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(m) 責任經理，是指維修單位中能對本單位滿足本規定的要求負責，并有權為滿足本規定的要求支配本單位的人員、財產和設備的人員。
(n) 質量經理，是指維修單位中由責任經理授權對維修工作質量進行管理和監督并直接向責任經理負責的人員。
(o) 生產經理，是指維修單位中對維修工作的整體計劃和實施負責的人員。
(p) 放行人員，是指維修單位中確定航空器或者航空器部件滿足經批準的標準，并簽署批準放行或者返回使用的人員。
(q) 維修人為因素，是指航空器維修工作過程中，應當考慮人的行為能力和局限性對航空器或航空器部件的維修的有效性和安全性的影響、以及考慮人與其他因素的協調關系的基本原則。
(r) 自制件，是指不是依據航空器或航空器部件的制造廠家公開發布的持續適航性文件中給定的設計數據、材料或加工方法制造的航空器部件。
(s) 維修人員的工作時間，也稱為維修人員的值勤時間，是指維修人員在接受維修單位安排的工作任務后，從為了完成該次任務而到指定地點報到時刻開始（不包括從居住地或駐地到報到地點所用的時間），到工作任務完成或解除時刻為止的連續時間段。
第145.4條 管理部門
民航總局統一頒發民用航空器維修許可證書。
民航總局負責民用航空器和航空器部件維修單位的合格審定與監督檢查并負責國外和地區維修單位維修許可證書的簽發與管理。
民航地區管理局負責主要管理和維修設施在本地區內的國內維修單位維修許可證書的簽發與日常監督、管理，并履行民航總局授權的其他維修單位的合格審定和監督檢查職責。
第145.5條 管理形式
民航總局和民航地區管理局依據職責和授權對維修單位的維修工作實施審查和監督檢查。審查和監督檢查可以采用下列形式：
(a) 因維修單位申請頒發或者變更維修許可證而進行的審查；
    (b) 對國內維修單位進行的年度檢查和對國外或者地區維修單位進行的為延長維修許可證有效期而進行的審查；
    (c) 主任適航監察員進行的定期和不定期檢查或者抽查；
    (d) 民航總局或者民航地區管理局組織的聯合檢查；
    (e) 因涉及維修單位的維修工作質量和不安全事件而進行的調查；
    (f) 民航總局或者民航地區管理局認為必要的其他監督、檢查或者調查工作。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
第二章 維修許可證的申請、頒發和管理
第145.6條 申請人
維修許可證申請人應當具備下列條件：
(a) 為依法設立的法人單位或者為其書面授權的單位，熟悉本規定并具備進行所申請項目維修工作的基本條件；
(b) 國外或者地區申請人申請的項目應當適用于具有中國登記的航空器或者其部件，并已獲得本國或者地區民航當局的批準。 
第145.7條 申請和受理
航空器或者航空器部件維修許可證的申請人應當向民航總局或者民航地區管理局提交下述文件：
(a) 本規定附件一《維修許可證申請書》；
(b) 本規定第145.30條規定的《維修管理手冊》；
(c) 本規定附件二《維修能力清單》；
(d) 對本規定的符合性說明，包括有關支持資料；
(e) 國外維修單位申請人和地區維修單位申請人應當提交本國或者地區民航當局的批準證書和中國用戶的送修意向書。
國內申請人的申請資料應當至少使用中文。國外或者地區維修單位的申請資料可以使用中文或者英文。
被吊銷維修許可證的維修單位可以在吊銷維修許可證之日起24個月之后重新提出申請。
申請人應當根據其主要辦公和維修設施地點按照本規定第145.4條管理部門的劃分向民航總局或民航地區管理局提交申請。
民航總局或者民航地區管理局接到申請人的完整的申請文件后，在5個工作日做出是否受理申請資料的答復并以書面形式通知申請人。
第145.8條 審查
民航總局或者民航地區管理局在受理申請人的正式申請材料后，以書面或會面的形式與申請人協商確定對申請人的維修設施及其管理狀況進行現場審查的日期。除特殊情況并經雙方同意改變現場審查的日期外，民航總局或者民航地區管理局按照雙方商定的日期對申請人的維修設施及其管理狀況進行現場審查并按規定收取審查費用。
第145.9條 批準
民航總局對申請人現場審查完成或收到申請人對發現問題的書面改正措施之日起30個工作日內對符合本規定第四章要求的并交納了規定審查費用的國外或者地區維修單位頒發維修許可證。
民航地區管理局對申請人現場審查完成或收到申請人對發現問題的書面改正措施之日起20個工作日內對符合本規定第四章要求的并交納了規定審查費用的國內維修單位頒發維修許可證。
　
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