曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

（3）客艙布局：包括客艙布局平面圖、應急設備存放位置平面圖和應急撤離路線圖。
（4）運行設備清單：包括按照CCAR-121部第K章要求安裝的設備名稱、數(shù)量、對應的CCAR-121部條款號、設備型號/件號、適航/安裝批準方式。如設備的適航/安裝批準方式不是隨同型號合格證或者補充型號合格證一同批準，則還應當附有批準證明的復印件。
（5）航空器使用記錄：包括資本公司運行該航空器以來連續(xù)記錄的飛行小時/起落次數(shù)/日歷時間，并且能表明自出廠后總使用小時/起落次數(shù)和自上次機體翻修后的使用小時/起落次數(shù)/日歷時間。航空器的使用記錄應當具有統(tǒng)一的信息來源。
（6）使用困難報告記錄：包括自本公司運行該航空器以來所出現(xiàn)的使用困難報告（運行和結(jié)構(gòu)）記錄，并能表明每次失效、故障或缺陷出現(xiàn)的日期、地點、發(fā)生階段、性質(zhì)、涉及部件名稱/狀況/位置、適用的ATA章節(jié)、使用時間或循環(huán)、采取的預防或緊急措施、向民航總局報告編號等內(nèi)容，涉及重復性失效、故障或缺陷時還應當予以注明（確定重復性失效、故障或缺陷時，還應當考慮本公司運行前的歷
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史使用/維修記錄）。
（7）載重平衡報告：包括自本公司運行該航空器以來測定或計算航空器的空重、重心位置的時間、設備或計算方法、人員及有關記錄。
（8）航空運營人的維修記錄：包括自本公司運行該航空器以來的航空器放行記錄、部件拆換記錄、適航指令執(zhí)行記錄、服務通告和改裝執(zhí)行記錄、目前維修狀態(tài)記錄。
（9）歷史使用/維修記錄：包括自本公司運行該航空器以前的機體總使用時間、每一發(fā)動機和螺旋槳的總使用時間、機體、發(fā)動機、螺旋槳和設備上的時壽件的現(xiàn)行狀況、裝在航空器上的所有要求定期翻修項目自上次翻修后的使用時間、按照航空器維修方案要求進行的上次檢查或維修工作后的使用時間、適航指令的符合狀況、對機體、發(fā)動機、螺旋槳和設備進行的重要修理和改裝的情況、以往出現(xiàn)的重大和重復故障記錄和當前存在的故障記錄。
9.2 航空器單機檔案中不變更或者不經(jīng)常變更的信息應當集中存放并作為主檔案，需要日常工作中及時更新的部分可以分開單獨存放并作為分檔案，但主檔中應當建立單獨存放分檔的目錄、存放地點并確定管理責任部門或人員。
9.3 除航空器單機檔案中航空運營人的維修記錄部分分別保存至其要求的期限外，其他所有信息應當保存至航空器出售或永久性退役后一年。
10．航空器維修記錄和檔案的管理 2005 年 3 月 15 日 -11-
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10.1 航空運營人應當明確航空器維修記錄和檔案的信息傳遞、記錄、更新、修改和存檔管理責任部門和人員，其中信息的記錄和更新應當由錄入人員之外的人員對信息的真實性和準確性進行審核，信息的修改應當由授權(quán)的人員進行并且在修改之處簽字蓋章或具有相應的信息記錄。
10.2 需要隨著航空器的使用和維修的進行更新的記錄和檔案內(nèi)容，航空運營人應當在每次使用或者維修工作完成后5個工作日之內(nèi)進行更新。對于因特殊情況不能在5個工作日之內(nèi)進行更新的情況，應當在5個工作日內(nèi)報告航空運營人的質(zhì)量部門，并由質(zhì)量部門對其更新工作進行監(jiān)控。
10.3 航空運營人應當建立維修記錄和檔案的查閱管理制度，查閱時應當在維修記錄和檔案管理責任部門的人員陪同進行，需要借閱時應當建立登記和借閱期間的安全管理制度。 2005 年 3 月 15 日 -12-

　
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