曝光臺 注意防騙
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10.1 法規(guī)框架 4 4
10.1.1
國際民航組織職責
中國民航總局CAAC 的職責
中國民航適航維修法律法規(guī)體系
1 4 1 4
10.2 CCAR -66 部 民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則 4 4
10.2.1 CCAR-66 部的詳細理解。 2 4 2 4
10.3 CCAR-43 部 維修和改裝一般規(guī)則 4 4
10.3.1 CCAR-43 部的詳細理解 2 4 2 4
10.4 CCAR-145 部 民用航空器維修單位合格審定規(guī)定 4 4
10.4.1 CCAR-145 部的詳細理解。 2 4 2 4
10.5 民用航空器運行維修要求 5 5
10.5.1 運行合格證、航空運營人職責、航空器標識。 1 1 1 1
10.5.2 維修職責、維修管理、維修記錄和飛行記錄本、使用困難報告。2 2 2 2
10.5.3 持續(xù)適航;試飛;ETOPS 及其維修、放行要求;全天候飛行,
II 或III 類飛行及其最低設備要求。
1 2 1 2
10. 6 航空器證書 3 3
10.6.1
審定:審定規(guī)章(如CCAR 23/25/27/29)、型號合格審定、補充
型號合格審定、
CCAR -21 民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定。
1 1 1 1
10.6.2 證書:適航證、國籍登記證、無線電臺執(zhí)照。 2 2 2 2
10.7 持續(xù)適航文件 4 4
10.7.1 維修大綱(MRBR);維修方案(MP);可靠性方案 1 2 1 2
10.7.2
主最低設備清單(MMEL),最低設備清單(MEL);外形缺件
清單(CDL);
適航指令(AD);服務通告(SB);制造商服務信息(SL);修
理和改裝文件;維護手冊(AMM),結(jié)構修理手冊(SRM),圖
解零件目錄(IPC)等。
2 2 2 2
附件一 維修人員執(zhí)照考試大綱
ME-TA AV
序號 內(nèi)容 等級 題量 等級題量
M11. 渦輪發(fā)動機飛機的結(jié)構與系統(tǒng) 148 148
11.1 飛機一般結(jié)構概念 8 2
11.1.1
飛機結(jié)構介紹;
飛機外載荷和飛機結(jié)構的承載能力。
2 1 -- --
11.1.2
結(jié)構強度的適航性要求;
結(jié)構分類:主要結(jié)構、次要結(jié)構;
安全壽命、破損安全、損傷容限和耐久性設計的概念。
2 1 2 1
11.1.3 飛機的區(qū)域和站位識別系統(tǒng)。 2 1 2 1
11.1.4 飛機結(jié)構的應力與應變。 2 1 -- --
11.1.5 飛機結(jié)構基本構件。 2 1 -- --
11.1.6 結(jié)構裝配技術:鉚接、粘接和螺栓連接。 2 1 -- --
11.1.7 表面防護:噴漆、鉻酸鹽、陽極化等;
表面清潔。
2 1 -- --
11.1.8 機體校正和對稱檢查的方法。 2 1 -- --
11.2 飛機結(jié)構 10 2
11.2.1 飛機結(jié)構的基礎知識。 -- -- 1 2
11.2.2
機翼(ATA 57):
機翼的結(jié)構;
結(jié)構油箱;
起落架、吊架、操縱面、升阻裝置與機翼的連接。
2 2 -- --
11.2.3
機身(ATA 52/53/56):
結(jié)構和增壓密封;
機翼、安定面、起落架與機身的連接;
窗和風擋結(jié)構及其機械裝置。
2 2 -- --
11.2.4 門和緊急出口的結(jié)構、操作和安全裝置。 2 2 -- --
11.2.5 安定面(ATA 55): 結(jié)構和附件。 2 1 -- --
11.2.6 飛行操縱面(ATA 55/57):結(jié)構和附件。 2 1 -- --
11.2.7 吊艙/吊架(ATA 54):結(jié)構,防火墻。 2 1 -- --
11.2.8 發(fā)動機的安裝。 2 1 -- --
11.3 空調(diào)和客艙增壓 (ATA21) 9 6
11.3.1 氣源:發(fā)動機引氣,APU 引氣,地面氣源。 2 1 2 1
11.3.2
空調(diào)系統(tǒng):
空調(diào)組件:空氣循環(huán)制冷系統(tǒng);蒸發(fā)循環(huán)制冷系統(tǒng);
分配系統(tǒng);
流量和溫度控制;
通風和設備冷卻。
3 4 1 2
11.3.3
增壓系統(tǒng):
操作和指示,壓力控制、正負釋壓安全活門、座艙壓力泄漏測
試。
3 3 2 2
11.3.4 安全和警告裝置。 3 1 2 1
11.4 自動飛行(ATA22) 4 18
11.4.1 自動飛行系統(tǒng)布局和基礎理論(系統(tǒng)布局、工作原理和相關術1 4 - -
附件一 維修人員執(zhí)照考試大綱
語)。
11.4.2 自動駕駛:指令信號的處理。 -- -- 3 2
11.4.3 工作方式:橫滾、俯仰和偏航。 -- -- 3 2
11.4.4 飛行指引系統(tǒng)。 -- -- 3 1
11.4.5 偏航阻尼器的作用與原理。 -- -- 3 2
11.4.6 直升機自動增穩(wěn)系統(tǒng) -- -- 0
11.4.7 自動配平:馬赫配平、自動駕駛儀配平、速度配平、迎角配平
等。
-- -- 3 4
11.4.8 方式控制板。 -- -- 3 1
11.4.9 自動油門系統(tǒng)。 -- -- 3 2
11.4.10 自動著陸系統(tǒng):原理和分類、操作方式、近進、下滑道、著陸、
復飛、系統(tǒng)監(jiān)測和故障狀況。
-- -- 3 4
11.5 通訊系統(tǒng) 4 18
11.5.1 系統(tǒng)布局和基礎理論(系統(tǒng)布局、工作原理和相關術語)。 1 4 -- --
11.5.2 音頻組件。 -- -- 3 1
11.5.3 內(nèi)話和廣播系統(tǒng)。 -- -- 3 2
11.5.4 駕駛艙話音記錄器(CVR)。 -- -- 3 1
11.5.5 高頻通訊系統(tǒng)(HF)。 -- -- 3 3
11.5.6 甚高頻通訊系統(tǒng)(VHF)。 -- -- 3 3
11.5.7 選擇呼叫系統(tǒng)。 -- -- 3 1
11.5.8 飛機通訊尋址和報告系統(tǒng)(ACARS)。 -- -- 3 4
11.5.9 衛(wèi)星通訊系統(tǒng)(SATCOM)。 -- -- 3 2
11.5.10 應急定位發(fā)射機(ELT)。 -- -- 3 1
11.6 導航系統(tǒng) 6 34
11.6.1 系統(tǒng)布局和基礎理論(系統(tǒng)布局、工作原理和相關術語)。 1 6 -- --
11.6.2 ADF 自動定向機。 -- -- 3 2
11.6.3 VOR 甚高頻全向?qū)Ш健?-- -- 3 3
11.6.4 ILS 儀表著陸系統(tǒng)。 -- -- 3 3
11.6.5 無線電高度表(RA)。 -- -- 3 2
11.6.6 測距機(DME)。 -- -- 3 2
11.6.7 氣象雷達(WXR)。 -- -- 3 3
11.6.8 空中交通管制應答機,二次監(jiān)視雷達(ATC)。 -- -- 3 3
11.6.9 空中警告和防撞系統(tǒng)(TCAS)。 -- -- 3 2
11.6.10 近地警告系統(tǒng)、加強型近地警告系統(tǒng)(GPWS、EGPWS)。 -- -- 3 3
11.6.11 全球定位(GPS)。 -- -- 3 3
11.6.12
慣性基準系統(tǒng):
激光陀螺,加速度計,陀螺平臺,捷聯(lián)式慣導;
ADIRU,慣導操作。
-- -- 3 4
11.6.13 飛行管理系統(tǒng)(FMS)。 -- -- 3 4
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航空翻譯 www.aviation.cn
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