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b.提供適合的信息、技術和培訓以保證完成任務
i.航線管理人員
ii.航線員工
iii.安全工作人員
附錄2.4.5 質量保證
a.精心設計和文件化的用于產品和過程控制的程序
b.對測試方法進行檢查
c.對設備進行監控，包括校準和測量
d.內部的和外部的審核
e.對糾正和預防措施進行監控
f.當需要時，運用適當的統計分析
附錄2.4.6 應急相應計劃
a.政策
b.公司動員并通知代理處
c.旅客和員工的福利
d.傷亡和接下來的家屬調解
e.代表公司進行事故調查
f.員工危險期反映勸告
附錄2.5 總結
SMS 在商業危險和重要安全活動受到危險影響時首先關注公司及所有員工。SMS 的本質
活動是危險分析和控制。SMS 的關鍵點是在損失控制時利用公司的全部資源，就像包括所有
管理人員和員工一樣。

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附錄3 安全風險評估過程（SRA）
安全風險評估（SRA）是安全管理系統（SMS）的核心部分。SRA 的目標是消
除危險或較小危險到可接受的水平。SRA 是一個循環的過程，包括學習、采取措
施和系統完善。這個程序承認環境是變化的，我們要學習新的東西，執行計劃時
不能按照原計劃一成不變的工作等。換句話說，SRA 是一個實實在在的程序而不
是一個象牙塔式的措施。SRA 和風險管理是一個統一的整體，下表將SRA 與風險
管理聯系在一起并形成一個循環。從整體上看，SRA 程序包括組織、評估和風險
管理三個過程。
過程措施
組織
·識別問題/程序和合適的風險決策者
· 成立工作組、指導委員會和執行委員會（EXCOM）
·定義問題/程序
○人員
○設備
○環境
○職能交界面
·定義術語
○危險
○嚴重性的定義
○可能性的定義
風險評估
·首先關注
○初步的危險目錄
○初步的危險評估
·就SRA 關注的危險達成一致意見
·對所關注危險的風險進行評估
○FTA, FMEA, OSA, STEP等

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·識別不確定的信息
·為風險決策者提供風險分析
風險管理
·對風險評估和識別出的不確定信息進行評價
○是否需要進一步的分析？
○不確定的信息是可接受的么？
·需要采取措施么？
·如果不需要，將其原因形成文件
·如果需要，實施危險控制/緩解措施
·對措施的實施情況進行監視和測量
○員工/行業安全報告
○事故癥候和事故的報告
○測試
○違規行為
○審核
○等
·把“吸取的教訓”提交給風險評估工作組
·根據措施實施情況的測量結果修改危險控制措施

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附錄3.1 計劃
關于在該方案中發揮ALPA的作用。
附錄3.1.1 問題
1. 該方案的作用范圍和目標是什么？
2. 該方案的系統和/或子系統被清晰的定義了么？
3. 系統/子系統的要求形成文件了么？
4. 系統/子系統和其他系統相互作用么？如何作用？
5. 在新方案中重點解決那些安全問題？
6. 這個新方案將對ALPA 哪些其他方案造成影響？
7. 該方案是否有很強的針對性且能對整個組織有廣泛的影響？
8. 誰將從該方案中受益？
9. 該方案需要ALPA 哪些資源？
10. 該方案是否需要一支ALPA 各學科綜合的團隊？
11. 該方案中誰是股東？
12. 政府／行業主席出面掌管該方案和團隊的話能否提高其效率？
13. 股東是否能夠對主席或主席團構成影響？
14. 正在被提議的確定內部安全問題的方法是什么？
15. 分析安全問題的原則是什么？
16. 對所采用的理念和工具有多少信心？
17. 用于監督、核實方案的實施情況和測量所實施方案的效果的機制是
什么？
18. 方案團隊是否接受用于確定安全問題的安全風險評估方法？
19. 在方案團隊以外誰將受到影響或成為SRA 的評估對象？
附錄3.1.2 措施
1. 努力回答這些和其他相關的對該方案非常重要的問題。
2. 確保詳細說明與該方案相關的系統。
3. 確定ALPA 想通過該方案達到的目標。
4. 確定預期的結果。

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5. 確保可以獲得方案所需的資源。
6. 確定資源上存在的任何潛在的缺陷。
7. 確定預期的費用和完成該方案所需的時間。
8. SRA 將執行以下任務：
a. 確保SRA 的評估范圍覆蓋了整個系統。
b. 確定執行SRA 的最優方法。
c. 確定完成SRA 所需的數據和信息資源。
d. 評審計劃的充分性。
e. 為SRA 團隊制定相關的術語：
I. 包括SRA 用到的術語的目錄和定義。
II. 在定義風險的限制時要得到一致的同意，例如什么是可接受和不
可接受的風險（涉及到建立分析矩陣）。
III. 識別SRA 方案將需要的一些學科的專家（領域的專家）。
IV. 決定如何將SRA 形成文件并包括在SRA 團隊的報告中。
9. 如果方案團隊不愿意執行SRA，采取辦法能使他們轉變想法—誰將受到
影響？
10. 如果不執行SRA，采用其他你能找到的優秀的方法去發現缺點，并對
SRA 團隊進行報告和確保形成文件。
11. 確保將這些缺點上報ALPA 管理人員。

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附錄3.2 危險識別和分析
關于墨菲法則—所有能夠出現的錯誤都將出現！
附錄3.2.1 定義
危險是能夠導致損失的事件、條件和環境。
附錄3.2.2 識別
1. 危險可能是現實的也可能是潛在的。
2. 危險的識別通過觀察和運用能夠描述具體活動、過程或系統過程如何運
行或其預期運行的別人的數據和知識。
3. 高效的危險識別依賴于：
·分析小組的經驗和知識，
·分析方法的選擇，
　
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