9.
4.3內容

9.5 SPECIAL報通告標準

9.
5.1目的

為使空中交通管制部門、航空公司、機場公司等有關單位能夠準確、及時地掌握機場關鍵性天氣地變化情況，根據《國際航空氣象服務》和華東空管發[2002]年 178號文件，特制定本標準。

9.
5.2 范圍
本標準適用于氣象觀測室觀測員。

9.
5.3內容

要素 發布 SPECI特殊報標準
與最近報告（正、半點報，場內、外特殊報）相比，平均地面風向 ≥60度變化，且變化前和 /或變化后平均風速 ≥5m/s時
地面風 與最近報告相比，平均地面風速增大了 ≥5m/s或減小了 5m/s及以上時
當跑道順風風速達到 5m/s，或側風風速達到 12m/s時
當平均地面風速變差（陣風）與最近報告中的相比已增加 ≥5m/s，而且平均風速在變化前或后 ≥5m/s時
有效能 當能見度由≥ 800M變為＜ 800M時或由 ﹤800M變為≥ 800M時
見度 當能見度由≥ 3000M變為＜ 3000M時或由 ﹤3000M變為≥ 3000M時
天氣現象 凍降水、凍霧、中或大降水（包括陣性）、高吹塵、沙、雪（包括雪暴）、低吹沙、塵、雪、塵暴、雷暴（伴有或不伴有降水）、沙暴強度有變化時、颮、漏斗云（陸龍卷或水龍卷）、冰晶
垂直能見度 垂直能見度＜ 300M，＜ 150M，＜ 60M或≥ 300M，≥ 150M，≥ 60M時
低云 ≥5/8個云量且云高＜ 300M，＜ 150M，＜ 60M或≥ 300M，≥ 150M，≥ 60M時
云底低于 450M時云量≥ 5/8或變為 ﹤5/8時

要素 SPECIAL報通告標準 通告時間
地面風 1.當跑道順風風速達到 5m/s,或側風風速達到 12m/s時；2.當平均地面風速由 <17m/s變為≥ 17m/s，或由≥ 17m/s變為 <17m/s時。 立即
能見度 當主導能見度由 ≥2400M變為 ﹤2400M，或由 ﹤2400M變為≥2400M時 立即
低云 1.本場范圍內有濃積云和 /或積雨云存在，不論其量；2.當≥ 5/8個云量的最低云層的云高由 ≥180M變為 <180M，或 <180M變為≥ 180M3.當云底高度低于 450M的云層的云量由≥ 5/8變為 <5/8或由 <5/8變為≥ 5/8時。 立即
垂直能見度 當垂直能見度由≥ 180M變為 <180M，或由 <180M變為≥ 180M時 立即

10評分和差錯標準
10.1重要天氣預報評分標準
10.
1.1目的

為全面評定值班預報員的預報準確性，提高全體預報員的工作責任心，根據民航總局空管局《航站重要天氣預報質量評定辦法》和本單位實際情況，特制定本標準。

10.
1.2內容

a)地面風
要 素 預報室 允許誤差范圍
風 向  0°--360°  ±30°
≤13MPS  ±3MPS 
風 速 
>13MPS  ±20%

注 1當預報風速≥5米/秒且風向不定時（當預報積雨云、龍卷風、颮線或臺風經過，而風向不穩定時，可預報風向不定），僅評定風速。
注 2如果某一時次風組中風向風速之一不正確，則該時次風組評定為不正確。
b)水平能見度

c)雷暴、降水

1
)雷暴

要素 預報值 允許誤差范圍
能見度 能見度≤ 700M700M<能見度≤ 3000M  ≤900M ±30%

出現以下情況 出現以下情況
要素 預報
評定為正確 評定為正確一半
雷 雷雨或雷暴 雷雨、雷暴 陣雨（伴 CB）
暴 陣雨（伴 CB） 陣雨（伴 CB） 雷雨、雷暴
　
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