b)天氣突然轉變或天氣實況與預報有較大出入時，預報員有權組織進行天氣會商，并將會商結果向有關保障單位通報。

c)在天氣會商中，如大家意見不一致，在討論的基礎上，由值班預報員對本場天氣做出最終預報結論。

d)天氣會商必須有較詳細的記錄，且保存不少于一年。

5.6.5臨時會商的天氣要求
預計未來發生:大霧、雷雨、凍降水、中到大雨、中到大雪、大風、沙塵暴、颮線過境等影響到正常飛行的天氣或以上天氣正在發生，會商其未來趨勢。
5.7發布機場警報規定
5.
7.1目的

對于災害性和危險天氣,及時發布機場警報是保障飛機和機場地面設施安全的重要手段，為更好地防范某些天氣可能造成的危害，根據《國際航空氣象服務》附件三第七章 7.5節“機場警報”的有關規定，結合本地區實際情況，特制定本規定。

5.
7.2機場警報

a)機場警報是必須用明語表明可能嚴重影響地面上的航空器，包括停場航空器，機場設備和設施的氣象情況的簡明情報。

b)發布標準：當下列一種或幾種天氣現象發生或預期發生時，應發布機場警報

1
)雷暴

2)雹

3
)大雪

4
)凍降水

5
)沙暴

6
)揚沙或揚塵

7
)強地面風和陣風（風速 17米每秒或以上）

8
)颮線

5.7.3發出機場警報后,應立即通知：
a)機場公司值班領導

b)航管中心值班領導

c)塔臺管制室、通信導航科

d)現場指揮中心

5.8修訂預報發布規定
5.
8.1目的

為規范修訂報的發布標準，避免不必要的返航、備降和事故的發生，根據《國際航空氣象服務》的規定和單位實際情況，特制定本規定。

5.
8.2標準
發布標準參見《運行手冊》9.3節。

5.9預報質量評定規定
5.
9.1目的

為加強預報業務管理，規范預報質量的評定，根據民航總局氣象處下發的《航站重要天氣預報質量評分辦法》的要求，結合本單位實際情況，特制定本規定。

5.
9.2質量評定

a)對每日
00-09的航站預報，按照民航總局氣象處制定的評分標準進行評定。

b)對修訂報、補充報暫不參加評定。

c)由接班預報員對上班的預報在下班前進行評定。

5.9.3質量統計
a)預報室主任對評分情況進行抽查和更正。

b)每月由預報室主任統計個人得分情況和預報員的平均得分并上報氣象臺。

5.10預報員向觀測員通報本場天氣的規定
5.
10.1目的

向觀測員通報天氣概況，能使值班觀測員對當天天氣系統可能發生的演變趨勢有個大致了解，有助于提高觀測質量，特制定本規定。

5.
10.2通告天氣

a)預報員對當日天氣的討論結果簡明扼要地向值班觀測人員介紹。

b)遇到有可能出現的復雜天氣或轉折天氣時及時提醒值班觀測員，以便觀測員更好地把握天氣變化情況，提高觀測質量。

5.10.3配合處理
a)遇有觀測記錄與實況出入較大時，及時提醒觀測員。

b)當預報與觀測出入較大時，在與觀測員保持聯絡的同時，不干擾觀測員的工作，不左右觀測員的行為。

5.11觀測員巡視天氣規定
5.
11.1目的

為加強業務管理，提高全體在崗人員的工作責任心，更好地完成氣象觀測保障任務，特制定本規定。

5.
11.2依據