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┃ Oo一50 ┃ O.90 ┃
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┃ 5。一10。 ┃ O.80 ┃
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┃ 10。一15。 ┃ O.70 ┃
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┃ 150一20。 ┃ O.50 ┃
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┃ 200一300 ┃ O.30 ┃
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┃ 300一400 ┃ 0.10 ┃
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┃ 400一600 ┃ 0.05 ┃
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*原文為Candles,燭光。我國法定發光強度單位為坎德拉(Candela)(新燭
光)——編者注
·10·
(c)穩定的白色燈必須安裝在吊籃、吊架或其它載人器具以下不超過20英
尺處。閃光紅色或白色燈必須安裝在穩定白色燈以下不少于7英尺,不大于10
英尺處。
(d)必須有收上和存放燈具的裝置。
(e)每個航行燈的顏色必須具有國際照明委員會規定的相應色度坐標值:
(1)航空紅色。
“Y"不大于O.335;
“Z”不大于O.002。
(2)航行白色
“X”不小于0.300且不大于O.540
“Y”不小于“X~O.040”或“Yo一0.10”,取小者;
“Y”不大于“X+O.020”,也不大于“O.636一O.040X”;
其中,“Yo”為普朗克輻射器相對于“X’’值的“Y”坐標值。
[檔案號1437,聯邦注冊報第29卷第8258頁,1964年7月1日;經修正案
31—1,聯邦注冊報第29卷第14563頁,1964年10月24日,修正案31—4,聯邦
注冊報第45卷第60179頁,1980的9月n日修正]
E分部 設 備
§31.71功能與安裝
(a)安裝的每項設備,必須:
(1)種類和設計與預定功能相適應;
(2)作永久和’明顯的標記,如果零件太小而難以作標記,則用標簽標明其
名稱、功能或使用限制或這些因素的任何組合。
(3)按對該設備規定的限制進行安裝;并且
(4)安裝后功能正常。
(b)所安裝的每項設備不允許影響任何其它設備的功能以產生不安全狀態。
(c)設備、系統和安裝必須設計成能防止在發生可能的故障或失效情況下對
氣球的危害。
[修正案31—4,聯邦注冊報第45卷第60180頁,1980年9月11日]
·12·
F分部 使用限制與資料
§31.81 總則
(a)下列資料必須確定:
(1)每一使用限制,包括§31.14所規定的最大重量;
(2)正常和應急程序;
(3)其它安全操作所必需的資料,包括:
(i)按§31.16確定的空重;
(ii)按§31.17確定的上升速率以及用來確定性能的程序和條件;
(iii)按§31.19確定的最大垂直速度,達到該速度所需的下降高度,從以
該速度下降到改出所需的高度及用來確定性能的程序和條件;
(iV)因氣球的使用特性而特有的有關資料。
(b)按本節(a)條制定的資料,必須按下列方式提供:
(1)氣球飛行手冊,或
(2)氣球上使駕駛員清晰可見的標牌。
[修正案31—4,聯邦注冊報第45卷第60180頁,1980年9月11日]
§31.82持續適航文件
申請人必須根據本部附錄A編制局方可接受的持續適航文件。如果有計劃
保證在交付第一架氣球之前或者在頒發標準適航證之前完成這些文件,則這些
文件在型號合格審定時可以是不完備的。
[修正案31—4,聯邦注冊報第45卷第60180頁,1980年9月11日]
§31.83 識別標志
球囊的外表面必須有一種或多種反差明顯的顏色,使其在使用期間清晰可
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載人自由氣球適航標準(6)