中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
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C A A C
適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1997-MULT-05      修正案號：39-1851
一. 標題：檢查或更換 Textron Lycoming發動機活塞銷
二. 適用范圍：
所有裝有符合下面條件發動機的飛機,Textron Lycoming公司O-360，IO-360， O-540（不包括IO-540-J1A5D，-J1C5D，-J2A5D，-J3A5D，-J3C5D，-L3C5D），IO-540（不包括IO-540-W1A5D，-W3A5D，-AB1A5）和IO-720系列活塞發動機，這些發動機滿足以下任一條件：
    1.發動機序號列于Textron Lycoming公司強制性服務通告（SB）NO.527B（1996年10月8日），或；

    2.在1995年12月15日以后，裝過Textron Lycoming公司的氣缸組件的發動機，或；

    3.在1995年12月15日以后，在Textron Lycoming公司以外的修理廠做過大修或修理過氣缸頭的發動機。

三. 參考文件：
    1.FAA適航指令,97-01-03,39-9874。
    2.Textron Lycoming公司強制性服務通告(SB)527B(1996年 10月 8日)及附件。
四. 原因、措施和規定
為了防止發動機活塞銷斷裂導致發動機失效,除非事先已完成,必須完成以下工作:
      CAD1997-MULT-05     ／39-1851
    1.對那些發動機序號列于Textron Lycoming公司強制性服務通告(SB)527B(1996年10月8日)中的發動機,應完成以下工作:
(1)按照下面時間和Textron Lycoming公司強制性服務通告(SB)527B(1996年10月8日)檢查活塞銷代碼:

         (a)對那些從Textron Lycoming公司發貨后或大修后或安裝過氣缸組件后或更換過活塞銷以后,使用時間大于 等于45小時的發動機,在本適航指令生效之日后5個小時內完成。

         (b)對那些從Textron Lycoming公司發貨后或大修后或安裝過氣缸組件后或更換過活塞銷以后,使用時間小于45小時的發動機,從對應的日期起,在使用時間累積到50小時以前完成。

      (2)拆下使用中的零件號(P/N)為LW-14077,代碼為17328的活塞銷,以“可用件”更換之。

    2.對其它受影響的發動機,按照Textron Lycoming公司強制性服務通告(SB)527B(1996年10月8日)確定是否裝有零件號(P/N)為LW-14077,代碼為17328的活塞銷,并完成下面工作:
(1)若確定該發動機裝有零件號(P/N)為LW-14077,代碼為17328的活塞銷,則完成本適航指令1.(1)和1.(2)段中的要求。

      (2)若確定該發動機未裝有零件號(P/N)為LW-14077,代碼為17328的活塞銷,則不需做進一步工作。

(3)若不能確定該發動機是否裝有零件號(P/N)為LW-14077,代碼為17328的活塞銷,則完成本適航指令1.(1)和1.(2)段中的要求。

    3.本適航指令中 “可用件”是指零件號(P/N)為LW-14077具有代碼為“BN”或“71238”的活塞銷。在本適航指令生效后,禁止安裝零件號(P/N)為LW-14077代碼為17328的活塞銷。
五. 生效日期：1997年 2月 22日
　
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