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G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
子任務 74-10-01-010-270
(2) 如果必需,打開反推門。(打開反推艙門,任務 71-10-00-010-869)
F. 程序-點火激勵器安裝
子任務 74-10-01-420-271
(1) 按下列步驟安裝點火激勵器(1):(圖401)
(a) 拆下保護堵蓋和堵頭從電插頭(2)和點火激勵器(1)輸入和輸出插頭。
(b) 安裝密封圈組件(9)(大的外徑外側)在點火激勵器(1)輸入-插頭(較小)。
(c) 對準后面隔熱板(8)和它的輸出-插頭(更大的),用最大的螺紋的插頭在點
火激勵器(1)。
(d) 對合前面的隔熱板(7)足以對準螺栓(5)和孔在減振安裝支架(6)。
(e) 放點火激勵器(1)具有隔熱罩(7)和(8)在減振安裝支架(6)。
警告: 使用以下給出的危險材料警告用于下列步驟。
在AMM 前部的導言部分之后列出危險材料警告。
危險材料警告
HAZMAT 1016,滑油/潤滑油(DPM 3564)
HAZMAT 1000,參見 MSDS
(f) 用發動機滑油(P03-001)潤滑螺栓(5)螺紋。(消耗材料,任務 70-30-00-
910-868)
(g) 安裝螺栓(5)經過點火激勵器(1)和減振安裝支架(6)。
(h) 安裝墊圈(4)和螺帽(3)在螺栓(5)。擰緊螺栓至力矩36-40 in-lb
(4.07-4.52 N.m)。
YS ALL 74-10-01 Config 2
Page 406
TP-11MM-YS Mar 01/2003
EFFECTIVITY
(i) 對準電插頭(2)和鍵槽在點火激勵器(1)輸入-插頭(較小)。用手擰緊電插
頭直到它是完全接到輸入-插頭。
G. 工作結束-安裝點火激勵器
子任務 74-10-01-410-272
(1) 安裝激勵點火電嘴電纜。(安裝激勵器到點火電嘴的鋼索,任務 74-20-01-
400-868)
子任務 74-10-01-942-267
(2) 拆除所有任務區的工具和裝備。確保區域是清潔的。
子任務 74-10-01-410-269
(3) 關閉反推艙門。(關閉反推艙門,任務 71-10-00-410-869)
子任務 74-10-01-865-269
(4) 拆下該保險加標簽和閉合這些跳開關:
頂部,電瓶直流匯流條
行列編號名稱
B 9 B1-467 ENG IGNITION OVERRIDE
頂部,左應急交流匯流條
行列編號名稱
G 3 B1-469 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 1
G 4 B1-473 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 2
G 5 B1-477 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 3
頂部,右應急交流匯流條
行列編號名稱
G 27 B1-468 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 1
G 28 B1-472 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 2
G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
子任務 74-10-01-750-269
(5) 做音響試驗點火系統。(點火系統的音響試驗,任務 74-00-00-700-868)
-------------------------任務結束---------------------------
YS ALL 74-10-01 Config 2
Page 601
TP-11MM-YS Jul 01/2003
EFFECTIVITY
點火激勵器-檢驗/檢查
1. 概述
A. 程序有有關上部和下部點火激勵器安裝在飛機檢查說明。是通過右反推門接近點
火激勵器。
B. 除非給出不同的說明,否則有關三個 Pratt&Whitney PW4460/4462 發動機的程序
是相同的。
任務 74-10-01-200-868
2. 檢查點火激勵器
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
(1) 固定設備,工具,試驗和支持設備
注: 下列項目允許被等效物所替代。
表601
參考名稱
無規定螺紋板牙 1.000-20UNS-3A
無規定維護平臺1 號和3 號發動機,高 4-8 ft(1.2-2.4 m)
無規定高空作業臺,2 號發動機
B. 參考
參考標題
71-10-00-010-869 打開反推艙門(P/B 201)
71-10-00-410-869 關閉反推艙門(P/B 201)
74-00-00-700-868 點火系統的音響試驗(P/B 501)
74-10-01-000-868 拆卸點火激勵器(P/B 401)
74-10-01-400-868 安裝點火激勵器(P/B 401)
74-20-01-000-868 拆卸激勵器到點火電嘴的鋼索(P/B 401)
74-20-01-400-868 安裝激勵器到點火電嘴的鋼索(P/B 401)
C. 工作準備-點火激勵器檢查
子任務 74-10-01-865-277
警告: 標記并使用保險夾以保險跳開關。如果跳開關未斷開,貼標簽,并加以保險,
則有可能導致人員受傷和設備損壞。
(1) 斷開相應跳開關,打保險和掛標簽:
頂部,電瓶直流匯流條
行列編號名稱
B 9 B1-467 ENG IGNITION OVERRIDE
頂部,左應急交流匯流條
行列編號名稱
G 3 B1-469 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 1
G 4 B1-473 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 2
G 5 B1-477 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 3
YS ALL 74-10-01 Config 2
Page 602
TP-11MM-YS Jul 01/2003
EFFECTIVITY
頂部,右應急交流匯流條
行列編號名稱
G 27 B1-468 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 1
G 28 B1-472 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 2
G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
子任務 74-10-01-010-272
(2) 打開反推門。(打開反推艙門,任務 71-10-00-010-869)
子任務 74-10-01-010-273
警告: 不要觸摸點火系統部件直到電源被切除后至少六分鐘。在六分鐘后,從點火
電嘴拆開點火電嘴鋼索并立即接地它到插頭的外表面。來自激勵器的高壓
電氣會造成人員的傷害和死亡。
(3) 拆下激勵點火電嘴電纜。(拆卸激勵器到點火電嘴的鋼索,任務 74-20-01-
000-868)
D. 程序-點火激勵器檢查
子任務 74-10-01-030-269
(1) 從可適用的點火激勵器(2)脫開電插頭(1)。(圖601)
子任務 74-10-01-210-267
(2) 按下列步驟做一個目視檢驗的點火激勵器(2):
注: 電弧標識通過坑洞和污點。
注: 跳火通過碳跡標識。
表602
檢驗/檢查最大可用范圍備注
(1) 檢查點火激勵器(2)殼體:
(a)裂紋不準許。更換點火激勵器。
(b)壓痕,刮傷和
磨損。
準許如深度低于 0.003 in.(0.76 mm)。可用的。
如深度超過 0.003 in.(0.76 mm)不準許。更換點火激勵器。
中國航空網 www.k6050.com
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麥道11 AMM 點火系統(14)