被固緊到在后地板下區(qū)域的飛機(jī)結(jié)構(gòu)支架上。風(fēng)扇
殼體上的箭頭顯示氣流經(jīng)過風(fēng)扇的方向和渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
7. 操作/控制和指示
** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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