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是在擴壓機匣在 4 和 5 點鐘位置。
2. 點火激勵器電嘴電纜
A. 激勵點火電嘴電纜是一個高壓導線在沖壓空氣冷卻撓性鋼導管。沖壓空氣從發動
機風扇進入電纜來保持它冷卻的。含有從點火激勵器伸出到點火電嘴的高壓導線。
(圖 1)
3. 點火電咀
A. 點火電嘴含有一個中心電級是隔離從插頭外殼通過鋁氧化物。點火電嘴端部安裝
在燃燒室有一個空間。這空間是在中心電級和外殼之間和是點火電嘴的表面縫隙。
(圖 2)
B. 點火電嘴深度位置在燃燒室是很重要的。當它安裝太遠在燃燒室下面插頭沖蝕增
加。點火電嘴安裝在進入一個接頭(電嘴座)。電嘴座安裝在進入擴壓機匣。不同
的厚度(最大兩個)的墊圈安裝在擴壓機匣和電嘴座之間調節點火電嘴深度。
4. 系統操作
A. 點火電咀:點火電咀提供一個縫隙使電火花傳過來點火燃油/空氣混合物。點火電
嘴空隙變成離子化通過點火激勵器提供很高的電壓(22-26 KV)。一旦空氣變成離
子化,電流儲存在儲藏電容器排放越過縫隙。這排放形成一個高溫等離子弧形,它
能夠點火燃油/空氣混合物在燃燒室。
注: 普惠推薦使用任何點火器,不管使用時間,符合大修手冊檢查和測試要求。當
然,每個用戶必須關心確定點火器在發動機操作使用期間還能有多久時間來繼
續符合這些要求。適當的檢查/清潔時間間隔只可被設立通過個別的用戶基于
他的經驗。
B. 點火激勵器電嘴電纜:發動機工作期間,冷的沖壓空氣從風扇是提供的到點火器導
線后段。冷風通過導線后段�？諝馊缓蟪鰧Ь�經過引氣孔高于插頭螺帽在點火電
嘴。冷風減少點火器導線和點火電嘴的溫度。
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點火系統分配-說明和操作
圖1/74-20-00-990-868
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點火系統分配-說明和操作
圖2/74-20-00-990-869
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TP-11MM-YS Jul 01/2003
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激勵器到點火電嘴鋼索-拆卸/安裝
1. 概述
A. 這維修程序提供有關激勵點火電嘴電纜和橡膠墊拆卸/安裝說明。橡膠墊說明也含
有拆卸和安裝套筒。有關上和下電纜這些程序是相同的。是通過右反推門接近激
勵點火電嘴電纜。
B. 除非給出不同的說明,對于在MD-11 飛機上的三個Pratt&Whitney PW4460 發動機
的程序是相同的。
任務 74-20-01-000-868
2. 拆卸點火激勵器電嘴電纜
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
(1) 固定設備,工具,試驗和支持設備
注: 下列項目允許被等效物所替代:
表401
參考名稱
無規定維護平臺1 號和3 號發動機高 4-8 ft(1.2-2.4 m)
無規定高空作業臺,2 號發動機
MIL-C-5501
(類型 1 至 15)
保護堵蓋和堵頭
MS90376 防塵帽,電插頭
B. 參考
參考標題
71-10-00-010-869 打開反推艙門(P/B 201)
71-10-00-410-869 關閉反推艙門(P/B 201)
74-20-01-200-868 檢查點火激勵器電嘴電纜(P/B 601)
C. 工作準備-點火激勵器電嘴電纜拆卸
子任務 74-20-01-865-267
警告: 標記并使用保險夾以保險跳開關。如果跳開關未斷開,貼標簽,并加以保險,
則有可能導致人員受傷和設備損壞。
(1) 斷開這些跳開關并安裝安全標簽:
頂部,電瓶直流匯流條
行列編號名稱
B 9 B1-467 ENG IGNITION OVERRIDE
頂部,左應急交流匯流條
行列編號名稱
G 3 B1-469 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 1
G 4 B1-473 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 2
G 5 B1-477 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 3
頂部,右應急交流匯流條
行列編號名稱
G 27 B1-468 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 1
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行列編號名稱
G 28 B1-472 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 2
G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
子任務 74-20-01-010-268
(2) 打開反推門。(打開反推艙門,任務 71-10-00-010-869)
D. 程序-點火激勵器電嘴電纜拆卸
子任務 74-20-01-020-271
(1) 按下列步驟拆下激勵點火電嘴電纜(1):(圖401)
(a) 拆下連接激勵點火電嘴電纜(1)到支架(5)的螺帽(2),螺栓(3),和卡箍
(4)。
(b) 拆下連接冷卻軟管(7)到激勵點火電嘴電纜(1)的卡箍(6)。安裝保護堵蓋
和堵頭在冷卻軟管和激勵點火電嘴電纜。
(c) 拆下卡箍(8 和 9)連接隔熱套塊(10)到激勵器端頭電纜(1)。拆下兩個隔
熱套塊。
(d) 拆下卡箍(11)連接隔熱套塊(12)到點火器端部電纜(1)。拆下兩個隔熱套
塊。
(e) 擰松電纜連接螺帽(13)連接激勵點火電嘴電纜(1)到點火激勵器。在此時
不要取下電纜端部。
注: 聯結螺帽是僅擰松足以準許自由轉動電纜。
警告: 不要觸摸點火系統部件直到電源被切除后至少六分鐘。在六分鐘后,從
點火電嘴拆開點火電嘴鋼索并立即接地它到插頭的外表面。來自激勵
器的高壓電氣會造成人員的傷害和死亡。
告誡: 用直線的推拉式的運動對合和脫開插頭。不準許導線的上或下和左右
運動。這將避免損壞到點火導線插頭。
(f) 拆開連接激勵點火電嘴電纜(1)到點火電嘴的聯結螺帽(14)。接觸電纜接
觸端部依靠點火電嘴殼體拆卸全部電荷。
(g) 從點火激勵器拆下電纜連接螺帽(13)。
(h) 從發動機上拆下激勵點火電嘴電纜(1)。
(i) 從激勵點火電嘴電纜(1)端部拆下封嚴圈(15)。
子任務 74-20-01-210-268
(2) 做檢查激勵點火電嘴電纜。(檢查點火激勵器電嘴電纜,任務 74-20-01-200-
868)
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子任務 74-20-01-410-267
　
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