航空公司安全管理系統（SMS）
的背景及基本原理
目錄
簡介....................................................1
0.1 目標........................................................1
0.2 SMS 收益.....................................................1
第1 章背景............................................3
1.1 航空安全歷史................................................3
1.1.1 機械階段...............................................3
1.1.2 人為因素階段...........................................3
1.1.3 組織階段...............................................3
1.2 Westrum 的組織觀點...........................................4
1.2.1 病態型組織.............................................4
1.2.2 官僚型組織.............................................4
1.2.3 成長型組織.............................................4
1.3 事故起因的里森模型..........................................5
1.3.1 組織失效的類型.........................................6
1.4 傳統的安全管理..............................................6
1.4.1 安全管理者.............................................6
1.5 安全改革....................................................7
1.5.1 安全文化...............................................7
第2 章SMS 的基礎.......................................9
2.1 起源........................................................9
2.1.1 系統安全的步驟.........................................9
2.1.2 SMS/系統安全定義......................................10
2.2 SMS 目標....................................................10
2.3 對于運營人和航空業來說SMS 意味著什么.......................11
2.4 SMS 與其它管理系統的關系....................................11
2.5 SMS 活動....................................................12
第3 章SMS 詳細資料....................................16
3.1 組織.......................................................16

II
3.1.1 文化和安全文化........................................16
3.2 管理框架...................................................17
3.2.1 責任主管..............................................17
3.2.2 計劃..................................................18
3.2.3 程序和措施............................................19
3.2.4 控制..................................................19
3.2.5 安全管理人員的任務....................................19
3.2.6 員工的任務............................................20
第4 章風險管理....................................... 21
4.1 風險評估...................................................21
4.1.1 風險評估中的問題......................................22
4.2 風險管理...................................................23
4.3 風險評估矩陣...............................................23
4.3.1 風險價值判斷..........................................26
4.3.2 風險接受..............................................26
4.4 危險控制和緩解.............................................28
4.4.1 危險控制/緩解.........................................28
4.4.2 系統安全優先次序......................................29
4.5 核實.......................................................29
第5 章危險信息系統...................................31
5.1 要求.......................................................31
5.2 資源.......................................................31
第6 章結論........................................... 33
6.1 “從上到下”的變化.........................................33
6.2 “從下到上”的變化.........................................33
6.3 安全問題—商業問題.........................................33
附錄1 SMS 矩陣........................................ 38
附錄2 航空承運人建立安全管理系統大綱.................. 42
附錄2.1 原則...................................................42

III
附錄2.3 討論...................................................42
附錄2.4 SMS 組成部分...........................................42
附錄2.4.1 方法—全公司范圍內全面、系統的安全管理。.........42
附錄2.4.2 文件.............................................44
附錄2.4.3 安全審查.........................................44
附錄2.4.4 培訓.............................................44
附錄2.4.5 質量保證.........................................45
附錄2.4.6 應急相應計劃.....................................45
附錄2.5 總結...................................................45
附錄3 安全風險評估過程（SRA） ......................... 46
附錄3.1 計劃...................................................48
附錄3.1.1 問題.............................................48
附錄3.1.2 措施.............................................48
附錄3.2 危險識別和分析.........................................50
附錄3.2.1 定義.............................................50
　
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