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析所產生的維修工作任務應包含在這份報告中。那些在邏輯分析
中未產生維修工作任務的MSI 將列于下面：
（ 插入未產生維修工作任務的MSI 表）
（ 4） 按ATA 章節給出的系統/動力裝置工作項目。
14． 結構大綱規則：
結構檢查大綱（SIP）由航空器制造人制定,以滿足對損傷容限
的檢查要求。在制定結構大綱時所考慮的損壞是環境損傷（ED）
（ 如腐蝕,應力腐蝕）、意外損傷（AD）、以及疲勞損傷（FD）。有
些形式的ED 與壽命有關, 因此對這一類的ED 用日歷時間來控
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制。這些日歷檢查項目，加上檢測其他類型ED 的要求，以及意
外損傷（AD）和疲勞損傷（FD）， 包含在SIP 中。以下是MRBR
中結構大綱規則部分的推薦內容：
（ 1） 一個或幾個航空運營人機隊中的所有航空器都應遵守
本報告中的規定。這些要求包括外部和內部的檢查,結構抽樣及
壽命探索大綱,腐蝕的預防及控制大綱,以及與疲勞相關的項目
可能會要求的一些補充結構檢查。對于‘ 適航性限制’ 部分所列
的結構檢查項目,可靠性方案不能用來延長其檢查間隔或取消某
項工作。SIP 的初始檢查間隔以日歷時間、飛行循環、或飛行小
時給出,只有當某航空運營人或某些航空運營人的機隊中至少有
一架航空器在MRBR 所規定的檢查間隔內進行了檢查后,才有可
能延長重復檢查間隔。
（ 2） 航空器制造人提出的適航性限制部分中所列的結構檢
查限制,將被MRBR 按文件號引用。
（ 插入SSI 檢查單）
15． 區域大綱規則：
區域檢查大綱（ZIP）將每個區域的一般目視檢查（GVI）工作
進行合并。區域檢查可能包括MSI 和SSI 中的GVI 工作。ZIP 中
的一個MSI/SSI 工作應在支持性文件中與區域項目相互參照； 同
樣,區域項目必須與MSI/SSI 中的工作相互參照,以保證其內容的
完整和責任的明確。以下是MRBR 的區域大綱規則部分中的推薦
內容：
（ 1）ZIP 包括一系列GVI 工作,詳細的和特別詳細的檢查不包
含在ZIP 中。區域檢查要求只適用于指定區域。
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（ 2） 所檢查的區域應較容易接近,不需要專門的工具。通常
只要使用手電筒和檢查鏡即可幫助完成檢查工作。對區域中所有
可見部分都必須檢查其是否有明顯損壞,安裝是否可靠,以及是
否存在腐蝕和滲漏等不正常情況。
（ 3） 下列區域中雖未裝有任何系統,但由其他維修工作或檢
查工作進行補充監控。因此,ZIP 給出的檢查要求中未列出這些區
域。
（ 插入ZIP 中未列出的區域的清單）
（ 插入區域檢查單）
16． 附錄
（ 1） 航空器區域；
（ 2）由其他國家民航當局發布的國家條例間的差異(每個都
應被各自的當局所接受) ；
（ 3） 縮略語；
（ 4） 定義；
（ 5） 其他(如果適用) 。
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附錄2：MRBR 中常見英文縮略語
AC（Advisory Circular） 咨詢通告
AD（Accidental Damage） 意外損傷
AEG（Aircraft Evaluation Group） 航空器評估組
ATA（Air Transport Association of America） 美國航空運輸協會
CAAC（General Administration of Civil Aviation of China） 中國民用航空總局
CCAR（China Civil Aviation Regulation） 中國民用航空規章
CMR（Certification Maintenance Requirement） 審定維修要求
ED（Environmental Deterioration） 環境損傷
FD（Fatigue Damage） 疲勞損傷
GVI（General Visua1 Inspection） 一般目視檢查
ISC（Industry Steering Committee） 工業指導委員會
MFG（Manufacturer） 制造廠家
MRB（Maintenance Review Board） 維修審查委員會
MRBR（Maintenance Review Board Report） 維修審查委員會報告
MSI（Maintenance Significant Item） 重要維修項目
NDI（Nondestructive Inspection） 無損檢測
NDT（Nondestructive Test） 無損探傷
PPH（Policy and Procedures Handbook） 政策與程序手冊
SIP（Structure Inspection Program） 結構檢查大綱
SSI（Structure Significant Item） 重要結構項目
TCDS（Type Certificate Data Sheet） 型號審定數據單
WG（Working Group） 工作小組
ZIP（Zonal Inspection Program） 區域檢查大綱
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附錄3: MRBR 制定流程圖
制造人告知準備編寫MRBR
民航總局成立MRB
制造人確認ISC 及
其參加WG 成員
ISC 制定和批準PPH、呈送MRB
認可，并進行培訓
WG 工作，分析MSI 和SSI，確
定維修任務和間隔
ISC 向航空器制造人提交MRBR
草案
制造人向MRB 提交MRBR
建議書
是否被MRB 接受
完成MRBR 建議書并被民航總
局批準
制造人印發MRBR
否
是

　
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