國(guó)內(nèi)航空旅客手冊(cè)
一、乘機(jī)
國(guó)內(nèi)出發(fā)乘機(jī)流程?
旅客應(yīng)當(dāng)在航空公司規(guī)定的時(shí)限內(nèi)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，憑客票及其本人有效身份證件按時(shí)辦理客票查驗(yàn)、托運(yùn)行李、領(lǐng)取登機(jī)牌等乘機(jī)手續(xù)。大多數(shù)航空公司國(guó)內(nèi)航班辦理乘機(jī)手續(xù)的截止期限是航班飛機(jī)離站時(shí)間前30分鐘，大型機(jī)場(chǎng)是45分鐘，但有些機(jī)場(chǎng)可能是1個(gè)小時(shí)或更長(zhǎng)。國(guó)際航班辦理乘機(jī)手續(xù)的截止期限大多數(shù)在航班飛機(jī)離站時(shí)間前3個(gè)小時(shí)。（國(guó)際航班還要辦理政府規(guī)定的其它手續(xù)）具體時(shí)間以客票“旅客須知”中寫明的為準(zhǔn)。
國(guó)際出發(fā)??.
國(guó)際航班旅客應(yīng)出具有關(guān)國(guó)家的法律、規(guī)定所要求的所有出入境文件、健康證和其他證件。旅客未遵守相關(guān)規(guī)定而使航空公司承擔(dān)墊付罰金或者負(fù)擔(dān)支出的，旅客應(yīng)負(fù)責(zé)償還。
?? ??旅客被拒絕過境或入境，將會(huì)被運(yùn)回出發(fā)點(diǎn)或其它地點(diǎn)，旅客應(yīng)支付適用的票價(jià)。用于運(yùn)送至拒絕地點(diǎn)或者遣返地點(diǎn)的客票，航空公司不予辦理退款。
???? 海關(guān)和其他政府官員需要檢查旅客的行李，旅客應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng)。旅客不到場(chǎng)而遭受的任何損失，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。
中????轉(zhuǎn)
?什么是中轉(zhuǎn)聯(lián)程
??? ?由航空公司之間或獨(dú)自的航班通過中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地的旅行方式叫做中轉(zhuǎn)聯(lián)程，也叫無縫轉(zhuǎn)接。中轉(zhuǎn)時(shí)航班最短銜接時(shí)間為45分鐘-72小時(shí)。由于中轉(zhuǎn)聯(lián)程的價(jià)格比正常直達(dá)票價(jià)低很多,所以倍受旅客的青睞,是自費(fèi)商旅的首選。
????什么是中轉(zhuǎn)服務(wù)
???? 中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購(gòu)買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始，每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名，人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過安檢。
誤機(jī)、漏乘、錯(cuò)乘
旅客誤機(jī)后，可要求改乘后續(xù)航班或退票，在乘機(jī)機(jī)場(chǎng)或原購(gòu)票地點(diǎn)辦理。退票時(shí)航空公司可以收取適當(dāng)?shù)恼`機(jī)費(fèi)。
??? ?因航空公司原因漏乘，旅客可要求乘坐后續(xù)航班或退票，不收退票費(fèi)。若因旅客原因漏乘，退票時(shí)收取適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用。
???? 旅客錯(cuò)乘飛機(jī)，航空公司應(yīng)安排錯(cuò)乘旅客搭乘最早的航班飛往旅客客票上的目的地，票款不補(bǔ)不退。若由航空公司原因造成旅客錯(cuò)乘，如旅客要求退票，不收退票費(fèi)。
二、航旅健康
處方藥攜帶?
如果旅客在吃處方藥，應(yīng)帶夠整個(gè)旅行過程中的藥，放在衣服口袋或隨身攜帶的行李里面，不要放在托運(yùn)行李里面，以防丟失。藥物應(yīng)保存在原裝瓶里，避免安檢或海關(guān)檢查出現(xiàn)問題。
減小時(shí)差影響
?通過以下方法，可以使旅客時(shí)差的影響最小化：
????●旅行前睡幾個(gè)好覺。
????●盡量乘坐晚上到達(dá)的航班，下飛機(jī)后可以直接上床休息。
????●在飛機(jī)上睡覺（除了飛機(jī)下降的時(shí)候）。
????●在飛機(jī)上作肌肉伸展運(yùn)動(dòng)，吃清淡的食物，少飲酒。
壓力調(diào)適
乘機(jī)旅行對(duì)人們來說是一項(xiàng)重要的出行活動(dòng)，做好相應(yīng)的思想準(zhǔn)備會(huì)使旅行更舒適。
????飛機(jī)飛行過程中機(jī)艙內(nèi)的氣壓會(huì)因飛行高度變化而變化，此時(shí)旅客會(huì)感到耳堵、聽力下降，發(fā)出“砰砰”的聲音，或者有充脹的感覺。為了平衡壓力，可以頻繁吞咽、嚼口香糖或打呵欠。
????如果上述方法不起作用，使用“咽鼓管充氣檢查法”：
????●捏緊鼻孔，吸一口氣。
????●使用兩頰和咽喉的肌肉，把氣體壓入鼻子后部，就像要把旅客的手指從鼻孔里吹掉一樣。
????●試著輕輕的吹，簡(jiǎn)短的連續(xù)做幾次。當(dāng)聽到或感覺耳朵有“砰砰”聲，旅客就成功了。不要把氣體壓入肺部和腹腔（橫膈膜）；這會(huì)產(chǎn)生太強(qiáng)的壓力。
????在飛機(jī)下降過程中壓力的變化使嬰兒特別不安。讓他們叼著奶瓶或奶嘴會(huì)有所緩解。
????如果旅客的腹部、眼睛或口腔、鼻腔最近動(dòng)過手術(shù)或有上呼吸道感染或鼻竇炎，不要乘坐飛機(jī)，爬升和下降時(shí)壓力的變化會(huì)使旅客不舒服。
三、安????檢?
?乘機(jī)前，旅客及其行李必須經(jīng)過安全檢查。無成人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合航空公司規(guī)定的條件下經(jīng)航空公司預(yù)先同意并做出安排后方予載運(yùn)。傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，航空公司不予承運(yùn)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定不能乘機(jī)的旅客，航空公司有權(quán)拒絕其乘機(jī)，已購(gòu)客票按自愿退票處理。
旅客登機(jī)攜帶物品的詳細(xì)規(guī)定
《4月7日起禁止隨身攜帶打火機(jī)火柴乘坐民航飛機(jī)》
????禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品包括：
????（一）槍支、軍用或警用器械類（含主要零部件），包括：
????????1、軍用槍、公務(wù)用槍：手槍、步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。
????????2、民用槍：氣槍、獵槍、運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。
????????3、其他槍支：樣品槍、道具槍等。
????????4、軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首、刺刀等。
????????5、國(guó)家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。
????????6、上述物品的仿制品。
????（二）爆炸物品類：包括：
????????1、彈藥：炸彈、手榴彈、照明彈、燃燒彈、煙霧彈、信號(hào)彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈）等。
????????2、爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。
????????3、煙火制品：禮花彈、煙花、爆竹等。
????????4、上述物品的仿制品。
????（三）管制刀具：指1983年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒發(fā)實(shí)施的《對(duì)部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出的刀具，包括匕首、三棱刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長(zhǎng)度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單單刃，雙刃、三棱尖刀等。少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售、使用。
????（四）易燃、易爆物品，包括：氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化物。
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