曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

形，矩形框四周為15cm 寬的白色實線，內部有平行于一對邊的等距線段，如圖所示。集裝箱/托
盤擺放區(qū)標志的位置、形狀及尺寸，根據(jù)使用單位需求確定。
圖19-1 集裝箱/托盤擺放區(qū)標志
說明：統(tǒng)一保障作業(yè)等待區(qū)標志畫法。
第 20 項 :
建議補充：專用設備、車輛停放區(qū)標志
專用設備、車輛停放區(qū)標志為白色矩形，矩形框四周為15cm 寬的白色實線，矩形大小根據(jù)
專用設備、車輛擺放要求確定，矩形內標注“XX 設備專用位” “XX 車專用位”字樣，
17
圖20-1 專用設備、車輛停放區(qū)標志
說明：統(tǒng)一專用設備、車輛停放區(qū)標志畫法。
第 21 項 :
建議補充：廊橋活動區(qū)標志
廊橋活動區(qū)標志用于標注廊橋停放及活動時其輪胎所經(jīng)過的區(qū)域，形狀根據(jù)登機橋廠
家提供的登機橋活動范圍確定，圓由輪胎停放位和活動區(qū)兩部分組成。該區(qū)域四周為20cm
寬的紅色實線，內部標志由45 度傾斜的等距平行紅色直線段組成， 線段寬20cm，紅線間
凈距2m。
機坪安全線與廊橋活動端發(fā)生沖突時，機坪安全線應斷開。
圖21-1 廊橋活動區(qū)標志
說明：為統(tǒng)一機場組合機位的標志，根據(jù)調研資料和參照ACI 與IATA 標志手冊有關資料確定標
志線畫法。
18
第 22 項 :
建議補充：機坪上栓井標志
機坪上的栓井標志分為加油栓井標志、消防栓井標志、其它栓井標志。
消防栓井標志：采用正方形，邊長為消防井直徑加30cm，正方形內除栓井井蓋外均涂成
紅色，井蓋上應涂有編號，如圖所示。
油栓井標志：采用采用圓形，圓形直徑為加油井直徑加30cm ，圓圈內除栓井井蓋外均涂
成黃色，井蓋上應涂有編號，如圖所示。
其它栓井標志：采用正方形邊框，邊框邊長為栓井直徑加30cm，正方形內除栓井井蓋外
均涂成黃色，井蓋上應涂有編號，如圖所示。
圖22-1 機坪上消防井標志 圖 22-2 機坪上加油栓井標志
圖22-3 機坪上其它井標志
說明：對機坪上各種栓井的標志進行統(tǒng)一， 消防栓井位采用紅色邊框，其它栓井采用黃色邊框。
第23項
6.1.20 指令標志
１ 在無法按照本標準6.3.7 安裝指令標記牌處，必須在鋪筑面上設置指令標志。
２ 在運行上需要之處，如在寬度超過60m 的滑行道上，應設指令標志作為指令標記牌的補充。
*建議修改為：在運行上需要之處，如在寬度超過45m 的滑行道上，應設指令標志作為指令標記
牌的補充。
*建議補充：設置有強制指令性標記牌處的滑行道上宜設置與標記牌上的字符相同的指令標志。
19
說明：對現(xiàn)有道面上增設指令標志，利于飛行員安全運行。
第 24 項 :
6.1.21 信息標志
１ 在下列地點應設信息標志：
１）通常要求設置信息標記牌而實際上無法安裝之處。
２）在復雜的滑行道相交處的前面和后面（表明位置和方向）。
*建議補充：在通常要求設置信息標記牌而實際上無法安裝之處或在復雜的滑行道相交處，信息
標志宜設置在滑行中心線轉彎起始處，信息標志應表明位置和方向。信息標志為黃底
黑字。
說明：道面上增設信息標志可清晰表明滑行道位置，為飛機滑行提供便利。
圖24-1 信息標志
第 25 項 :
關閉標志
6.7.1 關閉的跑道和滑行道或其一部分，無論是永久性還是臨時性的，至少應在其兩端設關閉
20
標志。對于關閉的跑道還應在中間增設關閉標志，間距應不大于300m。只有當關閉時間短暫且
已由空中交通服務部門發(fā)出充分的警告時才可免設關閉標志。
* 建議更改為：
關閉的跑道和滑行道或其一部分，無論是永久性還是臨時性的，至少應在其兩端設關
閉標志。對于關閉的跑道和平行滑行道還應在中間增設關閉標志，間距應不大于300m。
只有當關閉時間短暫且已由空中交通服務部門發(fā)出充分的警告時才可免設關閉標志。
* 建議更改為：
關閉標志的最小尺寸如圖6.7.2 所示。在跑道上關閉標志應為白色，在滑行道上的關閉
標志應為黃色。水泥混凝土道面上的滑行道關閉標志周圍應涂刷不小于0.2m 寬的黑色邊
框。
說明：因飛機飛行時誤降平行滑行道事件偶有發(fā)生，為保障飛行安全，補充了對現(xiàn)有平行滑行道
中間增設關閉標志和水泥混凝土道面上關閉標志周圍應增加黑色邊框。
第 26 項 :
建議補充：機坪服務車道標志線
1.1 一般道路標志線
一般道路是指不與滑行道、飛機入位線交叉的車行道，它有單車道、雙向2 車道和雙向4 車
道3 種形式。如有車道間禁止超車、禁止掉頭的限制，分道線采用實線樣式。
圖26-1 單車道標志線
圖26-2 雙向2 車道標志線
0.15m
2m
4m
0.15m
21
圖26-3 雙向4 車道標志線
1.2 與飛機入/離位標志線相交的車道標志線
與飛機入/離位標志線相交的車道是指機尾行車道，以及自滑出港機位的機頭行車道，它有雙向
單車道和雙向2 車道兩種形式，靠近機位一邊的車道標志為虛線。
圖26-4 與飛機入/離位標志線相交的單車道標志線
圖26-5 與飛機入/離位標志線相交的2 車道標志線
1.2 橫穿滑行道的服務車道標志線
橫穿滑行道的服務車道是指與滑行道交叉的車行道，車行道為雙向2 車道，交錯布置的車
行道標志線的長度尺寸D 按下表執(zhí)行：
飛行區(qū)指標II E F
滑行道類型
站坪滑行
道
除站坪滑行道以外
的滑行道
站坪滑行
道
除站坪滑行道以外的
滑行道
交錯布置車行道標
志線長度D
42.5m 47.5m 50.5m 57.5m
0.15m
4m
6m
0.15m
4m
6m
機位安全線1m
22
圖26-6 橫過滑行道車道標志線滑行道邊線連續(xù)
說明：對機坪上服務車道標志進行統(tǒng)一，特別是規(guī)定了穿越滑行道中線標志的服務車道標志，使
機坪上服務車輛更加安全運行。
第 27 項 :
建議補充：機坪道路指引標志
道路指引標志用于指示道路行進方向，其樣式與國家道路交通標志標準一致,尺寸單位為cm。
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：民用機場航空器目視助航標志系統(tǒng)研究(3)