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27V 直流電
機上的27V 直流電系統是派生系統,也就是說他的供電電源是由200V 交流
電供應的內部設備(ВУ)。
供電電源:4 個ВУ-6А 型整流裝置;功率:6 千瓦,電壓:200A 負載下為
28.5V。當三相交流電源接通之后,ВУ 會自動接通并生效。只有在ВУ 發生故障
時方可強制切斷ВУ。
APU 上的ГС-12 ТО 發電機可以作為直流電的備用(或緊急)電源。可在地
面上或空中當主電源發生故障時使用。
如果在啟動APU 之前4 臺發電機全部出現故障,4 部直流緊急系統20
НКБН-25 可以為最主要的用電設備供電。
在100A 放電電流情況下電壓≥24V。放電電流不大于25A。每飛行半個小
時應檢查放電電流。電池的電量可以在飛行中保證向總共200A 的主要用電設備
供電22-30 分鐘。而如果3 次啟動APU 失敗,只可供應不超過20 分鐘。
接通方法: 打開“ Аккумулятор ” 的1 、2 、3 、4 按鈕并將
“Аккумуляторы-Откл.-РАП”轉換開關置于“Аккумулятор”位置。
在飛行員上方的配電板上的“Розетка или аккумулятор”按鈕接通并蓋上帽
蓋。
在機上接好插塞接頭,準備通過地面的АПА-35、АПА-50、АЗМГ-50 接通
27V 直流電。將“Аккумуляторы-РАП”轉換按鈕撥到“РАП”位置。
36V 400Hz 三相交流電
供電電源:TC-320 200/36V 三相降壓變壓器。由一級線圈接往РУ-21,РУ-22
的母線Д,由二級線圈接向РУ-25 、РУ26 的母線Д。
ПТ-125ц 變頻器向備用地平儀、校正按鈕ВК-90、自動記錄器МСРП-12-96
提供36V 400Hz 三相電。
接通方法:將交流配電板上的轉換按鈕調到“АГБ, ВК, МСРП”位置。此時
按鈕上方的綠色標志點亮。當變頻器發生故障時務必將該轉換按鈕關閉(此時
АГБ, ВК, МСРП 由備用電源— РУ-25 母線Д 提供電力)。
特情
一臺發電機失效
特征:
電流表顯示“0”、表示發電機故障的紅燈亮起。
應采取的措施:
將發電機從并聯工作中關閉。切斷發電機。在沒有聯合兩側交流電的情況下
繼續飛行。當發電機負載電流值接近167A 且有必要接通該發電機上的額外負載
時,打開聯合兩側交流電系統的按鈕。
兩臺發電機失效
特征:
電壓表不顯示185-215V,頻率表:390-410Hz,兩個表示發電機失效的紅色
信號燈亮起, РИ-65 上顯示:“Энергоснабжение проверить(檢查電力供應)”。
應采取的措施:
將失效的發電機關閉。檢查正常工作中的發電機的負載。必要時關閉部分直
流和交流用電設備。將兩側交流電系統聯合(如果失效的兩臺發電機在同一側)。
三臺發電機失效
特征:
電壓表指數超過185-215V 界限,頻率表超過390-410Hz 界限,表示發電機
失效的3 盞紅色信號燈亮起。РИ-65 顯示:“Энергоснабжение проверить(檢查
電力供應)”。
應采取的措施:
將機上電路上失效的發電機關閉。關閉除保證飛行的必要設備之外所有的交
流和直流用電設備。打開ПО-750А. 打開直流系統聯結按鈕。必要時啟動APU。
ПТ-125ц 失效
特征:
當把“36B”晶片開關撥到“ПТ-125Ц 位置時,電壓表上沒有電壓指示。
應采取的措施:
將ПТ-125Ц 開關向下撥到“ОТ БОРТСЕТИ (РЕЗЕРВН.)”位置。
一個整流器失效
特征:
紅色信號燈“ ГОРИТ – ВУ НЕ РАБОТАЕТ ” 亮起, РИ-65 上顯示:
“Электроснабжение проверить”
應采取的措施:
使用電流表確認失效的整流器上的載荷為0。關閉失效的整流器。
兩個整流器失效
特征:
兩個紅色信號燈“ГОРИТ – ВУ НЕ РАБ.”亮起。РИ-65:“Электроснабжение
проверить”
應采取的措施:
使用電流表確認失效的整流器上的載荷為0。關閉失效的整流器。當一側整
流器失效時,打開直流開關“ОБЪЕДИНЕНИЕ БОРТОВ”
三個整流器失效
特征:
三個紅色信號燈“ ГОРИТ – ВУ НЕ РАБ. ” 亮起。РИ-65 上顯示:
“Энергоснабжение проверить”
應采取的措施:
使用電流表確認失效的整流器上的載荷為0。關閉失效的整流器。打開直流
聯結開關。如果負載超過200A,應關閉部分用電設備。
四個整流器失效
特征:
四個紅色信號燈“ГОРИТ – ВУ НЕ РАБОТАЕТ”亮起。РИ-65 上顯示:
“Электроснабжение проверить”
應采取的措施:
將直流配電盤上的兩個“ПИТАНИЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА”開關打開。關
閉出故障的整流器。降到可以啟動APU 的高度(3000 米)并啟動APU。打開
APU 直流發電機(APU 發電機的載荷電流不能高于400A)。關閉兩個“ПИТАНИЕ
ОТ АККУМЛЯТОР”按鈕。
APU —— “ТА-6А”
用途
1. 制造用于以下用途的壓縮空氣:
a) 啟動主要發動機;
b) 當外部溫度為零下時,啟動主要發動機前滑油附件的加熱。
c) 在地面上的空氣調節裝置。
2. 提供電力能源:
— 直流- 27V
— 交流– 208/400V。
主要數據
1. 凈重=290kg
2. 使用高度:
a)啟動高度=3000 米,速度V≤370 公里/小時;
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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伊爾76飛機中文飛行手冊(5)