中國民用航空總局
咨詢通告
編  號：AC～21—07
生效口期：1 997年4月8 fj
初級類航空器適航標準
滑翔機與動力滑翔機
航空器適航司
中國民用航空總局航空器適航司
編    號：AC一21一07
生效日期：1997年4月8日
編制部門：AC
批準人：云奶
批準人：承漪貿蠻多
初級類航空器適航標準
——滑翔機與動力滑翔機
1．總則
1．1  目的
    本咨詢通告為初級類航空器——滑翔機與動力滑翔機提供了
一種可接受的適航標準，供申請人用以表明符合中國民用航空規
章第二十一部《民用航空產品和零部件合格審定的規定》中第十二
條“適用規章的確定”和第十八條“頒發型號合格證件”的有關要
求。
1．2  依據
    本咨詢通告依據中國民用航空規章第二十一部(CCAR～21)
制定。
1．3  撤消  [備用]
1．4  相關文件
    (1)中國民用航空規章第二十一部《民用航空產品和零部件
合格審定的規定》(C()訊一21)；
    (2)中國民用航空規章第二十三部《正常類、實用類、特技類
和通勤類飛機適航標準》(OCAR一23)；
    ·1  。
    (3)中國民用航空規章第三十三部《航空發動機適航標準》
(aa訊一33)；
    (4)中國民用航空規章第三十五部《螺旋槳適航標準》(CCAR
一35)。
1．5  適用范圍
    本咨詢通告所提供的適航標準適用于任何選擇其作為審定基
礎以期獲得或修訂型號合格證件的初級類航空器——滑翔機與動
力滑翔機的型號合格審定。
    申請以本咨詢通告所提供的適航標準為審定基礎的航空器必
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用范圍的要求。
1．6  背景和說明
    初級類航空器具有設計和制造相對簡單，所需投入不大，價格
低廉，使用維護簡便等特點。隨著我國經濟和航空制造業的發展，
該類航空器在飛行訓練、農林作業、航空物探、航空攝影和宣傳廣
告等通用航空領域和個人用途、航空體育等方面在我國形成了一
定的供需市場。
    對于此類航空器，根據國際上的普遍做法，民航總局航空器適
航司在廣泛征求公眾意見的基礎上，經過三年的試行，正式采用其
他國家適航當局頒發的一些適航標準作為我國初級類航空器可接
受的適航標準的時機已成熟。因此，本咨詢通告將歐洲聯合民航局
(JAA)頒發的《聯合航空要求第二十二部——滑翔機與動力滑翔
機適航要求》(JAR一22)作為中國民用航空總局可接受的初級類
航空器——滑翔機與動力滑翔機的適航標準。
2．定義
    (1)初級類航空器    凡符合下述條件的航空器為初級類航
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空器：
    (a)無動力驅動或由一臺自然吸氣式發動機驅動，在標準海
平面大氣條件下失速速度‰不大于11 3公里／小時(61節)；如為
旋翼航空器，主旋翼槳盤載荷限制值為29．3公斤／平方米(6磅／
平方英尺)；
    (b)重量不大于1 225公斤；
    (c)包括駕駛員在內，最大乘座量不超過4人；
    (d)座艙不增壓。
    (2)局方    是指民航總局負責民用航空產品和零部件合格
審定的職能機構以及授權或委托的機構或任何人。
3．適用的適航標準
    任何申請人均可以《聯合航空要求第二十二部——滑翔機與
動力滑翔機適航要求》作為適航標準申請符合本咨詢通告1．5規
定的滑翔機與動力滑翔機的型號合格審定，適用的修正案由局方
確定。JAR一22(1 980年4月1日發布，1 995年1 o月28日第五次
修正)的中譯文附后作為本咨詢通告的附件。
4．附則
    本咨詢通告由中國民用航空總局航空器適航司負責解釋。
    本咨詢通告自一九九七年四月八日起生效。
AC～21一07咨詢通告附件
聯合適航要求
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滑翔機與動力滑翔機
1 995年1 0月28日
    更改版5
AC一21—07咨詢通告附件
目錄(總體安排)
  JAR～2 2
滑翔機與動力滑翔機
前言………………………………………………………………………………l
頁號核對清單……………………………………………………………………4
緒論………………………………………………………………………………5
A分部——總則………………………………………………………………14
　
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