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過區域的情況。
六、計劃顯示方式
計劃顯示方式的上
半部顯示內容同航圖顯
示方式，下部顯示飛行
管理計算機提供的飛行
計劃，便于飛行員核
查。該方式下畫面由飛
行管理計算機系統中的
CDU控制。
七、EHSI的警告顯示
EHSI警告顯示用于指示信號源數據的失效。
顯示方式為：用相應的故障旗覆蓋顯示數據。各警告旗
的含義如下。
 WXR：為氣象雷達失效指示。WXR下方的第二行顯示導致氣
象雷達失效的原因，分別如下：
 FAIL—氣象雷達失效；
 WEAK—氣象雷達校準故障；
 ATT—天線姿態失穩；
 STAB—天線失去穩定性；
 DSPY—顯示組件過熱而不能顯示氣象雷達數據
4.6.3 EADI的信息顯示方式及含義
一、EADI的正常顯示
EADI一般在畫面的中部顯示空地球背景，飛機俯
仰和傾斜及其指引信息等。
EADI顯示描述飛機姿態、速度、ILS指引和姿態指
引等項快速動態變化且需飛行員快速反應的主要飛行
參數，正常顯示畫面所顯示參數的含義如下：
 側滑指示器：
 航向道指針和偏離刻度：
 飛行方式通告：
 地速：以knot為單位顯示FMC或慣性基準系統計算的
地速。顯示字符為白色。
 坡度指示器和刻度：
EADI的信息顯示方式及含義（續）
決斷高度：決斷高度參
數由人工在EFIS控制
板（EADI控制盒）上
設定。
 當選擇負值時，此處
顯示空白，
 當飛機高度高于決斷
高度時，顯示綠色字
符。
 當飛機下降穿越決斷
高度時，顯示“DH”黃色
閃爍字符，發出通
告。
EADI的信息顯示方式及含義（續）
 無線電高度：在2500英尺以下高度飛行時顯示，否則為空
白。正常顯示為白色字符，當其值低于決斷高度時，顯示
變為黃色，其恢復正常顯示條件同決斷高度。
 俯仰極限：指示與抖桿器相對應的俯仰姿態限制值。為黃
色顯示。
 下滑道指針和偏離刻度：洋紅色的指針和白色刻度共同指
示下滑道偏離。當下滑道信號不可靠或背航道著陸時，指
針不顯示。
 飛機標高：是由符號發生器產生的固定顯示。飛機標志有
兩種顯示形式可由用戶選擇。如果畫面左邊的空速快慢針
指示改為空速帶顯示，則空地球顯示由圓形改為橢圓形，
飛機符號隨之由圖式的三角形標志改為橫杠形顯示。

4.7 飛行數據記錄系統（FDR）
飛行數據記錄器用于記錄重要的飛行參數。所
記錄的飛行參數在事故分析和飛行性能評估中具有
極其重要的意義。飛行數據記錄器有磁帶式的和固
態式兩種。
4.7.1 數字記錄方式
一、數字式記錄方式
數字式磁帶記錄器所記錄的信號是二進制的“0”和
“1”。磁帶的數字記錄是基于磁帶上的磁性層的正或
負方向的飽和磁化。
二、機載磁帶記錄器的數據格式
磁帶上磁性層的飽和磁化狀態變化規律不同，
其編碼方式又分為：歸0制，不歸0制，歸偏制，相
位制等，但飛機上的DFDR采用哈佛雙向制記錄格
式。
4.7.2 通用型飛行數據記錄器
通用型飛行數據記錄器(UFDR)是美國
Sundstrand公司生產的一種性能優良、功能較
完善的記錄器(以后簡稱記錄器)。新式的為
ARINC 573／717數字式飛行數據記錄器
(DFDR)。
這種較新式的記錄器是具有防墜毀時磁
帶保護式連續記錄25小時的記錄器。
一、通用型飛機數據記錄器（UFDR）
所謂通用，即可安裝在老式飛機上，也可
安裝在電氣化較高的飛機上，也可應用在數字
化較高的飛機上。如下圖所示：
二、飛行數據記錄系統
1、FDRS系統組成:
①飛機數據記錄控制板；
②航班/日期編碼器（在
駕駛艙內）；
③FDR（在機尾艙附近）;
④三軸加速度傳感器（在
飛機中部）；
⑤飛機其他系統提供的輸
入信號。
二、飛行數據記錄系統
在飛行記錄控制板上安裝一個控制開關和
一個故障指示燈(即系統狀態指示燈)。當開關
放在“正常工作”位置時，在發動機工作后，
便自動地進入記錄方式；如將開關放在“檢
查”位置，記錄器工作在地面檢查方式。
控制板上的故障指示燈(系統狀態指示燈)
向飛行人員提供記錄系統故障報警的目視信
號。在地面，發動機停車時可用“檢查”開關檢
查飛行數據記錄器是否工作正常。當電源失效
或飛行數據記錄器有故障時，警告燈亮。
復習題
 EHSI的擴展顯示方式所顯示的是飛機前方70度弧段的信
息，它與全景方式的差別還有(D)
A. 所顯示的范圍可擴展到320海里
B. 可顯示所選定的導航系統的更廣泛的信息
C. 可放大當前顯示在CDU上的信息
D. 可顯示氣象雷達圖像、選擇方式及天線角度指示等信
息
 為了在EHSI上顯示飛行航路及航路數據顯示，應選擇
（B）顯示方式。
A.擴展B.航圖C.全景D.羅盤
 在EHSI的（C）顯示方式可顯示由飛行管理計算機提供的
飛行計劃。
A.航圖B.全景C.計劃D.擴展
復習題
 EADI所顯示的地速是由（ C ）提供的。
A. 慣性基準系統
B. FMC
C. FMC或慣性基準系統
D. 大氣數據計算機
 EFIS所顯示決斷高度信息是（D）的。
A. 由FMC提供
B. 由無線電高度表提供
C. 在CDU上選擇
D. 在EADI控制合上選擇
復習題
 EADI上的決斷高度顯示（C）。
A. 當飛機高度高于決斷高度時為綠色字符，當飛機下降穿越決斷高
　
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