f)做好登記、記錄工作。

11.2.4自動觀測站故障應急處理程序情況：值班觀測員值班期間發現自動觀測站突然故障，氣象要素顯示異常；對外不能
正常發報等情況。應按下列應急處理程序進行操作。
a)立即通知塔臺管制室、飛行管制室、氣象預報室等用戶，暫停觀測終端的使用，以觀測員提供的觀測數據為準。

b)立即通知通信科機務人員進行搶修。

c)立即通知航管中心值班領導。

d)對人工觀測設備運行情況進行檢查，同時啟動人工觀測程序。

e)對外不能發報時，可通過預報室終端或通信轉報室終端發出。

f)做好登記、記錄工作。

11.3氣象科復雜天氣保障預案
11.3.1雷雨、臺風季節應急預案
機場每年進入四月份后雷雨逐漸增多，雷雨大風是機場主要危害性、災害性天氣之一；臺風主要發生在八月和九月，雖然登陸的不多、但其一旦影響到機場，其伴隨的雷暴、陣雨、大風等天氣現象對飛行安全和地面設施都造成嚴重的影響。為此，特制定以下雷雨、臺風季節應急保障預案:
a)進入雷雨、臺風季節后，預報室所有值班預報員都要把雷雨、臺風的預報作為主要內容，要注意搜集各種氣象情報，一旦預計要發生或者出現，要及時對外發布預報，必要時對原有預報進行及時修訂，并通知觀測室和管制部門。同時，根據天氣警報的發布流程發布天氣警報。

b)值班觀測員要密切監視天氣的變化，一旦觀測到雷雨（雷暴）要按規定及時對外發報，并通知預報室和塔臺管制室。

c)雷雨（雷暴）發生后，值班預報員要組織全體值班人員（包括觀測員）進行重要天氣會商，就雷雨（雷暴）的位置、移向、移速、持續時間等要素做出盡可能準確的預報，并及時發報和通報相關部門和值班領導，以供決策。

d)必要時可以請求空軍氣象臺和地方氣象部門給予氣象雷達資料的支持，也可以和對方進行電話天氣會商（電話：空軍氣象臺 3999832，市氣象局 5322780，文登市氣象局8451335，榮成市氣象局 7572162）。

e)值班預報員要注意收集周圍機場和備降場的天氣預報和實況資料，以供飛機備降使用。

f)為各相關部門提供盡可能多的雷雨（雷暴）、臺風資料。

g)雷雨、臺風季節要合理安排值班力量，有臺風影響時臺領導和業務骨干必須在崗在位。

11.3.2冬、春季天氣保障預案
機場冬、春季天氣比較簡單，冬季影響飛行的主要天氣是陣雪，一旦出現，持續時間較長，能見度時好時壞，更為嚴重的是有時伴有吹雪，對飛行保障帶來很大困難，降雪的發生和終止比較難預報；春季影響飛行的主要天氣是偏南偏北大風，且大于 17MPS的風出現比較頻繁，對飛行和機場設施安全都有很大的影響。為此制定以下天氣保障預案：
a)進入冬季后加強對陣雪天氣形勢的研究討論，盡可能準確做出初雪預報；

b)降雪發生后，及時通報雪情信息，必要時增加觀測時次，加強天氣會商，亦可與空軍及地方氣象部門進行會商，為領導與航空公司決策提供參考；

c)進入春季后，預報員要注意天氣系統演變，注意天氣實況變化，一旦出現大風要隨時報

告管制室及相關部門；

d)及時發布天氣警報，建議有關部門做出相應的防范措施

e)注意了解周圍機場天氣實況，供航行部門決策；

f)合理安排值班人員，天氣惡劣時，臺領導及業務骨干必須堅守崗位，切實發揮應有作用；

g)耐心細致為各部門提供盡可能多的信息資料。

12資料管理
12.1氣象資料管理細責
12.
1.1目的

為規范航空氣象資料的管理工作，根據《民用航空氣象資料管理辦法》，結合機場航空氣象工作實際情況，制定本細則。

12.
1.2范圍

機場民用航空氣象資料及氣象相關法律、法規和協議的獲取、處理、保存、使用匯交和移交。
　
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