CDAS . . . . . . . . .  Class D Airspace 
CDSA . . . . . . . . .  Class D Surface Area 
CEAS . . . . . . . . .  Class E Airspace 
CESA . . . . . . . . .  Class E Surface Area 
CFA . . . . . . . . . .  Controlled Firing Area 
CGAS . . . . . . . . .  Class G Airspace 
CHG . . . . . . . . . .  Change 
CLKWS . . . . . . .  Clockwise 
CLNC . . . . . . . . .  Clearance 
CLSD . . . . . . . . .  Closed 
CMSN/CMSND .  Commission/Commissioned 
CNCL/CNCLD/ CNL . . . . . . . . . .  Cancel/Canceled/Cancel 
CNTRLN . . . . . .  Centerline 
CONC . . . . . . . .  Concrete 
CONT . . . . . . . . .  Continue/Continuously 
CRS . . . . . . . . . .  Course 
CTAF . . . . . . . . .  Common Traffic Advisory Frequency 
CTLZ . . . . . . . . .  Control Zone 
D 
DALGT . . . . . . .  Daylight 
DCMS/DCMSND  Decommission/Decommissioned 
DCT . . . . . . . . . .  Direct 
DEP . . . . . . . . . .  Depart/Departure 
DEPT . . . . . . . . .  Department 
DH . . . . . . . . . . .  Decision Height 
DISABLD . . . . .  Disabled 
DLA/DLAD . . . .  Delay/Delayed 
DLT/DLTD . . . . .  Delete/Deleted 
DLY . . . . . . . . . .  Daily 
DME . . . . . . . . . .  Distance Measuring Equipment 
DMSTN . . . . . . .  Demonstration 
DP . . . . . . . . . . .  Instrument Departure Procedure 
DPCR . . . . . . . . .  Departure Procedure 
DRCT . . . . . . . . .  Direct 
DRFT/DRFTD . .  Drift/Drifted Snowbank/s Caused By Wind Action 
DSPLCD . . . . . .  Displaced 
DSTC . . . . . . . . .  Distance 
DWPNT . . . . . . .  Dew Point 
E 
E . . . . . . . . . . . . .  East 
EBND . . . . . . . . .  Eastbound 
EFAS . . . . . . . . .  En Route Flight Advisory Service 
EFF . . . . . . . . . . .  Effective 
ELEV . . . . . . . . .  Elevate/Elevation 
ENG . . . . . . . . . .  Engine 
ENTR . . . . . . . . .  Entire 
EXCP . . . . . . . . .  Except 
F 
FA . . . . . . . . . . . .  Final Approach 
FAC . . . . . . . . . .  Facility 
FAF . . . . . . . . . . .  Final Approach Fix 
FDC . . . . . . . . . .  Flight Data Center 

Federal Aviation Administration Twentieth Edition
FM . . . . . . . . . . .  Fan Marker 
FREQ . . . . . . . . .  Frequency 
FRH . . . . . . . . . .  Fly Runway Heading 
FRZN . . . . . . . . .  Frozen 
FRNZ SLR . . . . .  Frozen Slush on Runway/s 
FSS . . . . . . . . . . .  Flight Service Station 
G 
GC . . . . . . . . . . .  Ground Control 
GCA . . . . . . . . . .  Ground Controlled Approach 
GOVT . . . . . . . .  Government 
GP . . . . . . . . . . .  Glide Path 
GPS . . . . . . . . . .  Global Positioning System 
GRVL . . . . . . . . .  Gravel 
GS . . . . . . . . . . .  Glide Slope 
H 
HAA . . . . . . . . . .  Height Above Airport 
HAT . . . . . . . . . .  Height Above Touchdown 
HAZ . . . . . . . . . .  Hazard 
HEL . . . . . . . . . .  Helicopter 
HELI . . . . . . . . .  Heliport 
HF . . . . . . . . . . .  High Frequency 
HIRL . . . . . . . . .  High Intensity Runway Lights 
HIWAS . . . . . . . .  Hazardous Inflight Weather Advisory Service 
HOL . . . . . . . . . .  Holiday 
HP . . . . . . . . . . .  Holding Pattern 
I 
IAP . . . . . . . . . . .  Instrument Approach Procedure 
IBND . . . . . . . . .  Inbound 
ID . . . . . . . . . . . .  Identification 
IDENT . . . . . . . .  Identify/Identifier/Identification 
IFR . . . . . . . . . . .  Instrument Flight Rules 
ILS . . . . . . . . . . .  Instrument Landing System 
IM . . . . . . . . . . . .  Inner Marker 
IN . . . . . . . . . . . .  Inch/Inches 
INDEFLY . . . . . .  Indefinitely 
INOP . . . . . . . . .  Inoperative 
　
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