E E Aug 01/05 E E ECES
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 E 56 E
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 ENGINE INDICATING - FAULT SYMPTOMS

__________________________________
 F T T 『 E E CFDS FAULT MESSAGES E FAULT E E WARNINGS/MALFUNCTIONS 十 T T T 1 ISOLATION E E ESOURCE E MESSAGE E ATA ECE PROCEDURE E 十 十 十 十 十 十 1 R EEGT - EGT of one engine E E E E E770000 P 234E Eis significantly higher E E E E ET 810 855 E Ethan the other engine E E E E E E 十 十 十 十 十 十 1 EENG - differential E E E E E710000 P 207E Eacceleration E E E E ET 810 807 E 十 十 十 十 十 十 1 EENG - N1 and N2 VIB E E E E E773000 P 204E Eindications replaced by E E E E ET 810 803 E Eamber XX on both enginesE E E E E E 十 十 十 十 十 十 1 EENG - N1 indication lostE E E E E770000 P 210E Eamber XX on ECAM E E E E ET 810 835 E 十 十 十 十 十 十 1 EENG - N1 or N2 VIB E E E E E773000 P 203E Eindication replaced by E E E E ET 810 802 E Eamber XX on one engine E E E E E E 十 十 十 十 十 十 1 EENG - N2 indication lostE E E E E770000 P 211E Eamber XX on ECAM E E E E ET 810 836 E 十 十 十 十 十 十 1 EENG - slow acceleration E E E E E710000 P 207E E E E E E ET 810 807 E 十 十 十 十 十 十 1 EENG 1 -CHECK message E E E E E770000 P 201E Eis shown near engine 1 E E E E ET 810 823 E EEGT indication E E E E E E 十 十 十 十 十 十 1 EENG 1 -CHECK message E E E E E770000 P 205E Eis shown near engine 1 E E E E ET 810 827 E EN1 indication E E E E E E 十 十 十 十 十 十 1 EENG 1 -CHECK message E E E E E770000 P 207E Eis shown near engine 1 E E E E ET 810 831 E EN2 indication E E E E E E 十 十 十 十 十 十 1 EENG 1 - All parameters E E E E E732900 P 209E Eare not XX when engine 1E E E E ET 810 804 E Eshut down after 5 mn E E E E E E 十 十 十 十 十 十 1 EENG 1 - All parameters E E E E E732900 P 213E Eare XX with FADEC GND E E E E ET 810 806 E EPWR P/BSW selected ON E E E E E E E 1 1 1 1 1 E
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 E E Nov 01/04 E E ECES
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 E E  CFDS FAULT MESSAGES  E FAULT E
 E WARNINGS/MALFUNCTIONS 十  T  T  T 1 ISOLATION E
 E ESOURCE E  MESSAGE E ATA  ECE PROCEDURE E
 十 十  十  十  十 十 1 
R EENG 1 - CORE VIB higher E  E  E  E E770000 P 258E
 Ethan or equal to 4.2 andE  E  E  E ET 810 865 E
 Elower than 5.4 units E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1 
R EENG 1 - CORE VIB higher E  E  E  E E770000 P 263E
 Ethan or equal to 5.5 E  E  E  E ET 810 866 E
 Eunits E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 - During ENG E  E  E  E E732900 P 201E
 Estart, all engine 1 E  E  E  E ET 810 802 E
 Eparameters are XX E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 - During ENG shut E  E  E  E E730000 P 236E
 Edown sequence with FIRE E  E  E  E ET 810 920 E
 EP/B: ENG DOES NOT STOP E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 - EGT above 915.C E  E  E  E E770000 P 212E
 Eduring Max Continuous E  E  E  E ET 810 849 E
 Eassociated with E  E  E  E E E
 EENG 1 - EGT above 950.C E  E  E  E E E
 Eduring Take Off E  E  E  E E E
 Eand E  E  E  E E E
 EENG 2 - EGT above 950.C E  E  E  E E E
 Eduring Take Off E  E  E  E E E
 Eand E  E  E  E E E
 EENG 2 - EGT above 915.C E  E  E  E E E
 Eduring Max Continuous E  E  E  E E E
 十 十  十  十  十 十 1
 EENG 1 - EGT above 950.C E  E  E  E E770000 P 212E
 Eduring Take Off E  E  E  E ET 810 849 E
 Eassociated with E  E  E  E E E
 EENG 2 - EGT above 950.C E  E  E  E E E
 Eduring Take Off E  E  E  E E E
 Eand E  E  E  E E E
 EENG 1 - EGT above 915.C E  E  E  E E E
 Eduring Max Continuous E  E  E  E E E
　
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