曝光臺 注意防騙
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最大反推91.5-94.5 ≤615 -3800±3%
備注:
1. 測量儀刻度盤1 個百分比對應:
53.8 об/min — 用于空壓機第一級葉片
109.0 об/min — 用于空壓機第二級葉片
2. 在地面上允許葉片轉數浮動:
±0.5% — 對應空壓機第一級葉片
±0.3% — 對應空壓機第二級葉片
溫度TT 浮動±3℃
Д-30КП((H=11000、MH=0.8 自動控制系統開啟)
發動機工作模式nНД 頻率,
%
nЕд 頻率,
%
平均溫度
℃
推力
(公斤力)
單位油耗
起飛94.5-96 97.5-95.5 ≤625 3270-2% 0.715+0.015
額定87.5-90.5 91.5-93.5 ≤560 2920-2% 0.69+0.015
0.9 額定85-88 89.5-91.5 535 2750-2% 0.685+0.015
0.7 額定79.5-82.5 86-88.5 495 2290-2% 0.69+0.015
0.6 額定76-79 84-86.5 465 1970-2% 0.7+0.015
0.42 額定67.5-70.5 79.5-82 405 1250-2% 0.745+0.015
慢車63 78 365 845 800kg/h
備注:
1. 在地面上允許葉片轉動浮動:
空壓機第一級葉片:±1%
空壓機第二級葉片:±0.5%
另外,允許溫度TT 浮動±5℃
2. 起飛模式適用于3000 米高度以下。3000 米以上高度起飛模式適用于ОСП(可
能是盲降系統)。
3. 連續使用起飛模式不能超過5 分鐘,而其他模式沒有限制。在ОСП 下發動機
在起飛模式下連續工作不能超過15 分鐘。
Д-30КП-2 (H=0、MH=0、tH=+15℃、PH=760 毫米汞柱) 無引氣
發動機工作模式nНД 頻率,
%
nЕд 頻率,
%
平均溫度
℃
推力
(公斤力)
單位油耗
起飛90-93 97-99 ≤650 12000±1% 0.49+0.02
額定82-85 92.5-94.5 ≤585 9500-2% 0.475+0.02
0.9 額定78.5-81.5 91-93 545 8558-2% 0.473+0.02
0.7 額定71-74 87.5-90 505 6650-2% 0.472+0.02
0.6 額定67-70 85.5-88 485 5700-2%
0.42 額定57.5-60.5 81-83.5 445 4000-2%
慢車30 59.5-61.5 465 ≤940 800kg/h
最大反推92.5-95 ≤600 -3800±3%
備注:
1. 氣壓P=7600 毫米汞柱、tH=+23℃情況下,起飛模式的參數:
P=12000 公斤力±1%,n2=98-100%,TT≤675℃。
2. 測量儀刻度盤1 個百分比對應:
53.8 об/min — 用于空壓機第一級葉片
109.0 об/min — 用于空壓機第二級葉片
3. 在地面上允許葉片轉數浮動:
±0.5% — 對應空壓機第一級葉片
±0.3% — 對應空壓機第二級葉片
溫度TT 浮動±3℃
Д-30КП-2 (Н=11000,МН=0.8,自動控制系統接通)
發動機工作模式nНД 頻率,
%
nЕд 頻率,
%
平均溫度
℃
推力
(公斤力)
單位油耗
起飛94.5-96 97.5-99.5 ≤620 3270-2% 0.715+0.015
額定87.5-91.5 92.5-94.5 ≤550 2920-2% 0.69+0.015
0.9 額定85-88 91.5-93 510 2750-2% 0.685+0.015
0.7 額定79.5-82.5 87.5-90 470 2290-2% 0.69+0.015
0.6 額定76-79 85.5-88 440 1970-2% 0.7+0.015
0.42 額定67.5-70.5 81-83.5 380 1250-2% 0.745+0.015
慢車63 78 365 845 800kg/h
備注:
1. 在地面上允許葉片轉動浮動:
空壓機第一級葉片:±1%
空壓機第二級葉片:±0.5%
另外,允許溫度TT 浮動±5℃
2. 起飛模式適用于3000 米高度以下。3000 米以上高度起飛模式適用于ОСП(可
能是盲降系統)。
3. 連續使用起飛模式不能超過5 分鐘,而其他模式沒有限制。在ОСП 下發動機
在起飛模式下連續工作不能超過15 分鐘。
反推系統
主要技術參數:
1. 反推裝置適用速度: 不低于50 公里/小時
2. 反推裝置調節片切換時間:
— “ОБРАТНАЯ ТЯГ。ǚ赐疲” 2 秒
— 從“反向”改為“正向” 4-6 秒
3. 反推模式連續使用時間: 不超過1 分鐘。
4. 反推模式下發動機反應靈敏性: 不超過10 秒
5. 發動機旋轉頻率:
— 最大反推模式下: n2=93%
— 最小反推模式下: n2=61%
6. 液壓油工作壓力210kg/cm2
7. 液壓油箱中АМГ-10 液體數量:
— 當液壓蓄壓器不蓄沖時: 17-19 升
— 當液壓蓄壓器蓄壓時: 12-14 升
構成:
— “ГАЗ-РЕВЕРС”管路
— 反推裝置
— 反推裝置液壓系統;
— “ГАЗ-РЕВЕРС”管路固定機構;
— 4 個液壓蓄壓器可以在反推液壓泵失效時將調節片置于反推位置,并在之后
改回正向推力位置。
潤滑系統和通風系統
循環系統,油料循環經過油箱,用于摩擦表面的潤滑和冷卻。
主要技術參數:
— 油箱加油量:24-25 升(可測數量)+8 升
— 郵箱中油料最少剩余: 5±1 升
— 油壓:慢車模式: 不少于2.5kg/cm2
高于慢車的模式: 3.5-4.5kg/cm2
— 油耗: 0.9kg/h
— 允許的油料工作溫度: 不高于+80℃
— 最高油料溫度: +90℃持續不超過10 分鐘;
— 最低油料溫度: 30℃(允許在沒有預熱情況下啟動
發動機);
系統構成:
— 油箱(當剩余為5±1 升時,信號盤“МИН. ОСТАТОК МАСЛА”亮起);
— 主油泵:ОМН-30 當油壓Pм=2.2kg/cm2 時,信號盤“МИН.ДАВЛЕНИЕ
МАСЛА”亮起;
— 油料過濾器:МСФ(網狀);
— 回油油泵: МНО-1 (單級)
— 回油油泵: МНО-3 (4 級)
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伊爾76飛機中文飛行手冊(10)