附件: 航空燃油消耗定額計算方法
根據《中國南方航空股份有限公司航空燃油節約獎勵規定》，確立本計算方法。
一、總體思路：以歷史同期(上溯兩年)某機型航段單位無油重量平均小時耗油加權平均為標準，結合考評月份同一航班實際業載和實際輪檔時間計算出該機型航段航空燃油消耗定額，并與該航班實際耗油量進行比較。以判斷該航班是否節油，節油多少。
二、對于機型新開航路，其燃油定額按照該機型在考
評月份的單位無油重量平均小時耗油加權平均計算。三、標準的確立： 1、標準將分不同機型分別確立。 2、基本約定：
（1）各飛機的使用空重按照機務工程部公布的該飛機的使用空重計算。
（2）同一機型不同飛機間的耗油性能無差別。
（3）考評期同一航班不同執行日期的天氣條件、航路及其他不可預見因素基于對輪檔時間的統計平均計算。
3、基于以上約定，確定某一航班的燃油消耗定額標準基于以下兩項：
（1）G：歷史同期（上溯兩年同月）全月同一機型航段
的（或航線）的平均單位無油重量耗油量。
（2）H：歷史同期（上溯兩年同月）全月同一機型航段（或航線）的平均輪檔小時（由平均地面時間 GT和平均空中時間 AT組成）。
（3）機型公稱地面滑行小時耗油率 GTF
以上標準確定后，根據歷史同期同一航班平均單輪檔小時 H，結合該航班實際業載 PL、使用空重 OEW，以及實際輪檔時間 H1（由實際地面時間 GT1和實際空中時間 AT1組成）。
無油重量 ZFW＝PL+OEW
a)如果航班的實際地面時間<=航段平均地面時間，且實
際空中時間<航段平均空中時間 D0=ZFW*（G/H）*（AT+GT1）
b)如果航班的實際地面時間<=航段平均地面時間，且實
際空中時間>=航段平均空中時間 D0=ZFW*（G/H）*H1
c)如果航班的實際地面時間>航段平均地面時間, 且實際空中時間<航段平均空中時間
D0=ZFW*（G/H）*H+(GT1- GT)* GTF
d) 如果航班的實際地面時間>航段平均地面時間, 且實際空中時間>=航段平均空中時間
D0=ZFW*（G/H）*(AT1+GT)+(GT1- GT)* GTF 四、以該航班核定耗油量 D0為標準，與實際耗油 D1
進行比較，判斷該航班是否節油，且節油量 I多少，節約航
油成本 K多少。
I= D0-D1
K=I*當期油價 P 舉例如下：
某日廣州－張家界航段，320機型，2406飛機，使用空重為 43245KG，業載為 11537KG，該航班實際耗油為 3804KG，實際輪檔小時為 1.47小時，其中地面滑行時間為 12分鐘；設定該航段 320機型平均單位無油重量耗油量為 G＝0.071KG/KG，平均輪檔小時 H=1.5Hr，其中平均地面滑行時間為 13分鐘
該航班無油重量 ZFW=43245+11537=54782
該航班燃油消耗定額為: D0=54782*（0.071/1.5）*1.47＝3812KG
該航班實際節油量 I=3812-3804＝8KG
實際節油價值 K=8*5550/1000=44.4元
