曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

Determination of a MAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7
Instrument Landing System (ILS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
Instrument Approach using VNAV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
Localizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
Other Non-ILS Approaches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
Precision Approach Radar (PAR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
Airport Surveillance Radar (ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
ILS Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
ILS Approach - General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11
Decision Altitude/Height - DA(H) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11
Alert Height - AH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11
Fail Operational . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11
Fail Passive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11
Procedure Turn and Initial Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12
October 31, 2006
777/787 Flight Crew Training Manual
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5.TOC.2 FCT 777/787 Preliminary (TM)
Approach and Missed Approach -
Table of Contents
Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12
Decision Altitude/Height - DA(H) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
Raw Data - (No Flight Director) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
AFDS Autoland Capabilities . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
Low Visibility Approaches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18
AFDS Faults . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
ILS Approach/Landing Geometry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23
Non-Normal Operations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Non - ILS Instrument Approaches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28
Non - ILS Instrument Approaches - General . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28
Procedure Turn and Initial Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36
Vertical Path Construction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36
Instrument Approach Using VNAV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.39
Instrument Approach Using IAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.45
Instrument Approach Using V/S or FPA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.50
Visual Descent Point . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.54
Missed Approach - Non-ILS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.55
Circling Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.56
Circling Approach - General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.58
Obstruction Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.58
Circling Approach - One Engine Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.59
Missed Approach - Circling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.60
Visual Traffic Pattern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.61
Visual Approach - General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.63
Thrust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.63
Downwind and Base Leg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.63
Final Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.64
Engine Failure On Final Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.64
October 31, 2006
777/787 Flight Crew Training Manual
Approach and Missed Approach -
Table of Contents
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FCT 777/787 Preliminary (TM) 5.TOC.3
Touch and Go Landings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.65
Touch and Go Landing - General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.67
Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.67
Landing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.67
Stop and Go Landings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.67
　
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