進行過尸體解剖的（可多種選擇）： 1304 1（）飛行機組 4（）無 2（Z（ ）客艙機組）未知 3（ ）旅客
14－起 火
如未起火，則轉至 15節
起火
開始起火 1401 1（）加燃油時4（）撞擊時Z（）未知 2（）其他地面操作時 5（）撞擊后 3（）飛行中 Y（）其他
起火的油源 1402 1（）發動機燃油 4（）廢物箱內物品 Y（）其他 2（）其他航空器液體 5（）貨物 Z（）未知 3（）烤箱物品 6（）輪子 /輪胎
點火源 1403 1（）排氣 4（）熱表面 7（）短路 A（）靜電 Z（）未知 2（）火花 5（）貨物 8（）雷擊 B（）機上人員 3（）電 6（）爆炸 9（）剎車 Y（）其他
起火的最初位置 1404 1（）發動機 4（）行李/貨物艙7（）電子系統 A（）廚房 Z（）未知 2（）APU 5（）廁所 8（）加熱器/空調B（）輪子/輪胎 3（）客艙 6（）駕駛艙 9（）航空電子設備 Y（）其他
火警
火警系統安裝 1（）安裝 2（）未安裝 Z（）未知航空器滅火
火警系統運行 1406 1（）正確運行 2（）不能運行Z（）未知 3（）未安裝
其他火警（飛行機組是否從其他來源收到火警？） 1407 1（）是 2（）否 Z（）未知
航空器滅火系統的安裝 1408 1（）安裝 2（ ）未安裝 Z（）未知
有效性 1409 1（）有效 4（）未安裝 2（Z（ ）無效）未知 3（）未使用
使用的航空器滅火系統 1410 1（）發動機 4（）行李 /貨物艙7（）無 2（ 5（Y（ ）APU ）廚房 ）其他 3（）廁所 6（）便攜式滅火瓶 Z（）未知
使用的滅火劑類型 1411 1（）水 Z（）未知 2（ ）海侖 Y（）其他
煙霧防護
飛行機組的防煙面罩/眼鏡/頭罩
1412 1（）使用 2（）未使用 3（）未提供 Z（）未知
機場救援和滅火
救援和滅火服務可用性 1413 1（）可用 2（）不可用 3（ ）不適用
如救援和滅火服務不可用時，轉到 1419。
從最初呼叫至到達現場的時間 1414 __________分鐘或 Z（ ）未知
滅火有效性 1415 1（）很有效 Z（）未知 2（）一般有效 3（）無效
無效的原因 1416 1（）不適用 2（4（）黑暗 5（7（）障礙物 8（A（）設備不足 B（D（）指揮問題 E（G（）滅火劑數量不足 Y（ ）天氣 /能見度 3（）到達晚 6（）地圖不準確 /不可用 9（）配合問題 C（）通信問題 F（）其他 Z（ ）地形 ）地形不熟 ）訓練不充分 ）應急計劃不充分 ）設備故障 ）未知
使用滅火劑的主要類型 1417 1（）水 4（）蛋白質氟化物泡沫 Y（）其他 2（）蛋白質泡沫 5（）干粉化學制劑 Z（）未知 3（）AFFF 6（）海侖
主要滅火劑－用水量 1418 __________升 或 Z（）未知
燃油起火
事故發生時機上的燃油量 1419 __________磅 或 Z（ ）未知
燃油種類 1420 1（）航空汽油 4（）航空煤油 -B級 2（）車用汽油 Y（）其他 3（Z（ ）航空煤油 -A級 ）未知
危險品
是否涉及危險品 1421 1（）是 2（）否 Z（）未知
15－幸存方 面
如不涉及救援，則轉至 16節
搜尋與救援（如未進行航空器搜尋轉入 1507）搜尋方式（可多種選擇） 1501 1（）空中 2（）海上4（）地面（步行） 3（）地面（車輛）
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：中國民用航空安全信息管理規定(CCAR396)(13)
