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各航路點得到，在
任何時候也可插入或刪除導航點進行更改。
FMC含有一個完整的、當前真實世界的AIRAC導航數據庫，包括機場、航路、導航臺、航路點及SID和STAR
程序。
你可為起飛或目的地機場選擇所需的SID（標準儀表離場）和STAR（標準儀表進場）程序。被選擇的SID和
STAR程序的航路
點將被加入航路并被顯示在ND上。要飛這些程序可通過那些為SID或STAR設定的特殊航線加入。
FMC為爬升、巡航、下降等航路階段計算最佳的垂直（高度）和速度剖面。此計算考慮了所有為航路點設定
的高度和速度限
制，以及為爬升和下降設定的速度限制和過渡高度（層）設置。FMC自動計算開始下降點（Top of Descent），
從該點下降允
許飛機在慢車位或最小推力狀態以使燃油消耗最小。所有航路段的經濟速度基于輸入的成本指數計算。
垂直和速度剖面可由VNAV（Vertical Navigation垂直導航）自動駕駛模式被自動飛行。在不離開VNAV模式
的情況下，機組
在MCP ALT窗中選擇高度便能在任何指定的高度把飛機改平。另外，FMC速度指令也可通過按壓MCP速度選擇
鈕再選擇不
同的速度而被超控。
FMC可進行參數管理。根據油量、輸入的無燃油重量、大氣條件和其它因素，計算起飛時的V-速度、推力設
置、最佳及最大
巡航高度、著陸參考速度等。
基于計算的最佳高度，隨著燃油消耗和飛機重量減輕，FMC自動計算梯次爬升點讓飛機上升到更高的高度以
使燃油消耗最小
化。
通過預知到達下一個導航點及目的地機場的時間及剩余油量，FMC可對飛行進行監控。
在LNAV模式，等待航線（Holding pattern）可被自動飛行。機組可利用任何參數，在任何導航點（航路上
或不在航路上）或
在當前位置定義一個等待。FMC將根據入航路線和等待的方向自動選擇正確的等待入航程序。
FMC可自動調諧NAV1和NAV2導航接收機到兩個最近的VOR臺。機組也能通過輸入新的頻率或導航臺識別標志
對任一個導
航接收機進行人工調諧。當接近目的機場且跑道（裝有ILS）被選定，ILS頻率及前航道（front course）
將在NAV1導航接收機
上被自動選定。
FMC由控制顯示組件（CDU）控制。
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飛行管理計算機（FMC）
FMC控制顯示組件（CDU）
FMC由CDU編輯、控制并顯示它的信息。CDU含有一個陰極射線管和用于輸入數據、執行操作的鍵盤。
CDU有很多模式頁，要顯示需要的頁，按壓相應的模式選擇鍵。當同類中存在多頁，例如一條長航路有很多
航段頁，你能用
PREV PAGE和NEXT PAGE鍵進行翻頁。頁碼指示了當前頁號和總頁數。
信息由CDU鍵盤輸入。
當你在CDU鍵盤上輸入數據，這些數據會在數據輸入列顯示。數據輸完后，按壓需要輸入數據的區域的行選
鍵（LSK），這
將把數據從輸入列傳輸到輸入區。
有些區域（例如LEGS頁的航路點）允許下選操作。當你按壓數據區旁邊的LSK時，它的內容便被拷貝到數據
輸入列上，你可
以把這個數據插入到別的區域。
CLR鍵用來刪除數據輸入列上最后輸入的字符。按“+/-”鍵輸入減號，多次按壓可在減號和加號間切換。
某些區域的數據可被刪除。方法是：按壓DEL鍵，“DELETE”出現在數據輸入列上，按壓需要刪除的區域的
LSK。
當一些重要的更改完成，例如修改了飛行的航路或選擇了不同的跑道，CDU需要你確認這些更改。EXEC鍵上
的黃燈點亮，
要確認更改，按這個鍵。要取消更改，選擇出現在顯示屏上的“< ERASE”提示符
頁碼
相關CDU頁的當前頁碼和
總頁數。
行標題
用于描述顯示在下方的信息
數據輸入區
供輸入數據的區域。方框表示必
須輸入。破折號表示按需要輸入
提示符
標有“>”符合。按壓行選鍵（LSK）
選擇，將產生一些反映或顯示下
一頁。
EXEC鈕和燈光
用來確認大部分操作。
CDU鍵盤
輸入數據的按鍵。
模式選擇鍵
按壓顯示不同的CDU頁。
數據輸入列
在這里顯示輸入的信息
或下選的數據。
行選鍵（LSK）
用來選擇屏幕上的提示符，
輸入數據到輸入區，或拷貝
數據到數據輸入列。
頁標題
當前CDU頁的標題。
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飛行管理計算機（FMC）
CDU頁
CDU有很多頁，它們具有不同的功能，用模式選擇鍵選擇。有一些鍵，如INIT REF和VNAV，會有幾個不同的
頁。按壓這些
鍵將自動顯示符合當前FMC和飛機狀態的頁面。其余頁面可通過按壓PREV PAGE 或NEXT PAGE鍵顯示，或選
擇“< INDEX”
提示符從一個目錄中選擇。
INIT REF鍵
IDENT
POS INIT
PERF INIT
THRUST LIM
TAKEOFF REF
APPROACH REF
RTE鍵
RTE
DEP ARR鍵
DEPARTURES
ARRIVALS
飛機和發動機模式，使用的導航數據
及導航數據有效時間
慣性參考系統（IRS）位置初始化
性能初始化－飛機總量，燃油儲量，
巡航高度和成本指數
選擇參考推力限制，減少或減免推力
起飛VNAV剖面，起飛參考速度
進近參考速度
航路及起始和目的地機場
起飛機場跑道和SIDs
目的地機場跑道和STARs
VNAV鍵
CLB
CRZ
DES
LEGS鍵
LEGS
HOLD鍵
HLOD
PROG鍵
PROGRESS
NAV RAD鍵
NAV RADIO
VNAV爬升參數
VNAV巡航參數
VANV下降參數
行列導航點
等待航線參數
飛行進程及時間/ 燃油預測
導航無線電控制
CDU起飛前程序
·按壓INIT REF鍵。如果IDENT頁沒有顯示，選擇“< INDEX”提示符并從目錄中選擇“IDENT”。核實發動
　
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