曝光臺 注意防騙
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— 離心油氣分離器: ЦВС-30
恒定轉(zhuǎn)動傳動裝置:
用于保障在發(fā)動機工作模式、飛行條件和發(fā)電機負(fù)載改變時,交流發(fā)電機ГТ-60
仍以恒定的速度轉(zhuǎn)動。
主要技術(shù)參數(shù):
— 發(fā)電機額定轉(zhuǎn)動頻率: 6000 轉(zhuǎn)/分鐘±60;
— 空氣渦輪機工作轉(zhuǎn)動頻率: 43000-36000 轉(zhuǎn)/分鐘;
— 空氣渦輪機ППО 緊急關(guān)閉時的轉(zhuǎn)動頻率:46120 轉(zhuǎn)/分鐘;
— 緊急打開ГТ-60 的轉(zhuǎn)動頻率: 7050 轉(zhuǎn)/分鐘;
ППО 的構(gòu)成:
— 交流發(fā)電機 ГТ60ПЧ-6А;
— 空氣渦輪機(單級,帶有離心開關(guān),該開關(guān)可在渦輪機轉(zhuǎn)動頻率為46120 轉(zhuǎn)/
分鐘時發(fā)出關(guān)閉緊急風(fēng)門的指令);
— 行星差動減速機;
— 恒定轉(zhuǎn)數(shù)傳動裝置控制器;
— 帶有緊急關(guān)閉ППО 機構(gòu)的節(jié)流風(fēng)門組件;
— 差動壓力信號器ДСД-1,2(只在發(fā)動機改到МГ 頻率之后當(dāng)1、2 壓力下降時
啟動發(fā)電機);
低壓燃料系統(tǒng)
用于清潔和向調(diào)節(jié)泵HP-30 和РППО-30 輸送燃料,輸送壓力P=1.8-2.9kg/cm2。
燃料從油箱中進(jìn)入離心輸油泵ДЦН-44,然后經(jīng)過流量傳感器ДРТМС-10 進(jìn)
入燃油輻射器,在輻射器內(nèi)油料在2 個過濾器中凈化后以P=1.8-2.9kg/m2 的壓力
進(jìn)入НР-30 和РППО-30 。當(dāng)燃料壓力Рт=1.6 ± 0.3kg/cm2 時, 信號盤
“МИН.ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА(最低油壓)”會點亮。
當(dāng)過濾器被污染時,信號盤“ТОПЛИВ.ФИЛЬТР НЕ РАБОТАЕТ(燃料過濾
器故障)”會點亮。
高壓燃料系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括:
— 調(diào)節(jié)泵НР-30КП;
— 轉(zhuǎn)數(shù)限制器КНД ЦР1-30к;
— 溫度傳感器ТД-30к;
— 引出轉(zhuǎn)數(shù)傳感器ДПО-30к;
— 導(dǎo)向裝置控制器РНА-30к;
— 導(dǎo)向裝置作動筒ЦНА-30к;
渦輪機后氣體溫度全工作范圍極限控制器ВПРТ-44
ВПРТ-44 在發(fā)動機為正向推力、高壓壓氣機轉(zhuǎn)動頻率從n2=85%到起飛頻率
之間時限制渦輪機后排氣溫度。發(fā)動機為反推時ВПРТ-44 會作為一個單模式溫
度控制器并將渦輪機后排氣溫度限制在23℃、低于起飛模式在所有轉(zhuǎn)動頻率范
圍內(nèi)的溫度限制。
有3 個電信號進(jìn)入溫度控制器РТ-12(位于前行李艙):
— 油門桿狀態(tài)角度信號— 來自傳感器ДР-4;
— 進(jìn)入發(fā)動機的空氣溫度信號— 來自傳感器П-69;
— 渦輪機后排氣溫度信號— 來自溫差電偶Т-99;
在РТ-12 內(nèi)這些信號被進(jìn)行比較,如果渦輪機后排氣溫度對于當(dāng)前條件來說
是危險的,則РТ-12 向НР-30 發(fā)出切斷燃料的信號。
發(fā)動機啟動系統(tǒng)
該系統(tǒng)為氣動型啟動系統(tǒng)。用于啟動發(fā)動機的空氣可以來自:
— ВСУ(APU)
— УВЗ 地面氣動啟動裝置;
— 已啟動的發(fā)動機
啟動時的空氣壓力不能高于4.4kg/cm2,(當(dāng)從已啟動的發(fā)動機進(jìn)行啟動時,壓力
不能高于5.6kg/cm2)。最低壓力:2-2.5kg/cm2。
啟動過程分為3 部:
1. 使用起動機使高壓壓氣機葉片加快旋轉(zhuǎn),直到燃料注入燃燒室(n2=11-16%)。
2. 使用起動機和高壓渦輪機使高壓壓氣機加快旋轉(zhuǎn),該步驟持續(xù)到起動機關(guān)閉
時(n1=41-44%)或持續(xù)56±4 秒。
3. 葉片旋轉(zhuǎn)速度降到渦輪機慢車轉(zhuǎn)動頻率(n2=60.5±1%).
發(fā)動機啟動系統(tǒng)的構(gòu)成:
1. АПД-55(共4 個,其上為貨倉)。
該組件負(fù)責(zé):
— 當(dāng)在地面啟動發(fā)動機和發(fā)動機“假啟動”時,在56±4 秒時間內(nèi)葉片加快旋
轉(zhuǎn)。
— 當(dāng)在地面和空中啟動發(fā)動機時在2-32±3 秒內(nèi)提供照明電力。
— 當(dāng)發(fā)動機冷轉(zhuǎn)時在30±3 秒內(nèi)葉片加快旋轉(zhuǎn)。
2. 氣動起動機СТВ-3т(功率為135±10 馬力)。
3. 氣動節(jié)流門。
4. 起動機電動液壓開關(guān)(在НР-30 上) — 當(dāng)n2=41-44%時關(guān)閉起動機。
5. 起動機離心開關(guān)(在СТВ-3т 上) — 當(dāng)n2=42+2%時關(guān)閉起動機(緊急)。
6. 點火系統(tǒng)(點火組件СКНА-2、2 個火花塞СП-06)。
3. 發(fā)動機啟動面板。
發(fā)動機啟動時的參數(shù)檢查
在啟動發(fā)動機之前應(yīng)檢查振動檢驗設(shè)備:
— 預(yù)熱5 分鐘,并確認(rèn)指針位于0 位;
— 按下檢驗按鈕,指針須移動到60-100 毫米/秒位置。此時相應(yīng)發(fā)動機的黃色
信號燈“Опасня вибрация(危險振蕩)”會亮起。
按下“啟動”按鈕并打開秒表后,應(yīng)檢查:
— 綠色燈“ПАНЕЛЬ ЗАПУСКА РАБОТАЕТ(啟動控制臺工作)”亮起;
— 轉(zhuǎn)動頻率(指針2(n2))上升;
— 放氣活門閥打開,轉(zhuǎn)速立刻改為13.8%,黃色信號盤“ПЕРЕПУСК ВОЗДУХА
ОТКРЫТ(放氣開啟)”亮起。
— n2=11-16.5%時燃燒室內(nèi)油氣混合物點燃(見排氣溫度指示)。發(fā)動機啟動時
渦輪機后排氣溫度不得高于550℃(允許在550℃時維持4 秒);
— 轉(zhuǎn)數(shù)為16.6-21%時油壓不低于0.5kg/cm2
— 溫度、轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定上升;
— 起動機關(guān)閉(見綠色燈“ПАНЕЛЬ ЗАПУСКА РАБОТАЕТ”熄滅或見氣壓指
數(shù));
注意:當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)44%時或АПД(發(fā)動機自動起動器)工作60 秒后起動機沒有關(guān)閉,
應(yīng)手動關(guān)閉起動機。查明原因后再啟動發(fā)動機。
— 信號盤“МИН. ДАВЛ. ТОПЛИВА(最低燃料壓力)”熄滅(燃料壓力Рт=1.6
±0.3kg/cm2);
— 發(fā)動機改到慢車轉(zhuǎn)動頻率(n2=60.5±1%), 此時油壓P=2.5kg/cm2, 而信號盤
“МИН. ДАВЛЕНИЕ МАСЛА(最低油壓)”應(yīng)熄滅或亮著(當(dāng)油壓Pм=2.2
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伊爾76飛機中文飛行手冊(11)