客票變更
旅客購票后，如要求改變航班、日期或艙位等級，航空公司及其銷售代理人應(yīng)根據(jù)實(shí)際可能積極辦理。
????航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，航空公司應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他航空公司的航班。因航空公司的原因，旅客的艙位等級變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)。
????旅客要求改變航空公司，應(yīng)征得原航空公司或出票人的同意，并在新的航空公司航班座位允許的條件下予以簽轉(zhuǎn)。
報(bào)銷憑證?
內(nèi)容暫缺.....
票????價(jià)??
?客票價(jià)格指旅客由出發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場的航空運(yùn)輸價(jià)格，不包括機(jī)場與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)用，不包括機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)以及其他稅款和費(fèi)用。客票價(jià)為旅客開始乘機(jī)之日適用的票價(jià)。客票出售后，如票價(jià)調(diào)整，票款不作變動(dòng)。
????由于強(qiáng)調(diào)價(jià)格競爭，消費(fèi)者在《民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》允許的范圍內(nèi)，將會(huì)有更多的航空票價(jià)可以選擇。總體而言，票價(jià)和適用條件是相輔相成的，越是便宜的票價(jià)，限制的條件會(huì)更多。由于航班座位具有不可儲(chǔ)存的行業(yè)特點(diǎn)，在同一航班同排就坐的旅客，因訂票/購票的時(shí)間、地點(diǎn)和條航空票價(jià)可以選擇。總體而言，票價(jià)和適用條件是相輔相成的，越是便宜的票價(jià)，限制的條件會(huì)更多。由于航班座位具有不可儲(chǔ)存的行業(yè)特點(diǎn)，在同一航班同排就坐的旅客，因訂票/購票的時(shí)間、地點(diǎn)和條件的不同，很有可能支付不同票價(jià)，但在同一航班客艙內(nèi)享受同樣服務(wù)的情況。
????關(guān)于票價(jià)信息，旅客可以詢問相關(guān)航空公司、旅行社或航空公司代理人。旅行社可以在電腦中查詢到所有航空公司的票價(jià)。
這里有一些幫助旅客選擇票價(jià)的提示：
????最低價(jià)格可能會(huì)限制在一周內(nèi)的特定幾天或一天內(nèi)的特定時(shí)段。得到報(bào)價(jià)后，旅客再詢問訂座代理人，如果提前一天或推后一天，或者乘坐當(dāng)天不同的航班，是否有更低的票價(jià)。
????盡可能早地制定旅行計(jì)劃。一些航空公司在每個(gè)航班上只有幾個(gè)最低票價(jià)的座位，通常很快就會(huì)售完。如果旅客沒有買到預(yù)定日期的打折客票，再試一次，特別是在提前購買期限到達(dá)之前。
????一些航空公司可能會(huì)提供其他航空公司沒有的折扣。在一個(gè)大都市，票價(jià)可能取決于旅客使用哪個(gè)機(jī)場。而且，銜接航班（改換飛機(jī)）或有一站經(jīng)停的航班有時(shí)會(huì)比直達(dá)的航班更加便宜。
????許多打折客票不可退票；如果旅客購買了折扣客票后取消旅行，旅客可能得不到退款。對于有些客票即使旅客不要求退款，變更航班或日期也可能會(huì)受到限制。如果客票不得用于更改后的航班使用，旅客可能必須支付航空票價(jià)的差額。
????票價(jià)差異有時(shí)很大。在航空公司之間仔細(xì)比較和選擇確實(shí)花費(fèi)時(shí)間，但是可以節(jié)省金錢。
客票遺失??
?旅客遺失客票，應(yīng)以書面形式迅速向航空公司或其銷售代理人申請掛失。在旅客申請掛失前，客票如已被冒用或冒退，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。
????定期客票遺失，旅客在所乘航班規(guī)定離站時(shí)間一小時(shí)前向航空公司提供證明后，航空公司可以補(bǔ)發(fā)原定航班的新客票。補(bǔ)開的客票不能辦理退票。
????不定期客票遺失，旅客應(yīng)及時(shí)向原購票的售票地點(diǎn)提供證明后申請掛失。經(jīng)查證客票未被冒用或冒退、待客票有效期（通常是一年）滿后的30天內(nèi)，辦理退款手續(xù)。國際客票應(yīng)在航空公司規(guī)定的時(shí)限內(nèi)辦理。
電子客票的退票、改簽???
?內(nèi)容暫缺......
合同條款??
通過這本指南，我們盡量給旅客提供關(guān)于航空旅行的通用說明。但是，重要的是要了解每個(gè)航空公司都有自己的規(guī)則，構(gòu)成旅客的運(yùn)輸合同。航空公司之間的規(guī)則可能會(huì)不同。包括辦理乘機(jī)手續(xù)最終時(shí)限、退款程序、延誤航班責(zé)任等等。
??
??國內(nèi)旅行
????對于國內(nèi)旅行，航空公司可能會(huì)在旅客買票時(shí)將合同條款印在客票上或與客票一起提供給旅客。許多航空公司使用這種制度。其他航空公司可能會(huì)選擇“將合同條款印成說明書”的形式。這就意味著客票上沒有航空公司的所有規(guī)則?D?D大部分條款印在與客票分開的文件上，旅客可以要求查看，主要包括退票的限制條件等一些內(nèi)容。
????航空公司在銷售電子客票時(shí)，應(yīng)當(dāng)在電子網(wǎng)頁頁面將公司有關(guān)規(guī)定向旅客告知。
???
?國際旅行
????不是所有國內(nèi)合同條款解釋說明細(xì)則都適用于國際旅行。國際運(yùn)輸中航空公司與政府一起提供“運(yùn)價(jià)規(guī)則”。不管是否收到該規(guī)則的通知，旅客都受其限制。
????每個(gè)開展國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空公司必須在屬地機(jī)場和城市售票處提供一份自己的運(yùn)價(jià)規(guī)則。旅客有權(quán)查看這些規(guī)則。航空公司代理人必須回答旅客有關(guān)運(yùn)價(jià)信息的問題，如果必要的話，他們必須幫助旅客查找指定的關(guān)稅規(guī)則。如果航空公司用電腦提供運(yùn)價(jià)規(guī)則而不是紙制形式，其附加的披露要求與國內(nèi)合同條款一樣。
????記住最重要的一點(diǎn)，不管旅行是國內(nèi)的還是國際的，旅客應(yīng)該大膽地詢問航空公司的有關(guān)規(guī)則。旅客有權(quán)知道運(yùn)輸合同條款。為了旅客和航空公司的最大利益，請旅客提前詢問不了解或不確定的事項(xiàng)。
???
?代碼共享航班
????碼共享航班可以為旅客出行提供更多航班和時(shí)刻的選擇。旅客在客票變更、簽轉(zhuǎn)、退票方面的事宜由出票時(shí)的航空公司負(fù)責(zé)，而在辦理乘機(jī)手續(xù)、客艙服務(wù)、航班不正常情況下的服務(wù)由實(shí)際履行該航班的航空公司負(fù)責(zé)。但航空公司或其代理人應(yīng)在旅客定座和出票之時(shí)告訴旅客相關(guān)航線上實(shí)際承運(yùn)人。
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