中 國 民 用 航 空 總 局
編 號：AC-66R1-02
頒發(fā)日期：2006 年07 月17 日 咨詢通告
批 準 人：蔣懷宇
標(biāo)題： 民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱
1.目的和依據(jù)
本咨詢通告依據(jù)民用航空規(guī)章《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)
則》（CCAR-66R1）第66.10 條制定。目的是為民用航空器維修人員執(zhí)
照（以下簡稱維修人員執(zhí)照）基礎(chǔ)部分的考試提供標(biāo)準。
2.適用范圍
本咨詢通告適用于欲取得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的人員，同時適
用于民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心（以下簡稱考管中心）。
3.撤銷
本咨詢通告完全生效日期起撤銷原AC-66-03 中的民用航空器維
修人員執(zhí)照考試大綱內(nèi)容。
4.生效日期
本咨詢通告中基本技能考試大綱于本通告下發(fā)之日起生效，本通
告完全生效日期為 2007 年2 月1 日。
5．考試大綱說明
5.1 筆試考試大綱（附件一）說明
5.1.1 定義
模塊式考試:模塊式考試是指將考試內(nèi)容按照科目(模塊)劃分,分科
目(模塊)進行考試,各科(模塊)成績均合格后方說明其筆試成績合
格。
新增專業(yè)：是指已持有CCAR-66R1 部第66.7 條規(guī)定的民用航空器維
修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分某一專業(yè)的人員申請增加專業(yè)。
新增類別：是指持有CCAR-66R1 部第66.7 條規(guī)定的維修人員執(zhí)照基
礎(chǔ)部分某一專業(yè)的某一類別的人員申請增加類別。
5.1.2 考試內(nèi)容
維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的筆試內(nèi)容分為以下13 個模塊：
M3. 電工基礎(chǔ)
M4. 模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)
M5. 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)
M6. 維護技術(shù)基礎(chǔ)
M8. 空氣動力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理
M9. 人為因素
M10. 航空法規(guī)和維修出版物
M11. 渦輪發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)
M12. 直升機飛行原理、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)
M13. 活塞發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)
M14. 燃氣渦輪發(fā)動機
M15. 活塞式發(fā)動機
M16. 螺旋槳
5.1.3 考試要求及題目分配
維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試采用模塊考試方法進行。
模塊考試申請人應(yīng)當(dāng)通過其申請專業(yè)規(guī)定的每一模塊內(nèi)容的考
試。如：維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分航空電子專業(yè)的申請人應(yīng)當(dāng)通過 M3、
M4、 M5、 M6、M8、M9、M10、M11、M14 這9 個模塊的考試。這些模
塊的考試都通過了才表示其通過了維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分航空電子
專業(yè)的筆試。
考試時間按照每道題72 秒作答計算，每模塊考試成績按照成績
的70%（含）以上為合格。申請人可以選擇一次申請一個或多個模塊
內(nèi)容的考試，但每場考試的最長時間不超過3 小時。
各專業(yè)的模塊分配以及每一模塊的筆試試題數(shù)量分配情況如《維
修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試各專業(yè)試題數(shù)量分配表》所示。
維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試各專業(yè)試題數(shù)量分配表
ME-TA ME-PA ME-TH ME-PH AV
模塊 內(nèi)容 考題量 考試時間 考題量 考試時間 考題量 考試時間 考題量考試時間 考題量 考試時間
M3 電工基礎(chǔ) 82 99 82 99 82 99 82 99 82 99
M4 模擬電子技術(shù)基礎(chǔ) 28 34 28 34 28 34 28 34 80 96
M5 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ) 22 27 22 27 22 27 22 27 58 70
M6 維護技術(shù)基礎(chǔ) 74 89 74 89 74 89 74 89 50 60
M8 空氣動力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理 46 56 46 56 46 56 46 56 46 56
M9 人為因素 20 24 20 24 20 24 20 24 20 24
M10 航空法規(guī)和維修出版物 28 34 28 34 28 34 28 34 28 34
M11 渦輪發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 148 178 148 178
M12 直升機的飛行原理,結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 118 142 118 142
M13 活塞發(fā)動機飛機的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 82 99
M14 燃氣渦輪發(fā)動機 94 113 94 113 26 32
M15 活塞發(fā)動機 60 72 60 72
M16 螺旋槳 20 24 20 24
考題總計 562 462 512 478 538
注：ME-TA 航空機械專業(yè)-渦輪式飛機 ME-PA 航空機械專業(yè)-活塞式飛機
ME-TH 航空機械專業(yè)-渦輪式直升機 ME-PH 航空機械專業(yè)-活塞式直升機
AV 航空電子專業(yè)
5.1.4 維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的筆試考題按照難易程度劃分為三個等
級，定義如下：
1 級
考題定義：
對象的基本組成。
對象的基本功用。
對象的布局和基本應(yīng)用。
對象的數(shù)量和數(shù)值。
基本術(shù)語的解釋。
2 級
考題定義：
對象的基本工作原理。
對象的具體功用。
利用數(shù)學(xué)表達式計算和物理定律描述對象。
對象的圖表、框圖和視圖描述。
對象的指示和警告。
對象的操作程序。
對象元件的具體位置。
工具和設(shè)備的使用。
安全注意事項。
對象標(biāo)牌、牌號、標(biāo)識、規(guī)格的解釋。
3 級
考題定義：
對象的詳細工作原理。
在實際工作具體對象元件的功用。
通過數(shù)學(xué)公式分析影響因素。
通過圖表、框圖和視圖分析問題。
對象的指示和警告分析。
操作程序條款的原因和解釋。
對象在各系統(tǒng)中的關(guān)聯(lián)應(yīng)用。
對象的檢查、測量、校裝和調(diào)節(jié)。
通過綜合分析、判斷，確定適當(dāng)?shù)男拚胧?br />
維修人員執(zhí)照的考試系統(tǒng)將通過5.1.5 中所述的出題規(guī)則，從題
庫中成比例的抽取試題。
5.1.5 維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分筆試考試組卷和出題邏輯：
ME AV
實例說明
等級
題
量
等
級
題量
11.11.2
主飛行操縱系統(tǒng)--副翼操縱、升降舵操縱、方
向舵操縱。
3 4 1 1
考試大綱中定義等級3 的章節(jié)，從試題等級3 和等級2 中抽取。
考試大綱中定義等級2 的章節(jié)，從試題等級2 和等級1 中抽取。
考試大綱中定義等級1 的章節(jié)，從試題等級1 中抽取。
抽題數(shù)量等于考試大綱中各節(jié)定義題量數(shù)目乘以60%并向上取整
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