曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

R 機(jī)翼油箱MMI
R 圖003A
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R May 01/04
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中央油箱 MMI
圖004
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** 在飛機(jī) 301-399 上,
大翼油箱的MMI 處在大翼油箱的底部表面上中央油箱的MMI 位于緊挨著中央油箱
下方的腹部整流罩
MMI 分布如下:
- 每側(cè)機(jī)翼油箱7 個(gè)
** 在所有飛機(jī)上
- 一個(gè)在中央油箱內(nèi)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
每個(gè)MMI 有一磁性油尺(MLI)104QM 到 113QM MLI 安裝在相關(guān)的磁場(chǎng)油尺殼體
(MLIH)56QM 到65QM 內(nèi)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
每個(gè)MMI 有一個(gè)磁級(jí)指示器(MLI)104QM 到 111QM,204QM 到 207QM,210QM 和 211QM
MLI 包含在它的相關(guān)磁極指示器殼體(MLIH)56QM 到 63QM,200QM 到 203QM 和 208QM
到 209QM 中
** 在所有飛機(jī)上
中央油箱MLI 92QM 有兩個(gè)MLIH 上部MLIH 91QM 位于中央油箱的底部蒙皮中低部
MLIH 98QM 位于機(jī)腹整流罩內(nèi),緊挨著上部MLIH 的下方
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-213 飛機(jī)上,
當(dāng)MLI 從它的MLIH 上伸出時(shí),就能夠測(cè)量到其所在區(qū)域處的燃油油位
姿態(tài)監(jiān)視器39QM 是在維護(hù)蓋板192MB 之后的腹部整流罩內(nèi)當(dāng)使用MMI,從姿態(tài)監(jiān)視
或者 ADIRU 或者 FQIC 輸入?yún)��?shù)獲得一個(gè)飛機(jī)姿態(tài)讀數(shù)該讀數(shù)提供俯仰和橫滾軸
心水平姿態(tài)
R EFF : 106-149, 214-299, 301-399, 401-499, 501-
506, 508-599, 28-43-00 Page 12
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R ** 在飛機(jī) 106-149,214-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
當(dāng)MLI 從它的MLIH 上伸出時(shí),就能夠測(cè)量到其所在區(qū)域處的燃油油位
當(dāng)使用MMI,從 ADIRU 或者 FQIC 輸入?yún)��?shù)獲得一個(gè)飛機(jī)姿態(tài)讀數(shù)該讀數(shù)提供俯仰
和橫滾軸心飛機(jī)水平姿態(tài)
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R
** 在所有飛機(jī)上
4. 電源
不適用
5. 接合面
不適用
6. 部件說(shuō)明
MMI 有兩個(gè)部件:
- MLI
- MLIH
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
A. MLI 104QM 到 113QM
(參見(jiàn)圖 005)
MLI 是用玻璃-強(qiáng)化塑料制造的并且有標(biāo)示沿著它的長(zhǎng)度以顯示燃油層MLI 的一
端是一塊磁鐵在另一端是槽和卡銷(xiāo)-型鎖MLI 安裝在MLIH 內(nèi)
B. 磁性油尺56QM 到65QM
(參見(jiàn)圖 005)
MLIH 有:
- 管
- 浮子組件
** 在飛機(jī) 301-399 上,
A. MLI 104QM 到 111QM,204QM 到 206QM,210QM 和 211QM
(參見(jiàn)圖 005A)
MLI 是用玻璃-強(qiáng)化塑料制造的并且有標(biāo)示沿著它的長(zhǎng)度以顯示燃油層MLI 的一
端是一塊磁鐵在另一端是槽和卡銷(xiāo)-型鎖MLI 安裝在MLIH 內(nèi)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 28-43-00 Page 14
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磁性油尺(大翼油箱)
圖005
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磁性油尺(大翼油箱)
圖005A
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故意空白
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B. 磁級(jí)指示器殼體 56QM 到 63QM,200QM 到 203QM 和 208QM 到 209QM
(參見(jiàn)圖 005A)
MLIH 有:
- 管
- 浮子組件
** 在所有飛機(jī)上
每個(gè)MLIH 組件都幾乎相同只是它們的殼體安裝盤(pán)的角度和MLIH 的導(dǎo)管長(zhǎng)度會(huì)
有所不同一個(gè)端蓋用來(lái)防止在使用MLI 或者拆下MLI 時(shí)出現(xiàn)燃油滲漏一個(gè)殼
體將導(dǎo)管固定到油箱中浮子組件(含有磁體)自由升降管的外側(cè)MLIH(完全含
有 MLI)有卡銷(xiāo)-類(lèi)型凹入 MLI 卡銷(xiāo)-鎖對(duì)合
C. MLI 92QM(中央油箱)
(參見(jiàn)圖 006)
中央油箱 MLI 與機(jī)翼油箱 MLIs 是同種型號(hào)的
D. 磁性油尺殼體(下部98QM)(上部91QM)(中央油箱)
(參見(jiàn)圖 006)
中央油箱 MLIH 有:
- 二個(gè)管
- 浮子組件
- 一個(gè)上部殼體組件
- 一個(gè)下部殼體組件
頂部導(dǎo)管被連接到上部殼體組件上上部殼體組件位于油箱的底部蒙皮上在頂
部導(dǎo)管的上端有一個(gè)端蓋當(dāng) MLI 在使用或者拆下時(shí),端帽防止燃油泄漏浮子
組件(包括有磁鐵)在導(dǎo)管外側(cè)可以自由升降
一個(gè)中央殼體緊挨著上部殼體組件的下方下部殼體組件緊挨著中央殼體的下方
并被固定到機(jī)腹整流罩上中央殼體和下部殼體組件夾住底部導(dǎo)管頂部和底部
管對(duì)正,因此 MLI 能夠移動(dòng)經(jīng)過(guò)一根導(dǎo)管并進(jìn)入其它的MLIH 有卡銷(xiāo)-類(lèi)型凹在
下部組件進(jìn)入 MLI 卡銷(xiāo)-鎖上對(duì)合
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磁性油尺(中央油箱)
圖006
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199,
201-213, 28-43-00 Page 19
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R ** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-213 飛機(jī)上,
E. 姿態(tài)監(jiān)視器39QM
(參見(jiàn)圖 002)
姿態(tài)監(jiān)視是圓的水平式的,刻度在表面上
柵的每個(gè)平方等于姿態(tài)的 0.5 度改變由姿態(tài)監(jiān)視器氣泡在格網(wǎng)上的位置,可以
得到飛機(jī)的姿態(tài)
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** 在所有飛機(jī)上
7. 操作/控制和指示
測(cè)量在機(jī)翼油箱的燃油油量,它是必要的到:
- 伸出和讀取 MLIs
- 測(cè)量飛機(jī)姿態(tài)(俯仰和橫滾)
- 測(cè)量燃油的相對(duì)密度
當(dāng)按壓每個(gè)MLI 并轉(zhuǎn)動(dòng)90 度時(shí),它被開(kāi)鎖.然后小心地慢慢降低它直到其伸出到最大
長(zhǎng)度MLI 然后慢慢地被推入它的MLIH,直到感覺(jué)磁桿位于MLI 和浮子磁體之間為止
MLI 與飛機(jī)蒙皮的會(huì)合點(diǎn)將顯示該油箱部分的燃油油位在讀取了指示之后,將MLI
是完全推入MLIH 內(nèi)并鎖好
　
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