曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

內。
(9) 將保護蓋放在引氣壓力調節活門開口端上。
(10) 取下警告牌。
** 在飛機051-099,106-149,201-233,301-304 上,
子任務 21-00-00-110-051-B
A. 引氣管的清洗工作
警告: 確保沒有從主發動機、APU 或者地面氣源供氣到空調系統。
熱壓縮空氣會造成對人員的傷害。
警告: 為防止灼傷,不要觸摸部件直到它足夠冷。
(1) 放一警告牌就位在駕駛艙來告訴人們不要起動APU 或者發動機。
(2) 拆卸流量控制活門 8HB 和 11HB 的前部引氣導管(參見任務
36-12-41-000-001)。
R EFF : 051-099, 106-149, 201-235, 239-299,
301-399, 401-499, 21-00-00 Page A220
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CES
R
(3) 檢查并去除任何可能出現在導管或者在'v'-法蘭接頭密封槽內的大量滑油。
(4) 引氣管的清洗工作
警告: 當使用這材料時,遵守制造商說明。
使用防護衣,橡膠手套和風鏡。
(a) 用不起毛布和清潔劑(材料號11-001K)清潔污染的引氣導管。
(5) 安裝引氣管的拆下部份(參見任務 36-12-41-400-001)。
注: 確保在安裝引氣導管后進行泄漏檢查。
(6) 在引氣壓力調節器活門一側的導管處拆開兩臺發動機上的引氣連接導管
(B)(參見任務 36-11-49-000-042)。
(7) 轉動引氣接合導管(B),使其背離發動機和任何電纜或者設備。
注: 引氣接合導管(B)的開口端的方向必須面向能夠使熱引氣自由排出到大
氣內。
(8) 將保護蓋放在引氣壓力調節活門開口端上。
(9) 取下警告牌。
** 在飛機234-235,239-299,305-399,401-499 上,
子任務 21-00-00-110-051-D
A. 引氣管的清洗工作
警告: 確保沒有從主發動機、APU 或者地面氣源供氣到空調系統。
熱壓縮空氣會造成對人員的傷害。
警告: 為防止灼傷,不要觸摸部件直到它足夠冷。
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 21-00-00 Page A221
Feb 01/08
CES
(1) 放一警告牌就位在駕駛艙來告訴人們不要起動APU 或者發動機。
(2) 拆卸流量控制組件23HB 和24HB 前部引氣管的段(參見任務
36-12-41-000-001)。
(3) 檢查并去除任何可能出現在導管或者在'v'-法蘭接頭密封槽內的大量滑油。
(4) 引氣管的清洗工作
警告: 當使用這材料時,遵守制造商說明。
使用防護衣,橡膠手套和風鏡。
(a) 用不起毛布和清潔劑(材料號11-001K)清潔污染的引氣導管。
(5) 安裝引氣管的拆下部份(參見任務 36-12-41-400-001)。
注: 確保在安裝引氣導管后進行泄漏檢查。
(6) 在引氣壓力調節器活門一側的導管處拆開兩臺發動機上的引氣連接導管
(B)(參見任務 36-11-49-000-042)。
(7) 轉動引氣接合導管(B),使其背離發動機和任何電纜或者設備。
注: 引氣接合導管(B)的開口端的方向必須面向能夠使熱引氣自由排出到大
氣內。
(8) 將保護蓋放在引氣壓力調節活門開口端上。
(9) 取下警告牌。
R EFF : 501-506, 508-599, 21-00-00 Page A222
Aug 01/08
CES
R ** 在飛機 501-506,508-599 上,
子任務 21-00-00-110-051-E
A. 引氣管的清洗工作
警告: 確保沒有從主發動機APU 或者地面氣源供氣到空調系統
熱壓縮空氣會造成對人員的傷害
警告: 為防止灼傷,不要觸摸部件直到它足夠冷
(1) 放一警告牌就位在駕駛艙來告訴人們不要起動APU 或者發動機
(2) 拆卸流量控制組件23HB 和24HB 前部引氣管的段(參見任務36-12-41-000-
001)
(3) 檢查并去除任何可能出現在導管或者在'v'-法蘭接頭密封槽內的大量滑油
(4) 引氣管的清洗工作
警告: 當使用這材料時,遵守制造商說明
使用防護衣,橡膠手套和風鏡
(a) 用不起毛布和清潔劑(材料號11-001K)清潔污染的引氣導管
(5) 安裝引氣管的拆下部份(參見任務 36-12-41-400-001)
注: 確保在安裝引氣導管后進行泄漏檢查
(6) 拆卸兩臺發動機上的上方引氣導管(參見任務 36-11-49-000-010)
(7) 將保護蓋放在引氣-壓力調節活門的敞開端并將耐熱毯放在暴露的電氣鋼索
和組件上
(8) 取下警告牌
EFF : ALL 21-00-00 Page A223
R Feb 01/08
CES
** 在所有飛機上
子任務 21-00-00-860-075
B. 執行該程序以啟動 APU
- (參見任務 49-00-00-860-003)或者,
- (參見任務 49-00-00-860-005)或者,
- (參見任務 49-00-00-860-008).
子任務 21-00-00-160-059
C. 清潔交輸,發動機和 APU 引氣導管通過"剩余的燃燒的"
警告: 當導管被拆開時應小心,從脫開導管的斷開端的排氣的溫度可能達到270℃
(518°F)。熾熱的燃氣能夠導致傷害人員和/或損壞設備。
注: 確保當進行清潔程序時,無人接近發動機。
(1) 在AIR COND 面板 30VU 上:
(a) 確保:
- APU BLEED 按鈕電門ON 圖例燈亮。
- 在PACK 1 和PACK 2 按鈕電門中的OFF 圖例燈熄滅。
(b) 將X BLEED(引氣)選擇器設置到OPEN(開啟)位置。
(2) 運行APU 大約15 分鐘。
子任務 21-00-00-869-064
D. 執行程序以關閉APU
- (參見任務 49-00-00-860-004)或者,
- (參見任務 49-00-00-860-006)或者,
- (參見任務 49-00-00-860-009).
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-00-00 Page A224
Aug 01/08
CES
R
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任務 21-00-00-860-076-C
E. 飛機維護結構
(1) 在AIR COND(空調)面板30VU 上設定X BLEED(引氣)選擇器到AUTO(自動)位
置
(2) 在發動機上的引氣接合導管的連接
警告: 為防止灼傷,不要觸摸部件直到它足夠冷
(a) 從引氣壓力調節活門的開口端上拆下保護蓋
(b) 連接引氣連合導管(B)(參見任務 36-11-49-400-042)
　
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