曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

- ENG 1(或ENG 2)壓力:36 psi(2.48 bar) 4 psi(0.28 bar)
- ENG 1(或ENG 2)溫度:200 C(392.00 F)+10 C(50.00 F)或-30
C(86.00 F)
(20) 保持此狀態15 分鐘
注: 在這15 分鐘期間你必須不斷監視組件溫度,如在此段落的工作步驟(5)
** 在飛機 501-506,508-599 上,
子任務 21-00-00-160-057-C
J. ECS1 級清潔
警告: 當進行清潔程序時應小心在空調組件架區域內將發生非常熱或冷的強氣
流
這氣流能夠導致傷害人員和/或損壞設施
警告: 確保沒有人員或者設備接近RAM 空氣出口
熱排氣可能導致人員傷害和/或設備損壞
告誡: 確保RAM 空氣進口附近的區域干凈且沒有松動物體松動的物體能夠進入
沖壓空氣進口并引起設備損害
注: 在這部份凈化程序期間,確保至少一個駕駛艙窗保持打開
(1) 啟動發動機 1(2)并保持慢車(參見任務 71-00-00-710-043)
R EFF : 501-506, 508-599, 21-00-00 Page 294
Aug 01/08
CES
(2) 在AIR COND 面板 30VU 上:
(a) 確保:
- X BLEED(引氣)選擇器在AUTO(自動)位置,
- PACK 1 和PACK 2 按鈕電門是在接通位置(FAULT 和 OFF 圖例燈熄滅)
(3) 3 分鐘后:
(a) 在CARGO HEAT(貨艙加熱)面板22VU 和AIR COND(空調面板)30VU 上按
壓HOT AIR(熱空氣)按鈕電門到斷開位置(OFF 符號亮)
(b) 轉動駕駛艙,前客艙和后客艙溫度選擇器到HOT(熱)位置
(4) 將相關油門操縱桿向前移直到在上方ECAM DU 上,顯示N1 在35 和40%之間(HPV
閉合前)
(a) 在下部 ECAM 顯示器上,BLEED 頁顯示:
- PRV ENG 1(或 ENG 2)綠色直線,
- HPV ENG 1(或ENG 2)綠色直線,
- ENG 1(或ENG 2)壓力:36 psi(2.48 bar) 4 psi(0.28 bar)
- ENG 1(或ENG 2)溫度:200 C(392.00 F)+10 C(50.00 F)或-30
C(86.00 F)
(5) 保持此狀態15 分鐘
注: 在這15 分鐘期間你必須不斷監視組件溫度
(6) 要做這,必須進行:
(a) 在ECAM 控制面板上,壓入BLEED 按鈕電門
(b) 在ECAM 的下DU 上確保:
- 組件壓氣機出口溫度最高沒有超過230 (最大)和
- 空調組件出口溫度沒有超過 85 (max)
注: 如果任何溫度高于最值大,則必須停止程序并對ECS 進行排故(參見
TSM,21 章)
(7) 移動相應的油門控制桿到慢車位置
R EFF : 501-506, 508-599, 21-00-00 Page 295
Aug 01/08
CES
(8) 在 ECAM 控制面板上,壓入 COND 按鈕電門
(9) 用暖氣鼓風機將暖氣吹到區域溫度傳感器21HK(在駕駛艙天花板格架后面)
上
注: 不要用來自暖氣鼓風機的大量的熱量損壞駕駛艙內部
(10) 在ECAM 的下顯示組件(DU)上監控駕駛艙艙溫直到它顯示在30 和40 之間
注: 從工作步驟(10)到(12)期間,通過象工作步驟(8)一樣使用暖氣鼓風機,
來保持這個狀況
(11) 在AIR COND(空調)面板30VU 上轉動駕駛艙,FWD CABIN(前客艙)和AFT
CABIN(后客艙)的溫度選擇器到COLD(冷的)位置
(12) 將相關油門操縱桿向前移直到在上方ECAM DU 上,顯示N1 在35 和40%之間(HPV
閉合前)
(a) 在下部 ECAM 顯示器上,BLEED 頁顯示:
- PRV ENG 1(或 ENG 2)綠色直線,
- HPV ENG 1(或ENG 2)綠色直線,
- ENG 1(或ENG 2)壓力:36 psi(2.48 bar) 4 psi(0.28 bar)
- ENG 1(或ENG 2)溫度:200 C(392.00 F)+10 C(50.00 F)或-30
C(86.00 F)
(13) 保持此狀態15 分鐘
注: 在這15 分期間你也必須不斷監視組件溫度,如在此段落的工作步驟(5)
(14) 移動相應的油門控制桿到慢車位置
(15) 停止暖空氣鼓風機
(16) 在 ECAM 控制面板上,壓入 COND 按鈕電門
(17) 在ECAM 的下DU 上確保駕駛艙,前客艙和后客艙溫度降到,或者是小于24
(18) 在AIR COND 面板 30VU 轉動駕駛艙,前客艙和后客艙溫度選擇器到熱的位置
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-00-00 Page 296
Aug 01/08
CES
R
(19) 將相關油門操縱桿向前移直到在上方ECAM DU 上,顯示N1 在35 和40%之間(HPV
閉合前)
(a) 在下部 ECAM 顯示器上,BLEED 頁顯示:
- PRV ENG 1(或 ENG 2)綠色直線,
- HPV ENG 1(或ENG 2)綠色直線,
- ENG 1(或ENG 2)壓力:36 psi(2.48 bar) 4 psi(0.28 bar)
- ENG 1(或ENG 2)溫度:200 C(392.00 F)+10 C(50.00 F)或-30
C(86.00 F)
(20) 保持此狀態15 分鐘
注: 在這15 分鐘期間你必須不斷監視組件溫度,如在此段落的工作步驟(5)
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任務 21-00-00-860-071
K. 關閉發動機 1(2)(參考任務 71-00-00-710-028)
** 在飛機 501-506,508-599 上,
子任務 21-00-00-860-071-A
K. 關閉發動機1(2)(參見任務 71-00-00-710-018)
EFF : ALL 21-00-00 Page 297
Aug 01/08
CES
R
R
** 在所有飛機上
子任務 21-00-00-865-072
L. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU AIR COND/TEMP CTL/SYS 1 CHAN B/28VDC 52HH D08
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/115VAC 21HH W22
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/28VDC 23HH W21
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/1/115VAC 1HH X22
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/1/28VDC 3HH X21
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/28VDC 24HH Y21
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/115VAC 22HH Y20
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/1/28VDC 4HH Y19
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/1/115VAC 2HH Y18
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊B(12)