曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

位置，而《附件十四》對目的標記牌在T 形道口未有明確規定，基于此標記牌在T 形道口安裝目的標記
牌應讓位于方向標記牌。
第 40 項：
專用機坪信息標記牌
8 信息標記牌上應用下列文字表示各種地區地段：
1） 跑道端用跑道號碼表示；
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2） 滑行道用滑行道代號表示；
3） 客機坪（站坪）或客貨共用機坪用APRON 表示；
4） 貨機坪用CARGO 表示；
5） 試車坪用RUNUP 表示；
6） 國際航班專用機坪用INTL 表示；
7） 軍民合用機場的軍用部分用MIL 表示；
8） 軍民合用機場的民用部分用CIVIL 表示；
9） VOR 機場校準點標記牌用VOR 表示。
*建議補充內容：
10）隔離機坪用XXX 表示；
11）維修機坪用XXX 表示；
12）公務機坪用 XXX 表示；
13）專機坪用 XXX 表示；
14）通用機坪用 XXX 表示；
說明：
現代機場越來越復雜，為向飛行員提供詳細、準確信息，有必要將各類專用機坪用英文字母進行命
名。
9 信息標記牌上箭頭的方向應與指示的方向一致或近似。向左或偏左指向的箭頭應在文字的左邊，
向前、向右或偏右指向的箭頭應在文字的右邊。箭頭的尺寸和形狀均不應受方向的影響。
10 在VOR 機場校準點處應設一塊黃底黑字的VOR 機場校準點標記牌。
標記牌上的文字應包括：VOR、用兆赫數表示的VOR 工作頻率、VOR 機場校準點的VOR 方位角
的度數（最接近值）和以海里為單位表示的至合設有DME（測距儀）的VOR 臺的距離。
一個VOR 機場校準點標記牌的示例見圖6.3.8-3。標記牌的位置應盡可能地接近VOR 機場標準點
并且使得當飛機正確地停在VOR 機場校準點標志上時駕駛員從駕駛艙里看見標記牌上的文字。
第 41 項：
交叉點起飛標記牌
11 在運行需要標明交叉點起飛的剩余可用起飛滑跑距離（TORA）時，應設一塊交叉點起飛標記
牌。交叉點起飛標記牌應設在入口滑行道的左側標記牌至跑道中線的距離應不小于60m，但如飛行區指
標I 為1 或2 則應不小于30m。交叉點起飛標記牌上的文字符號應包括以米為單位的剩余可用起飛滑跑
距離和一個方向和位置適當的箭頭，如圖6.3.8-1 所示。
*建議修改為：
11 在運行需要標明跑道交叉點起飛的剩余可用起飛滑跑距離（TORA）時，應設一塊交叉點起飛標
記牌。交叉點起飛標記牌應設在入口滑行道的左側標記牌至跑道中線的距離應不小于60m，但如飛行區
指標I 為1 或2 則應不小于45m。交叉點起飛標記牌上的文字符號應包括以米為單位的剩余可用起飛滑
跑距離和一個方向和位置適當的箭頭，如圖6.3.8-1 所示。
說明：
ICAO《附件十四》5.4.3.20 中的b)規定飛行區指標I 為1 或2 時，標記牌至跑道中線的距離應不
小于45m，而不是條款中的30m。應根據《附件十四》的要求更改為不小于45m。
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*建議補充內容：
交叉點起飛標記牌位置：
當進入跑道方向該滑行道上設置有其他跑道等待位置標記牌時，交叉點起飛標記牌應設置在趨近跑
道方向的這些標記牌前方。（圖41-1）
圖41-1
第 42 項 :
6.3.9 道路等待位置標記牌
1 在所有道路進入跑道的入口處應設道路等待位置標記牌。
2 道路等待位置標記牌應設置在等待位置處的道路邊緣以外約1.5m 處，根據當地交通規則設在左
側或右側。
3 道路等待位置標記牌為紅底白字，表面應能反光或予以照明。
4 道路等待位置標記牌應用符合當地交通規則的文字符號要求車輛停止前進。如機場運行許可并
具備適當條件，可要求車輛在取得機場空管部門的放行后通過，此時，標記牌上應標出道路入口的名稱
或識別號碼。
*建議補充內容：
對于穿越跑道的道路應在道路表面標示停止線及“STOP”字符，在停止線一側設置“未經塔臺許可
不得進入”標記牌，牌面顏色白底紅字。
說明：有利于加強對車輛和行人進入跑道區域的管理，參照依據上海浦東國際機場做法。
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第 43 項 ：
6.3.10 飛機機位號碼標記牌
1 每一飛機機位應設一塊飛機機位號碼標記牌，其位置和安裝高度應使準備進入飛機機位的飛機
駕駛員能夠清楚地看見。一般情況下，近機位的標記牌可裝在目視停靠引導系統的顯示單元的頂部。遠
機位的標記牌應設在機位的中線上，高度為3m 至5m。視所服務的飛機的大小而定。
*建議修改為：
1 每一飛機機位應設一塊飛機機位號碼標記牌，其位置和安裝高度應使準備進入飛機機位的飛機
駕駛員能夠清楚地看見。遠機位的標記牌應設在機位的中線上，高度為3m 至5m。視所服務的飛機的大
小而定。
說明：
根據實際安裝情況，近機位的標記牌一般都不裝在目視停靠引導系統的顯示單元的頂部，所以在條
款中可不必對它們安裝位置進行規定。
2 標記牌的寬度應在0.6m 至1m 之間，視所服務的飛機的大小而定，但當裝在目視停靠引導系統
的顯示單元的頂部時應與該顯示單元同寬。標記牌的高度應為寬度的2/3，字符高度應約為標記牌高度
的3/4。
*建議修改為：
2 近和遠機位號碼標記牌尺寸可不要求一致。近機位號碼標記牌可分為在建筑物上懸掛式安裝，
或在地面上立式安裝兩種類型；遠機位號碼標記牌為立式安裝。牌面長寬比例應高度大于寬度，為3 /
4（寬 / 長）。牌面尺寸應滿足于飛行員在機位滑行線上能分辨出牌面內所標注機位編號，在飛機停止
位置看清牌面所標注經緯度，綜合上述要求，近機位號碼標記牌牌面尺寸應要求高度不小于2 米。遠
機位號碼標記牌牌面尺寸應要求高度不小于2.5 米。
說明：
根據機場現場調研情況分析，飛行員對機位號碼標記牌希望尺寸盡量大，以便于觀察。牌面長寬比
例按照高度大于寬度，參照了一般機場的做法。牌面最小尺寸為暫定值，
3 飛機機位號碼標記牌應為黃底黑字，表面應能逆向反光或予以照明。
　
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