為保證地面上的航空器（包括停場航空器）及機場設(shè)備和設(shè)施的安全，根據(jù)《國際航空氣象服務(wù)》的規(guī)定和單位實際情況，特制定本標準。

9.
1.2范圍
本標準適用于氣象預(yù)報員。

9.
1.3內(nèi)容
當下列一種或幾種天氣現(xiàn)象發(fā)生或預(yù)期發(fā)生時，應(yīng)發(fā)布機場警報：

a)熱帶氣旋（機場
10分鐘平均地面風速預(yù)期達到或超過 17米/秒）；

b)雷暴；

c)冰雹；

d)雪（包括預(yù)期的或觀測到的積雪）；

e)凍降水；

f)沙暴

g)塵暴；

h)揚沙或揚塵；

i)強地面風和陣風（風速 17米每秒或以上）；

j)颮線；

k)霜；

l)火山灰。

9.2趨勢預(yù)報發(fā)布標準
9.
2.1目的

為使管制人員，飛行機組等更準確地了解本機場的天氣變化趨勢，根據(jù)《國際航空氣象服務(wù)》，特制定本標準。

9.
2.2范圍
本標準適用于氣象預(yù)報室預(yù)報員。

9.
2.3內(nèi)容

氣象要素 預(yù)期變化值
平均風向變化  ≥60°
地面風 平均風速變化  ≥5m/s
重要影響的數(shù)值  ≥17m/s
能見度  800m 3000m 5000m
天氣現(xiàn)象 發(fā)生、中止或強度變化 ——凍降水——中或大降水（包括陣性降水）——塵暴——沙暴
引起能見度變化的天氣現(xiàn)象 霧、輕霧、沙塵（大范圍的）、霾、煙、火山灰、塵∕沙卷風（沙（塵）暴）、颮、漏斗云（陸龍卷或水龍卷）
云 應(yīng)表明的云的下列變化 a)預(yù)報 BKN或 OVC云量的最低云層的云抬升并變?yōu)榛蚪?jīng)過以下或多個數(shù)值，或降低并經(jīng)過以下一個或多個數(shù)值： 30米、 60米、 150米、 300米或 450米；b)預(yù)報低于 450米的云層或云塊的量從 SKC、 FEW或SCT變化到 BKN、 OVC，或從 BKN、 OVC變化到 SKC、FEW或 SCT；c)當預(yù)報沒有積雨云，最高的最低扇區(qū)以下無云，不適用 CAVOK或 SKC時，應(yīng)使用 NSC表示。
垂直能見度 60米、 150米、 300米
附加標準 基于當?shù)貦C場飛行最低氣象條件的指示變化的標準，必須按照氣象當局和有關(guān)承運人的協(xié)議使用。

9.3修訂預(yù)報發(fā)布標準
9.
3.1目的為確保預(yù)報的準確性，更好的保證飛行安全，根據(jù)《國際航空氣象服務(wù)》，制定本標準。

9.
3.2范圍
本標準適用于氣象預(yù)報室預(yù)報員。

9.
3.3內(nèi)容

要素 預(yù)報 實況
風速大于 8米 /秒 風向與預(yù)報相差 30度
風 風向 風速在 5--8米 /秒 風向與預(yù)報相差 60度
風速大于 8米 /秒 平均風速與預(yù)報相差 4米 /秒
風速 風速大于 5--8米 /秒 平均風速與預(yù)報相差 3米 /秒
3--5公里 小于 1.5公里
能見度 1.5--3公里 小于 1.0公里或大于 5公里
0.7--1.5公里 小于 0.7公里或大于 3公里
小于 0.7公里 大于 1公里
大于 600米 小于 300米
300—600米 小于 150米
云高 150米— 300米 小于 90米或大于 600米
云 90米— 150米 小于 60米或大于 300米
小于 90米 大于 180米
云量 300—600米 相差二個量級
CB云 小于 300米 相差一個量級
其他 沒有報 CB云 出現(xiàn) 3個量 CB云
危險天氣 沒有預(yù)報危險天氣 出現(xiàn)危險天氣（龍卷、颮線、雷暴、暴雨、冰雹、凍雨、結(jié)冰、大霧、顛簸、大于 17米的大風等）

9.4 SPECI報發(fā)布標準
9.4.1目的
為使空中交通管制部門、航空公司、機場公司等有關(guān)單位能夠準確、及時地掌握機場關(guān)鍵性天氣地變化情況，根據(jù)《國際航空氣象服務(wù)》和華東空管發(fā)[2002]年 178
　
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