中國民用航空總局
咨詢通告
編 號：AC～21—07
生效口期：1 997年4月8 fj
初級類航空器適航標準
滑翔機與動力滑翔機
航空器適航司
中國民用航空總局航空器適航司
編 號：AC一21一07
生效日期：1997年4月8日
編制部門：AC
批準人：云奶
批準人：承漪貿(mào)蠻多
初級類航空器適航標準
——滑翔機與動力滑翔機
1．總則
1．1 目的
本咨詢通告為初級類航空器——滑翔機與動力滑翔機提供了
一種可接受的適航標準，供申請人用以表明符合中國民用航空規(guī)
章第二十一部《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定的規(guī)定》中第十二
條“適用規(guī)章的確定”和第十八條“頒發(fā)型號合格證件”的有關要
求。
1．2 依據(jù)
本咨詢通告依據(jù)中國民用航空規(guī)章第二十一部(CCAR～21)
制定。
1．3 撤消 [備用]
1．4 相關文件
(1)中國民用航空規(guī)章第二十一部《民用航空產(chǎn)品和零部件
合格審定的規(guī)定》(C()訊一21)；
(2)中國民用航空規(guī)章第二十三部《正常類、實用類、特技類
和通勤類飛機適航標準》(OCAR一23)；
·1 。
(3)中國民用航空規(guī)章第三十三部《航空發(fā)動機適航標準》
(aa訊一33)；
(4)中國民用航空規(guī)章第三十五部《螺旋槳適航標準》(CCAR
一35)。
1．5 適用范圍
本咨詢通告所提供的適航標準適用于任何選擇其作為審定基
礎以期獲得或修訂型號合格證件的初級類航空器——滑翔機與動
力滑翔機的型號合格審定。
申請以本咨詢通告所提供的適航標準為審定基礎的航空器必
，!』!!o．^，!—L上—={，=!，j!!生^j．}—L：盟．n』t—L·-¨一—L～-^呻、‘_．、。礦￡L上廿，j上^上L L一、，fk—L、—1‘
狽付笛么．甲列皸滅艦全葡剛疋義利傘玲刑遇肯憷1犬削懷準中】巨
用范圍的要求。
1．6 背景和說明
初級類航空器具有設計和制造相對簡單，所需投入不大，價格
低廉，使用維護簡便等特點。隨著我國經(jīng)濟和航空制造業(yè)的發(fā)展，
該類航空器在飛行訓練、農(nóng)林作業(yè)、航空物探、航空攝影和宣傳廣
告等通用航空領域和個人用途、航空體育等方面在我國形成了一
定的供需市場。
對于此類航空器，根據(jù)國際上的普遍做法，民航總局航空器適
航司在廣泛征求公眾意見的基礎上，經(jīng)過三年的試行，正式采用其
他國家適航當局頒發(fā)的一些適航標準作為我國初級類航空器可接
受的適航標準的時機已成熟。因此，本咨詢通告將歐洲聯(lián)合民航局
(JAA)頒發(fā)的《聯(lián)合航空要求第二十二部——滑翔機與動力滑翔
機適航要求》(JAR一22)作為中國民用航空總局可接受的初級類
航空器——滑翔機與動力滑翔機的適航標準。
2．定義
(1)初級類航空器 凡符合下述條件的航空器為初級類航
·9‘
空器：
(a)無動力驅動或由一臺自然吸氣式發(fā)動機驅動，在標準海
平面大氣條件下失速速度‰不大于11 3公里／小時(61節(jié))；如為
旋翼航空器，主旋翼槳盤載荷限制值為29．3公斤／平方米(6磅／
平方英尺)；
(b)重量不大于1 225公斤；
(c)包括駕駛員在內(nèi)，最大乘座量不超過4人；
(d)座艙不增壓。
(2)局方 是指民航總局負責民用航空產(chǎn)品和零部件合格
審定的職能機構以及授權或委托的機構或任何人。
3．適用的適航標準
任何申請人均可以《聯(lián)合航空要求第二十二部——滑翔機與
動力滑翔機適航要求》作為適航標準申請符合本咨詢通告1．5規(guī)
定的滑翔機與動力滑翔機的型號合格審定，適用的修正案由局方
確定。JAR一22(1 980年4月1日發(fā)布，1 995年1 o月28日第五次
修正)的中譯文附后作為本咨詢通告的附件。
4．附則
本咨詢通告由中國民用航空總局航空器適航司負責解釋。
本咨詢通告自一九九七年四月八日起生效。
AC～21一07咨詢通告附件
聯(lián)合適航要求
JAR
T^T、 ，、，、
j脹一么么
滑翔機與動力滑翔機
1 995年1 0月28日
更改版5
AC一21—07咨詢通告附件
目錄(總體安排)
JAR～2 2
滑翔機與動力滑翔機
前言………………………………………………………………………………l
頁號核對清單……………………………………………………………………4
緒論………………………………………………………………………………5
A分部——總則………………………………………………………………14
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：初級類航空器適航標準—滑翔機與動力滑翔機
