塔臺(tái)：“我現(xiàn)在已經(jīng)讓其他飛機(jī)避讓你了。”

21時(shí)24分58秒，感覺(jué)飛機(jī)損壞嚴(yán)重的機(jī)組要求落地后用消防車(chē)、救護(hù)車(chē)，塔臺(tái)告訴機(jī)組都已經(jīng)準(zhǔn)備了。

機(jī)長(zhǎng)：“黃田3456，你讓其他飛機(jī)都避讓我，我現(xiàn)在的話(huà)有緊急情況！”

塔臺(tái)：“我現(xiàn)在已經(jīng)通知飛機(jī)避讓了。”

副駕駛：“我估計(jì)失去操縱了！返航后要消防車(chē)救護(hù)車(chē)。”

機(jī)長(zhǎng)：“3456請(qǐng)求落地以后消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。”

塔臺(tái)：“明白了，我現(xiàn)在已經(jīng)通知了，避讓你的話(huà)我都通知了，你正常落。”

機(jī)長(zhǎng)：“好的，我現(xiàn)在再轉(zhuǎn)一圈兒，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)準(zhǔn)備落地，向…向南落地。”

接著飛機(jī)又轉(zhuǎn)了一圈，并報(bào)告準(zhǔn)備向南落地，塔臺(tái)同意向南落地，并告訴2925號(hào)機(jī)組，“前面落地的機(jī)組反映北面天氣好，南面五邊雨大”，機(jī)組回答“明白”，并說(shuō)“我準(zhǔn)備落地了”。接下來(lái)一段來(lái)自CZ3456航班的“黑匣子”的錄音給我們講述了CZ3456航班的最后兩分鐘的時(shí)刻：

塔臺(tái)：“3456，黃田。”

機(jī)長(zhǎng)：“聽(tīng)到。”

塔臺(tái)：“你現(xiàn)在可以用3——用15號(hào)跑道。”

機(jī)長(zhǎng)：“好的，我看到跑道了，我準(zhǔn)備落地了。”

塔臺(tái)：“南邊兒多云塊兒，五邊有雨比較大。”

機(jī)長(zhǎng)：“明白，我準(zhǔn)備落地了。”

男乘務(wù)長(zhǎng)：“情況怎么樣？”

機(jī)長(zhǎng)：“情況不太妙啊！落地以后的話(huà)不行的話(huà)準(zhǔn)備緊急撤離。”

男乘務(wù)長(zhǎng)：“噢，行，還有什么事嗎？”
　
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