9.
4.3內容
9.5 SPECIAL報通告標準
9.
5.1目的
為使空中交通管制部門、航空公司、機場公司等有關單位能夠準確、及時地掌握機場關鍵性天氣地變化情況,根據《國際航空氣象服務》和華東空管發[2002]年 178號文件,特制定本標準。
9.
5.2 范圍
本標準適用于氣象觀測室觀測員。
9.
5.3內容
要素 發布 SPECI特殊報標準
與最近報告(正、半點報,場內、外特殊報)相比,平均地面風向 ≥60度變化,且變化前和 /或變化后平均風速 ≥5m/s時
地面風 與最近報告相比,平均地面風速增大了 ≥5m/s或減小了 5m/s及以上時
當跑道順風風速達到 5m/s,或側風風速達到 12m/s時
當平均地面風速變差(陣風)與最近報告中的相比已增加 ≥5m/s,而且平均風速在變化前或后 ≥5m/s時
有效能 當能見度由≥ 800M變為< 800M時或由 ﹤800M變為≥ 800M時
見度 當能見度由≥ 3000M變為< 3000M時或由 ﹤3000M變為≥ 3000M時
天氣現象 凍降水、凍霧、中或大降水(包括陣性)、高吹塵、沙、雪(包括雪暴)、低吹沙、塵、雪、塵暴、雷暴(伴有或不伴有降水)、沙暴強度有變化時、颮、漏斗云(陸龍卷或水龍卷)、冰晶
垂直能見度 垂直能見度< 300M,< 150M,< 60M或≥ 300M,≥ 150M,≥ 60M時
低云 ≥5/8個云量且云高< 300M,< 150M,< 60M或≥ 300M,≥ 150M,≥ 60M時
云底低于 450M時云量≥ 5/8或變為 ﹤5/8時
要素 SPECIAL報通告標準 通告時間
地面風 1.當跑道順風風速達到 5m/s,或側風風速達到 12m/s時;2.當平均地面風速由 <17m/s變為≥ 17m/s,或由≥ 17m/s變為 <17m/s時。 立即
能見度 當主導能見度由 ≥2400M變為 ﹤2400M,或由 ﹤2400M變為≥2400M時 立即
低云 1.本場范圍內有濃積云和 /或積雨云存在,不論其量;2.當≥ 5/8個云量的最低云層的云高由 ≥180M變為 <180M,或 <180M變為≥ 180M3.當云底高度低于 450M的云層的云量由≥ 5/8變為 <5/8或由 <5/8變為≥ 5/8時。 立即
垂直能見度 當垂直能見度由≥ 180M變為 <180M,或由 <180M變為≥ 180M時 立即
10評分和差錯標準
10.1重要天氣預報評分標準
10.
1.1目的
為全面評定值班預報員的預報準確性,提高全體預報員的工作責任心,根據民航總局空管局《航站重要天氣預報質量評定辦法》和本單位實際情況,特制定本標準。
10.
1.2內容
a)地面風
要 素 預報室 允許誤差范圍
風 向 0°--360° ±30°
≤13MPS ±3MPS
風 速
>13MPS ±20%
注 1當預報風速≥5米/秒且風向不定時(當預報積雨云、龍卷風、颮線或臺風經過,而風向不穩定時,可預報風向不定),僅評定風速。
注 2如果某一時次風組中風向風速之一不正確,則該時次風組評定為不正確。
b)水平能見度
c)雷暴、降水
1
)雷暴
要素 預報值 允許誤差范圍
能見度 能見度≤ 700M700M<能見度≤ 3000M ≤900M ±30%
出現以下情況 出現以下情況
要素 預報
評定為正確 評定為正確一半
雷 雷雨或雷暴 雷雨、雷暴 陣雨(伴 CB)
暴 陣雨(伴 CB) 陣雨(伴 CB) 雷雨、雷暴
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