曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

 |  |  |  distortion, cracks, pulled or  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  torn fasteners and damaged  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  paintwork.  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  If you find damage:  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  - tell Airbus Industrie about  |  |  |  X  |  |  |
 |  |  |  the results.  |  |  |  |  |  |
 |  |  | (3)Examine the shock absorber  |  X  |  |  |  |  |
 |  |  |  sliding rod for external oil  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  leaks.  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  If you find damage:  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  (a)Replace the shock absorber  |  |  X  |  |  |  |
 |  |  |  seals:  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  (Ref. TASK 32-11-13-000-003)  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  (Ref. TASK 32-11-13-400-003).  |  |  |  |  |  |

 

 -------------------------------------------------------------------------------
|ITEM|INSP| INSPECTION TASKS |PHASE|PHASE|PHASE|INSP|REF.| | |CODE| |  1  |  2  |  3  |SIGN|FIG.| |----|----|---------------------------------------|-----|-----|-----|----|----| | 1  | 2  | 3 |  4  |  5  |  6  |  7 | 8 | |----|----|---------------------------------------|-----|-----|-----|----|----|
 |  |  | (4)Examine the side stay assembly and |  X  | |  |  |  |
 |  |  | its attachment fittings for |  | |  |  |  |
 |  |  | distortion, cracks and damaged |  | |  |  |  |
 |  |  | paintwork. |  | |  |  |  |
 |  |  | If you find damage: |  | |  |  |  |
 |  |  | (a)Remove the side-stay assembly |  |  X  |  |  |  |
 |  |  | for overhaul. |  | |  |  |  |
 |  |  | (Ref. TASK 32-11-16-000-001) |  | |  |  |  |
 |  |  | (refer to the manufacturer's |  | |  |  |  |
 |  |  | instructions for the overhaul |  | |  |  |  |
 |  |  | procedure). |  | |  |  |  |
 |  |  | (b)On the aircraft, continue the |  |  X  |  |  |  |
 |  |  | inspection of the side-stay |  | |  |  |  |
 |  |  | attachment fitting. |  | |  |  |  |
 |  |  | If you find damage: |  | |  |  |  |
 |  |  | - tell Airbus Industrie about |  | |  X  |  |  |
 |  |  | the results. |  | |  |  |  |
 |  |  | (5)Examine the lockstay assembly, the |  X  | |  |  |  |
 |  |  | lockstay actuator and their |  | |  |  |  |
 |  |  | attachment fittings for |  | |  |  |  |
 |  |  | distortion, cracks, damaged |  | |  |  |  |
 |  |  | paintwork and hydraulic leakage. |  | |  |  |  |
 |  |  | If you find damage: |  | |  |  |  |
 |  |  | (a)Remove the lockstay assembly |  |  X  |  |  |  |
 |  |  | and lockstay actuator for |  | |  |  |  |
 |  |  | overhaul |  | |  |  |  |
 |  |  | (Ref. TASK 32-11-17-000-001) |  | |  |  |  |
 |  |  | (Ref. TASK 32-11-21-000-001) |  | |  |  |  |
 |  |  | (refer to the manufacturer's |  | |  |  |  |
 |  |  | instructions for the overhaul |  | |  |  |  |
 |  |  | procedure). |  | |  |  |  |
 |  |  | (b)On the aircraft, continue the |  |  X  |  |  |  |
 |  |  | inspection of the attachment |  | |  |  |  |
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320飛機(jī)維護(hù)手冊(cè) AMM 時(shí)間限制/維護(hù)檢查 2(137)